やさしさはここにあり!!

ユーティリティクラブを採用されている方も多くなりましたが、そもそもユーティリティとはロングアイアンより打ちやすく、ショートウッドより長さ控えめで多少の悪いライからも打てる事がメリットです。

つまり求められる性能とは「上がりやすくてキチンと狙った距離を打ちやすい事」ではないでしょうか。

そして…メーカーHPを見ますと「簡単過ぎるUTじゃいけませんか?」とそのやさしさに自信を覗かせるUTが入荷しました。

 

 

TRPX U-016!しかも…

 

 

18°と21°がお揃いで入荷しました!!

「簡単過ぎるUT」とはどんな印象なのかと構えてみましたが、フェースはシャローすぎずディープすぎず。

ヘッド全体も大きすぎず、かといってプレッシャーを感じさせるほど小さくも無い、まさに「絶妙なサイズ感」

ですがネック回りを見ますとアイアンテイストを感じさせる若干のグース。

それでいてフェースにバルジがしっかり付いている事で構えてみますとグースを感じさせません。

 

 

 

装着シャフトもこだわってます。

18°にはTRPX UT-8 フレックス☆2

21°にはTRPX UT-9 フレックス☆1

フレックスが独特の表記ですので振動数を測りました。その結果は…

18° 276cpm

21° 286cpm

と、下の番手ほど硬くなる組み合わせ。フレックス表記に惑わされないこだわりの仕様となっております。

 

「簡単過ぎるUT」のせっかくのお揃い、是非ご一緒にお持ちください!

詳細は… 18° 21° それぞれからどうぞ!

iliac Golf キャディバッグ!!

iliac Golf Purist Stand Bag Black

 

 

高級レザーヘッドカバーで人気のiliac Golfの限定スタンドバッグ!!

 

 

ボトムのロゴが……こだわりのレザーという!!

 

 

日本ではほとんど見られないiliac Golfのキャディバッグ……レアです!!

 

 

レアなキャディバッグは⇒こちら

 

【試打レポート】Cooolの実力を早速検証しました!

新しいクラブやシャフトが発売されたら試してみたくなるのが”クラバー”の性。

ましてメーカーさんから…

 

 

試打用シャフトまで提供されてしまっては試さずにはいられません!

というわけで7/21に発売になったばかりのATTASの最新モデル、Cooolの試打用シャフトを早速組みました。

 

 

今回メーカーさんから提供頂いたのはCoool 5(S)。

”シャフト全体の走りが、かつてない初速とつかまりを生む”と謳われるその実力や如何に…!

 

 

TaylorMadeスリーブを装着してGLOIRE F2での実力検証。打ちましたのはSkytrakでの計測付きでスタッフ全員で代わる代わる試打をした結果、好結果を得られたY(伏せてはおりますが杉並店を紹介させて頂いておりますページには写真付きで載っておりますw)

 

 

その結果がこちら。以下は日々、様々なクラブをSkytrakで実力検証しているYの証言です。

「初速もヘッドスピードも普段より出てる。結果として距離もかなり出る」

「振動数237cpmと柔らかいけれどもブレる感じはしなかった」

明らかに合っている事もあってか、物欲が刺激されている様子でした(笑)

 

ぼくも打ってみましたが元々スピン量が少ないためか高さが出きらず、ドロップ気味のボールになりました(泣)

その中でも感じ取った印象としましては

・確かによくつかまる。フェード打ちの方でつかまりを良くしたい場合に選んで頂くとハマりそう。

・振動数の割には剛性感もある。そのおかげかバックスピン量も抑え目になるし変なブレは感じない。

 

総じますと「ATTAS史上最も走り、飛距離重視の設計という謳い文句に偽り無し」でしょうか。

バックスピン量が多めでボールがつかまりきらない方が打ちますと、球筋が劇的に変わる可能性を感じさせてくれます。

 

しかし百聞は一打にしかず!!組み上げたこのCoool 5Sは当店で試打出来ますし、もちろんSkytrakでの計測も出来ます。

ちなみに…

 

 

初回入荷分のシャフトをお求め頂きますと氷嚢が付いております!

