2013モデルの人気UT入荷です!!



昨年末の発売に合わせ入荷しましたが、

たちまち売り切れてしまったUTです。


『YAMAHA inpres X(2013) !!!』














UTは意外と個性的なクラブが多い中、

『inpres X(2013)』はクラブとして好まれるポイント大事に作られています。




『シャローでもなく、ディープでもない、程よいフェースの厚み感』








『クセのないヘッド形状』










この2つのポイントを押さえるUTは意外に無いものです。





装着シャフトも

アベレージゴルファーに振りやすい『MX-513U』


(S)シャフトで61g設定です。









そして今回から追加されたラインナップとして、

『NS PRO HYBRID100』


中元調子で、流行りの『MODUS3』との組み合わせに最適です。











人気の21°24°を中心に入荷しております。



21° MX-513U(S)の詳細はコチラ

21° NS PRO HYBRID100(S)の詳細はコチラ

24° MX-513U(S)の詳細はコチラ

21° NS PRO HYBRID100(S)の詳細はコチラ



ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/


希少です。!!

年明けから寒い日が続きますね。

正月ゴルフの調子はいかがですか?

くれぐれもウォーミングアップはお忘れなくして下さい。

本日は最近とっても希少なパターをご紹介いたします。
















 SCOTTY CAMERON 

 SELECT(2012) NEWPORT 2.6















 正統派センターシャフトパターです。

 斬新なハイパフォーマンスを駆使、

 ブラックミストフィニッシュで落ち着いたフォルムです。

 完成度が高くインパクト時の微妙な感度を追求した

 パターです。






 じつは、このパターはここ半年間で

 ゴルフエフォート全店内でもなかなか入荷が

 薄い希少なパターなんです。

 今回は美品でご用意いたしました。

 お早めにどうぞ~♪

 

 


 詳細はコチラ。

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XXIO7アイアン 装着のシャフトは・・・!?

 

明けましておめでとうございます!

本年も、宜しくお願い致します!!

 

 

 

 

 

『大きな飛びで やさしく狙える!』

おなじみぜクシオの7代目、ぜクシオセブンアイアンです。

 

 

 

ヘッド重量を従来のモデルよりも重くし

打点に合わせて、番手別にスイートエリアを拡大した事で

安定した弾道で目標を狙える

とってもやさしいアイアンです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カラーグリップが定着した今、

スチールシャフトにもカラーを!! という要望から生まれた

斬新で画期的なデザインチューニングシャフトの

NSPRO850GH(ファインパープル)装着です!!

 

 

 

 

 

 

 

 

オシャレな組み合わせです!

 

一点モノですので

お問合せはお早めに!!

 

 

 

詳細はこちら

 

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絶品の飛び!!ドライバー

早いもので今年も残り2日間となってしまいました。

年末年始のゴルフライフはどうですか?

おもいっきり楽しんで下さいネ♪

さて、本日は楽に振っても、超マン振りでも凄い飛びを

実現するオモシロドライバーをご紹介します。





















ROOTS GOLF CLICKドライバー

当店でも初物の非常に希少なクラブです。



前述通り飛びの秘密はあらゆるパーツにあります。

 

 



















まずは、ヘッド。

ソールの中央の凹んだ部分がミソです。

この凹みはソールが安定するだけではなくヘッド内にボールとの

衝突エネルギーを貯めるだけ貯めて一気に放出するためのものです。

バックスピン量も抑えランも期待できアゲンストに威力を発揮します。

ヘッドのスワリも抜群です。

 

 











次はシャフト。

限定サファイアオレンジシャフト装着。

シャフト重量57g、トルク3.8、中調子が程好いしなり感で飛ばしてくれます。

なかなかのオモシロクラブで年末年始のゴルフでブッ飛ばしてみてはいかがですか。

 

 


★藤沢店ブログアップは今年は今回で最終アップです。

 1年間、藤沢店ブログをご覧頂き、また、適切なご意見、ご指導

 誠にありがとうございました。

 来年も皆様のご期待通りの商品を更に数多くご紹介したいと思います。

 宜しくお願いいたします。



絶品の飛び!!ドライバーの詳細はコチラ。

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常識破りなドライバー!!


世界初の鍛造チタンドライバー『S-YARD T.301』が登場して20年。

 

 

遠藤製作所のEPONシリーズを手掛けていた

クラブデザイナーさんが、そのS-YARDに移籍して、

『T.388』を発表しました!!





体積の388ccには

職人としてのこだわりが有り、

380cc~400ccの間で、

最高のパフォーマンスを実現できるという事で

結果388ccに落ち着いたそうです。







ヘッドは

つや消しのマッド仕上げで、やや赤みが有ります。

ヘッドがでしゃばり過ぎず、

ボールに集中出来るように

この仕上げになっているそうです。



このT.388は

現在発表されているドライバーの中で、

最も重心深度が浅く、最も重心距離の短いクラブです。

 

中弾道 低スピンで、ランの出る強い打球が打て、

最高の飛距離が期待できる、恐るべきドライバーなのです!!

 

クラブ職人の魂のこもったドライバーをぜひお試し下さい!!

 

詳細はこちら

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冬ゴルフ!! ロフト8.5度でランをグングン稼ぎましょう!!




寒い冬のゴルフでも・・・

ドライバーがカッ飛んでくれたら・・・

寒さなんて・・・・

 

 

 

感じますよね。

 

 


しかし、

楽しくゴルフも出来ると思います!!

 


という理由で、

 

「前に!前に!!と飛んでいく!!!」

 8.5度ヘッドを集めてみました!!




『やさしいヘッドの8.5度!!!』














『アスリート好みの8.5度!!!』















そして勿論・・・

『最新ヘッドの8.5度!!!!!』













シャフトスペックも様々・・・




お値段も様々・・・












詳細はコチラ。

Titleist 913D3 (Diamana B60)はコチラ

Titleist 913D3 (GT-6)はコチラ

Titleist 910D3 (’ahina70)はコチラ

SRIXON P-420 (DJ-7)はコチラ

TaylorMade BURNER TP(2007) (’ahina60)はコチラ

PING G20 (ATTAS3 7)はコチラ

Callaway LEGACY APEX (VC7.2)はコチラ

Callaway LEGACY (7Z08)はコチラ



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