ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
高弾道・低スピンで大きな飛距離を提供するMシリーズで、大きなスイートエリアによる寛容性をあわせ持った
” TalorMade M2 DRIVER !! “
お値段もお手頃価格になってますます大人気です!!
しかもこんなスペックお探しでは？
そしてシャフトが！
三菱レイヨン Diamana BF50 R FLEX!
もちろんテーラーメードカスタム!!
お見逃しなく!!!
詳細はこちら
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名器と呼ばれるクラブは数あれど、装着されているシャフトはなかなか揃わないもの。
というのが一般的ですが！
この↑モデルに関しては驚くほどこの↓シャフトが組まれている事が多いのです。
EPON AF-101×FireExpress！
どちらもモデルとしては少し前になりますが、あの飛びと打感を覚えてらっしゃる方も多いのではないでしょうか。
この組み合わせ、ホントに多かったんです！！それだけ好相性のヘッドとシャフトかと思います。
今回入荷しましたこちら、ロフト9.5°、シャフトはFireExpress75(S)。
ご興味のある方はこちらからどうぞ！
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1/8現在、ワールドゴルフランクNo1のアノ男の傍らに寄り添う赤い影といえば…
SPIDERパター！！
Jason Day実使用のモデルとはネック形状は異なりますが、この赤いカラーリングはLIMITEDモデルである証。
さらに今回ご紹介の品は…
2本あります！！
1本はJPモデルの34インチ、もう1本はUSモデルの35インチとそろい踏みです。
SPIDERパターのブレの少なさ・構えやすさはあえて言及するまでもないでしょう。
構えやすさ・アライメントの取りやすさ・打感の絶妙さはOdyssey MASTERの目から見ても間違いのない
限定SPIDERパター、是非どうぞ！
詳細は… JP34インチ US35インチ それぞれからどうぞ！
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「待たせたな」と、遅れてやってきても圧倒的な貫禄を放っておりますあのパター…
Odyssey STROKE LAB 2BALL BLADE！
杉並店では初回入荷分は早々に完売しましたので改めてメーカーに注文しご用意しました。
それも…
33インチと34インチをご用意しました！！
実は33インチモデルはEFFORT初入荷。
特にグリップ重量に特徴があるモデルですのでグリップの交換もしくは抜き差しを伴うシャフトカットは出来るだけ避けたいところ。
でも33インチがいいんだよなぁ…という方、是非！！
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レアものが入荷してくるのもEFFORT。今回のご紹介は！！
SCOTTY CAMERON HOLIDAY 2016！
その中身は…
マレットタイプ！！
それもTitleist×CAMERON初期のモデル、Calienteを彷彿とさせる形状です。
その構造はSELECTのマレットタイプや最新のGoLoと同じくステンレスボディにアルミのフェースとソールの複合素材。
アルミ部分はモスグリーンになっており、シックな印象を受けます。
更にフェーストゥ側には1K(1,000の意)とちょっとクールな表記が刻印されております。
ヘッドカバーは迷彩柄、サイドにMIL-SPEC(軍用規格)。
ヘッドのモスグリーンカラーやヘッドカバーのデザイン、更にはグリップも迷彩柄で統一されておりミリタリーテイスト溢れる1本に仕上がっております。
現代のテクノロジーとクラシカルなデザインが融合した限定モデル、是非どうぞ♪
詳細はこちら
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SKYTRAKを活用した試打レポートを定期的に載せていきたいと思います。
どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
第一弾は「噂のシャフト、その実力は！？」と銘打ってこちらの2本を打ち比べてみました。
Tour AD TP-5(S)とSPEEDER EVOLUTIONⅢ 569(S)。
海外も含め男子プロから絶大な人気を誇るTour ADと、国内女子プロに多数の使用者がおりますSPEEDERを
打ち比べてみました。
ヘッドはこちら、GLOIRE F2。
こちらも大人気のヘッド。シャフトの実力比較をするにあたって最高のヘッドを選びました。
試打の数字はあまりにもヒドすぎて伏せさせて頂きますが(照)傾向はハッキリと把握できました。
(ちなみに試打をしましたわたくしのスペックを書きますとヘッドスピードは40前後、持ち球は低めのドロー系です)
Tour AD TPは素晴らしくタイミングが取りやすく曲がりも少なめ、どちらかと言えばフッカーの方向けですが極端に粘りもしないのでスライス気味の方で方向性を安定させるには向いているかと思います。
安定感重視でバカっ飛びする印象は受けませんが、平均飛距離とフェアウェイからセカンドを打てる可能性はグッと上がりそうなシャフトです。
ティーショットをフェアウェイに入れていきたい！という志向の方には是非お試し頂きたいシャフトです。
またタイミングが取りやすく方向性が安定しているため、フェアウェイウッドに採用されても気持ちよく狙えるようになるかもしれません。
とにかく「方向性の安定感」を全面に感じるシャフトでした。
対してSPEEDER EVOLUTIONⅢは弾き感がありながら大きくブレない、扱いやすく距離も出てくれる楽チンシャフトです。
さすがに安定感に関してはTPには1歩譲りますが、当たり損ねたと感じても極端な飛距離ロスをせず、たまにいい当たりをしますと距離もかなり出てくれました。
あくまでも飛距離重視でありながら方向性が悪くなっておらず、その「兼ね合いの良さ」が光るシャフトでした。
こんな感じで話題のクラブを実際に試打しレポート形式で載せていきます。
もちろんクラブ・シャフトの実力の程をお客様ご自身でお試し頂く事も可能です。
SKYTRAKってどんなもんだ？とご覧になるだけでももちろん大歓迎！
是非是非！杉並店にお越しください！！
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