ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
さてそれは何かと申しますと…
Odessey MILLED COLLECTION RSXパターでございます。
昨年秋に発売されましたMILLED COLLECTION SXの進化版モデル。その進化した点は…
このフェース。前作SXは軟鉄削り出しボディにステンレスフェースインサートの組み合わせで、
フェースとボディの間にサウンドチャンバーと名付けられた打音のチューニングが図られたモデルです。
その進化版、RSXはこのステンレスフェースインサートに楕円形(オーバル)のテクスチャが施されており、
一層の転がりの安定が図られております。
ただいま杉並店には2種類の形状のRSXの在庫がございます。
Odesseyの新定番形状パター、#7。
その#7のシルエットに曲線を取り入れたV-LINE FANG。
Odesseyパターでソリッドな打感と打音を実現したレアなモデルです。
数量限定モデルです、お気になった方はお早めにどうぞ！
詳細は… #7 V-LINE FANG それぞれからどうぞ！
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ロースピンヘッドは
・ハードヒッターしか使えない・・・
・ボールが上がらない・・・
・ボールがつかまらない・・・
そう思ってませんか？
そんな概念を覆すミステリー CF-445 Hi-IMPACT ドライバーです
・やさしく捕まる 高弾道・ロースピン設計!
・しっとりとした打感と抜群の飛距離性能!!
・フェースにSP700を採用しフェース面がやや大きくミスに強い設計です!!!
・芯が広く、曲がりが少なく、初速が出るつかまりのいいやさしいロースピンヘッドです!!!!
そしてシャフトは・・・
マミヤOP ATTAS G7 6がアッセンブリーされております!
・・・飛距離アップにつながるほどよいつかまりのよさと弾きのバランスが絶妙で大変打ちやすい
弾き系シャフトでさらに飛距離アップ!!
人気モデルなのでお早めにどうぞ!!!
詳細はこちら
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早速参りましょう、本日のご紹介は！
EPON AF-105！
ご存知EPONの中ではハードヒッター向けにカテゴライズされるドライバーです。
構えてみての印象はAF-101の頃に戻ったのかな？という感じです。ホーゼルの角度とフェースセンターの距離を見る限りですと
重心距離もさほど長くなってないように見受けます。
その顔がこちら。正直フルサイズ460ccとはとても思えないすっきり引き締まった顔をしております。
フェースのバルジ(トゥヒール方向のフェースの丸み)が強めになっているEPON特有の顔立ちも健在です。
その装着シャフトはこちら。Fujikuraの工房専用シャフト、JEWEL LINEよりPLATINUM SPEEDER 5(SR)。
「軽硬」のPLATINUMの50g台SRとあって扱いやすくなっております。
軽硬が身上だけあってか、50g台SRでも振動数は255cpmとしっかり出ております。
しならせてみても多少はしなりますが張りの強さもあってかヤワな印象は一切受けません。
おそらくスイング中のヘッドの追従性に関してはピカイチの組み合わせかと思います。
この魅惑の組み合わせ、是非ご堪能ください。
詳細はこちら
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前回開催時に予告させて頂きました7/30(土)開催が正式に決定致しました！
ご購入頂いた方からも「確かに足が疲れにくくなった」とご好評を頂いております。
余談ですがぼくの作ったカスタムインソールは仕事履きの靴に入れて使用しております。
使用前は右足の甲側、小指の付け根あたりが異様に疲れて
時折伸ばしてあげるたびに攣りそうになっておりましたが、それが劇的に改善されました。
そんなこんなでよく伺うのが「次いつやるの？もう一足分作りたい」といったお声。
お待たせ致しました、7/30に開催致します！
ラウンド中に起きる足の疲れ・痛みにお悩みの皆様、是非体験されてみてください！
7/30、杉並店でお待ちしておりますm(_ _)m
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まずはこちらをご覧ください。
Tour AD GP-5(SR)でございます！
ここで「ん？Tour ADの50g台にSRなんてあったっけ？」と思われた方、お詳しいです！
そうなのです、こちらはCallaway専用で作られているカタログ外の品。
スチールシャフトの話にはなりますが、Callaway専用で作られているシャフトとなりますとM10などもありますよね。
今回Tour ADからそのカーボンバージョンが出ました！
その装着ヘッドとしてセレクトしましたのはXR 16 4W。
3Wが苦手な方でもやさしく下から打てるクラブになっております。
もちろん現行モデルでしたらご注文頂ければGP-5(SR)を装着したクラブをカスタムで作る事も可能でございます。
案外硬めのGPの50g台でフレックスSR…是非どうぞ♪
今回ご紹介させて頂きました4Wの詳細はこちらからどうぞ
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早速ご覧頂きましょう。
EPON AF-101ドライバーでございます。
その構えやすさとつかまりの良さ、飛距離性能、打音と打感の良さといった時にそれぞれの要素同士が絶妙なバランスで備わったドライバーです。
ロフトは10.5°。出物も少ないロフトです。
シャフトはCRAZY BLACK50 7.4(S相当)。
ヘッドもシャフトも一昔前にはなりますが、当時の最高峰モデル同士の組み合わせです。
ですがだからこそ！お値段としてはかなりお値打ちになっております。
そのお値段はこちらからご覧下さいませ。
SALE価格でさらにお得ですよ～
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