ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
本日のご紹介はこちら！！
バルド COMPETIONE 568 ストロングラック 420ドライバーになります。
そうです！
打感が良いのはもちろん構えた時のスマートな形状がカッコイイ～
ボール初速、バックスピン量、打出し角度。飛びの三大要素が
詰まったこちらのヘッドは満足してもらう事、間違いなし！！
ヘッドの剛性を高めインパクト時にパワーを伝達させる嬉しい設計♪
今回はこちらにDIAMOND SPEEDER が装着されています！
最小トルクと超高速のしなり戻り！
こちらのヘッドともベストマッチです♪
是非、お試し下さい。
詳細はこちら
やっと入荷しました！
たしかオーダーしたのは6月？？？
3か月待ちですω
いや～、長かったですね。
オーダーの際、3か月くらいかかりますよと言われていたんですが、実際待ってみると。。。
ただ、今回の入荷には裏がありまして、通常とは違う仕様なんです。
コロナ禍の中、密にならないスポーツとして空前のゴルフブーム。
最近始められた方や休止していたのを再開された方など、多くの方がゴルフを楽しんでいます。
ゴルフ人口は日本をはじめ世界でかなり増えました。
ただ、コロナ禍の影響で工場閉鎖などヘッドを含むパーツが世界的に欠品状態なんです。
このパターの入荷前にメーカーさんより、「シャフトがありません・・・。」と連絡が。
通常のスチールシャフトが欠品で次回入荷もいつになるかわからないとのこと。
そこで！
「ステップレスシャフトで良ければあります！」とのことでしたので、ならそれで！ と。
ですので、今回はステップレスシャフト装着バージョンです！！
一般的にステップレスシャフトはインパクトの衝撃を和らげると言われております。
これがパッティングにどう影響するのか？
ただこれで、
ご注文はお早めに！
新橋のMASDA 在庫はこちら
こちらの緑の箱は
なんでしょう？
んんんんん！？？？？？
グリップ。
黒いぞっ
この水色は
松山英樹プロが愛用する
X-GRIP ハードフィーリング!!!!
現在バックライン有
在庫しております!!!!
各店舗にご相談ください。
買い取りも大歓迎!!!!
大人気で
早くも日本ではメーカー完売のようです。
今回は
US直輸入しました！！！！
んっ
日本モデルは11.5°のみのラインナップですが
USでは13.5°もあります。
球が上がりにくい方でも
安心して振りぬけます。
ドライバーと比較すると
こんな感じ。
体積は307㎤ なので
今までのミニドラに比べると
やや大きく感じます。
これなら地面からでも
いけそうです。
お早めに!!!!
詳細はこちら
中古クラブ買取強化中です。
本日のご紹介はこちら！
BB4 ドライバー（初代）になります。
久々のBB4のご紹介。
ご使用中の方も多いかと思います♪
説明不要のかっとびドライバー！！
今回はこちらに・・・
CRAZY NOIR LONGEST YARD 02 が装着！フレックスは7.2
名前の通り長尺対応のこちらのシャフト！今回は45.5インチで組まれています♪
シャフト重量58g・トルク 4.6・中調子とスペックだけ見ても
振りやすさが良くわかります！！
飛距離重視系のシャフトということもありヘッドとの組み合わせは
バッチリなんです♪
まさしく飛ばせる1本！この組み合わせでこの価格♪
買わない理由はありませんね。
是非、お試しください。
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待望の
ビッグチェリードット!!
サイトドット。
しかも
話題のLAシャフトが入って
唯一無二!!
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