 

夏場をCoolに過ごせる氷嚢は、梅雨明け以降の暑さもあってただいま大変に売れております。

そんな売れている氷嚢が!Cooolをご購入頂きますと!付いてきます!!

(※氷嚢は無くなり次第終了となります。予めご了承下さいませ)

在庫しているスペックなどは杉並店にお気軽にお問い合わせ下さいませ♪

このクラブ、品薄につき…

入荷してもすぐに姿を消す。それでいて中古の出物は少ない。

この条件が揃うクラブは「人気があって探している方が多いのに市場流通量が少ないクラブ」である事がほとんど。

実際、SPIDER TOURはカラーリングを問わず入荷しますとあっという間に売れていき姿を消します。

 

そして…ドライバーですとこのモデルがそんな動き方をしております。

 

 

GTD 455ドライバー!!

これ、出てきても長く留まっている例が記憶にない程、探してらっしゃる方が多いのです。

その理由を簡単にまとめますと…

飛ぶのに打感が良い!!

やさしいのに顔が良い!!

と、要点だけ書き出すと「そんな都合いいドライバーあるわけないじゃ~ん」と思われそうですが。

実際に出てきたものがあっという間に姿を消し、お求め頂いた方々が手放さずに使われているのを見ますと「ウワサに聞く実力はホンモノ」と思わずにはいられません。

 

 

この顔でやさしいというスーパードライバーです!

フェース高さはディープともシャローとも言わない絶妙な高さ。

 

 

装着シャフトは叩いて弾きの出るfireExpress PROTOTYPE65(S)!

 

 

スリーブがソケットを付けないタイプですので削った痕が若干出ており、黒く塗られた痕もありますが、ご使用頂くにあたって問題は特に無い状態でございます。

 

飛んで打感も打音も良くて顔もいいのにやさしいという話題のドライバー、是非どうぞ!

詳細はこちら

このスペックも定番になってきましたが…!

とあるシャフトのとあるスペックが数多く出回っている、もしくはお探しの方が多い。これはすなわちそのスペックが多くの方にとって扱いやすい「黄金スペック」である証拠。

と、前置きした上でご紹介しますシャフトはこちら!

 

 

NS PRO MODUS3 TOUR105(R)!

よく見かけるようになりました通称「イチマルゴ」。

いわゆるプロユースシャフトの重量のみダウングレード化したシャフトですが、軽量化されるに伴って硬さを感じさせるシャフトでもあり、Rシャフトのニーズが高まってきております。

しかし市場に出回っている「イチマルゴ」はSシャフトがやはり多く、Rシャフトはまだまだ希少です。

 

それが今回入荷しましたら、これはご紹介せずにはいられないでしょう!という事でキーボードを叩いております。

 

さてその「黄金スペック」たるイチマルゴRシャフトが装着されたヘッドは…

 

 

 

HONMA TOUR WORLD TW737P!!

TOUR WORLDのラインナップの中では最もやさしいアイアン。ポケットキャビティのPをその名に背負ったアイアンです。

軟鉄鍛造ポケットキャビティアイアンにイチマルゴRはシャープさとやさしさの絶妙な調和が為されたアイアンではないでしょうか。

 

お探しの方も多いイチマルゴRとMade in JAPAN SAKATAの組み合わせ。是非どうぞ!

詳細はこちら

本気のフォージド・ブレード ! “ P750 TOUR PROTO アイアン ” 人気のモーダス105 !!

“浅めのキャビティを持つ本気のフォージドブレード”

ソールは狭く、トップラインもスッキリ細目

オフセットは少なく弾道をコントロールしたい上級者好みのセッティングです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

がしかし!

ハードヒッターだけのモデルではございません!!

シャフトが・・・・

 

 

 

 

 

 

軽くてしっかり感が一番人気!

日本シャフト“N.S.PRO MODUS3 TOUR 105”がアッセンブリーされておりますので、ご安心ください!!

人気モデルなので、お早めにどうぞ!!!

詳細は

中古美品はこちら

未使用品はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/