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売れています！！
TaylorMade M2(2017)！！
ドライバー・FW・UTとどれも売れておりますが、今回入荷しましたのはドライバー！！
そして表題どおりカスタムシャフト品です！！
まずはロフト9.5にカスタムされたものから！
Tour AD BB-6(S)
Tour AD DI-6(S)
Diamana BF60(S)
続きまして10.5°ヘッドは…
Tour AD PT-6(S)
SPEEDER EVOLUTION569(S)
この5本です！
相変わらず中古の出物が少ないままのM2ドライバー、是非どうぞ！
詳細は…
それぞれからどうぞ！
どんなに良い素材でもそれを活かす職人の技が無ければ、その出来栄えは推して知るべしとなってしまいます。
今回ご紹介しますウェッジ2本は、素晴らしい素材を優れた職人業を以ってして作られたスグレモノです。
それがこちら！MIURA MG-S01！！
その最大の特徴はバックフェースにも刻印のありますこちら！
Pure Iron 99.3！
純度99.3%の鉄という貴重な素材で作られたウェッジなのです！
この「上物の素材」を「三浦の技術」で加工されたウェッジ…この時点でもう素晴らしいウェッジである事は疑いようもありませんっ！
もちろんウェッジをご紹介する以上はお揃いです！！
52°と58°がございます！！
極上のヘッドには極上のシャフトを。装着されているのはDynamic Gold AMT TOUR ISSUE S200！
更には…前オーナー様のこだわりであろうシャフトロゴ表挿し！！
TOUR ISSUEの特徴的なシルク印刷が表向きなのです！！
例えるなら「高級食材を、その名を知られたシェフの手によって調理された」かのようなウェッジ2本。
是非お揃いでお持ちになってください♪
中古で狙い目と言われるのは「最新モデルの一つ前のモデル」。
モデルにもよりますが、最新モデルと大きくは見劣りしない性能を比較的リーズナブルに手にする事が出来るのがその理由です。
そして…まさにこの理由で今見逃せないアイアンセットがあるのです。
Titleist T-MB716！！
現行だった当時は「T-MB」とのみ呼称されておりました。その最大の特色は…
ステンレスヘッドである事！そして中空アイアンである事！
なのに構えてみると顔がすごく良い事！！
実際、何もお伝えする事なく打って頂いた後にステンレス中空ヘッドである事をお伝えすると驚かれる方が多いアイアンです。
つまり！「構えるとカッコいいのに打ってみるとやさしい。それでいて打感もかなり良い」といい事づくめ。
唯一の難点であったのは手の込んだ作りのためか良い値段である事…でした！
そうです、モデルチェンジを経てT-MB718が最新モデルとなった今ですとお買い得感のあるお値段になっております！
更に今回ご紹介したいアイアンは装着シャフトもアツいのです！SteelFiber i95(R)！
カーボンの上にスチールファイバー(極細のスチール繊維)を巻き付けたシャフト。
これにより、カーボンシャフトではありますがかなりスチールライクな仕上がりになっております。
魅惑の狙い目ヘッドにスチールライクなカーボンシャフトの組み合わせ、是非どうぞ！
詳細はこちら
東京は16日連続で雨模様。
それも霧雨であったりガッツリ降ったりと波のある降り方をしており、霧雨のタイミングで出かけたつもりが帰る頃には土砂降りだったりも…
しかしそんな中でもゴルフに行きたくなると行ってしまうのがゴルファー。
そこで今回は雨天の中でのゴルフで活躍しそうなアイテムをご紹介！！
1点目はこちら！レインキャップ！！
防水性の高い素材で作られており、雨の日でも頭部を濡らさずにプレーが出来ます。
パッティングの際には鍔を後ろに向けて、視界に垂れてくるしずくを避けたりするとちょっとカッコいいかも…！？
お次はこちら！雨天対応を謳うFootjoyのグローブ、NANOLOCK PRO！
全面に採用された滑りにくく水分が素早く抜ける素材、NANOフロント素材のおかげで雨天でもグリップ力を発揮してくれるグローブです。
また、雨以外にも手汗の多い方にもオススメのグローブです。
パッケージ裏を見ますと何とも頼もしい文言が！
雨の日でもプレーしたい方へのお役立ちキャップとグローブ、是非どうぞ。
※どちらもオンラインでは販売しておりません。現在の在庫などのお問い合わせは杉並店へどうぞ！
「二世は初代ほどではない」とは、ゴルフクラブに限らず人伝でも時折言われたりします。
思うに「綺羅星の如く目立った初代」と比較して「平凡」というレッテルを貼られてしまうのではないかと思いますが。
さてこの”二代目”のその実力、どうなのでしょうか…！？
TRPX INLET！
TRPXの最初のプロダクトの一つであるRavieの後継モデルとなるINLET。
硬さを感じさせない、それでいて超高速のしなり戻りで弾き飛ばすシャフトです。
そんな弾き飛ばすシャフトが装着されているヘッドはMuziik On The Screw DD！
”芯を喰う”ヘッド構造が生み出す超飛距離系ドライバー！！
さらにしなり戻りの速さを活かすべく、46.75インチの長尺仕様！
軽くてしなり戻りの速いシャフトで長さを活かして飛ばしたい方にオススメです！
”実力派二代目”のその実力、是非お確かめください！
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この文字が刻印されたクラブはいつだって興味を惹きますよね…
PROTOTYPE！！なのですが！！
このドライバーに関しましては本当の意味でのPROTOTYPEではないのです。
PRGR RS-Fドライバー！
昨年、その飛距離性能で「久々にPRGRからスゴいドライバーが出た」と話題になるも、SLEルールに抵触してしまい回収となった”曰く付き”のドライバー。
今回入荷しましたのは回収して反発係数をSLEルール適合内に収めた、言わば「リコール対応モデル」。
ですがその性能の高さから、今でも中古市場に出てきますとすぐに姿を消す人気モデルでもあります。
後継モデルでも採用されておりますダブルクラウン構造。
よく「クラウンがたわんで弾く」と謳うクラブがありますが、このダブルクラウン構造はその逆「クラウンの変形を極限まで抑えてパワーロスを防ぐ」効果があるとか。
どちらがより飛距離に貢献するのかは分かりませんが、この構造が優れた飛びと”曰く”が付く要因となった事は間違いなさそうです。
FadeのFをモデル名に冠した逃げ顔ドライバーに装着されているのは同じくつかまりを抑えたKUROKAGE XT60(S)。
逃げ顔のヘッドに、叩くと微かに弾き感を感じるシャフトとしっかり叩けるドライバー。
「PROTOTYPE」の文字も踊る1本、お早めにどうぞ～
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