ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
本日のご紹介はこちら！
ヤマハ RMX VD 59 ドライバーになります♪
圧倒的な直進安定性と大慣性モーメントで打ちやすさ抜群のこちらのモデル！
最も飛ぶ所で打てるという設計となっていますので安定した飛びが約束されています。
ロフトは10.5°！
今回はこちらのヘッドに・・・
グラファイトデザイン TOUR AD UB-5 フレックス S を装着！！
こちらのシャフトは現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かせる
ように設計されていて、先端～先中部の剛性を高める事によってヘッドの無駄な動きを
抑え強く叩いていけます♪
こちらの組み合わせであればボールも散らばらず、安定した弾道で飛ばせると思います！！
是非、こちらの1本お試し下さい♪
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ブラウン・ブラックのツートーン
トラッカーキャップ
YUPOONG(ユーポン)は、
世界的なキャップメーカー。
夏でも涼しい
メッシュ仕様。
ロゴもシンプルで
使いやすそう。
小さなタグが目印です。
落ち着いたデザインでgood!!
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本日のご紹介はこちら！
キャロウェイ パラダイム ドライバーになります。
リリースされてから人気の衰えない大人気モデルです♪
ご購入頂いたお客様からも絶好調との報告も多数お聞きします。
ロフトは9°！
カスタムシャフトも増えてきて色々と楽しめるようにもなってきましたが・・・
こちらのヘッドには
フジクラ スピーダー NX グリーン 60 フレックス S となります。
原点回帰ではありませんが、やはりこの組み合わせは安定感があります♪
手元のしなりを抑えなめらかなフィーリングでしなってくれるこちらのシャフトは
ヘッドとの相性も抜群！！
是非！1度お試し下さい♪
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ムジーク
低スピン
高弾道の圧倒的飛距離!!
そして独特の
フェースに吸い付くような打感。
シャフトが回転しない可変スリーブ。
合言葉は
DISTANCE TO HEAVEN
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コロナ禍を経て、ゴルフ人口は爆発的に増えました。
今でもコースの予約が取れなかったり、練習場は満員などの声をよく聞きます。
しかしゴルフを初めたものの、継続してプレーする方はほんの数％というデータが
ある会社から発表されました。
続けない理由として挙げられたのが、拘束時間の長さ、クラブ代やプレー代のコスト面、
そして個人的に注目したのが、「難しいから・上手くならないから」というデータ。
だから面白いのに！ と思う反面、クラブを販売する側からすると、そういう方たちの
お助けになるクラブを紹介したい！ という衝動も。。。
そこでご紹介するのが、
地クラブの王道EPON！
漆黒のボディ、ソール幅の厚み、ポケットキャビティ、７Iでロフト29°の飛び。
他の人と被らない優越感や、最高の打感に易しさと飛び、カッコ良さのすべてを兼ね備えた
こういうクラブを使ってもらえれば「難しい・上手くならない」という意見も
減ってくるのかななんて思ったりω
※コスト面は安くないですが････。
ちょっと高くてもゴルフが楽しくなるアイアンをお探しの方！
ここにありますよω
現在ではほとんど見かけなくなりました。
CW EPIC MAX FAST アイアン
大型中空ヘッド。
でも見た目はすっきり。
もちろん飛び系アイアンです。
フェースのどこに当たっても
ある程度は飛んで行ってくれる。
そんな印象です。
ミントコンディション。
おすすめです～!!
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