懐かしい方もいらっしゃるブランド名ではないでしょうか

本日ご紹介しますのは新しいブランドなのに懐かしい、そんな名前です。

 

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それがこちら。MOZ KENMOTSU WEDGEでございます!

MOZと聞いて懐かしくなる方もいらっしゃるのではないでしょうか。

そうです、あのMOZブランドを引き継ぎ、MOZ KENMOTSUとなりました。

このMOZウェッジもトップアマを中心にひそかに人気が出てきております。

バックフェースにサラリと刻印された「HAND-MADE」の文字が何とも心くすぐりますね♪

 

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今回入荷しましたのは54°。

 

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さすがはHAND-MADEウェッジ、すこぶるイケメンなウェッジです。

 

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装着シャフトはMODUS3 TOUR125(S)。

重量感たっぷりのMade in Japanシャフトです。

 

そして…このMOZウェッジ、ゴルフエフォートでも取り寄せが可能でございます!

もちろんヘッドだけで納品されるため、シャフトの組み付けはエフォート自慢のクラフト技術で仕上げさせて頂きます!!

「54°以外はないの~?」というお客様、待っているのももちろんアリではあります。

が!もう待たずに作ってしまうというのもアリではないでしょうか!?

お気軽にお問い合わせください。お待ちしております~m(_ _)m

今回ご紹介のMOZウェッジの詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com

復刻限定モデル!!

早速参りましょう。本日のご紹介は!

 

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A DESIGNのドライバー、A GRIND 440 DRIVER。

A GRINDのクラブ全般に通ずる「シャープな見た目とは裏腹な打ちやすさと高性能」のDNAを受け継いだ、

言うなれば「赤穂イズム」をキチンと感じる事が出来るドライバーです。

 

そしてシャフト!こちらが復刻限定モデルなのです…

 

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Diamana S63 Limited!こちらのSシャフトが装着されております。

復刻の名どおり、中身は多数のトッププロが使用しDiamanaブランドを世に轟かせた通称”青マナ”そのまま。

クセが無く叩いていけるあの挙動が甦りました。

 

 

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オリジナルモデルとの違いはこちら。オリジナルモデルでは花冠でデザインされていた手元のハイビスカスが

Limitedでは全面にあしらわれたデザインになりました。

 

安定した挙動のシャフト+実は飛距離性能も高い小振りヘッドの組み合わせ、飛びますよ~

是非こちらからどうぞ

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http://golfeffort.com/

Mの徒然日記 at 杉並

 

普段は新橋店のスタッフとして働いているMです。

今日は杉並店にやって参りました。

 

杉並店のご紹介を兼ねて、ブログっぽい事を書いてみたいと思います。

普段はクラブの紹介ばかりなので…たまにはいいでしょ♪

 

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甲州街道沿いにある黄色い看板が目印の【杉並店】

もちろん駐車場完備!!

 

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クラブが所狭しと並んでおります♪

見ていて楽しいです!!

 

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豊富な地クラブ。

玄人好みの店舗かも!?

 

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アイアンだけでなく、もちろんウッド系も充実!!

最新モデルから一昔前のお宝まで…何でもござれ。

 

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試打室完備!!

エフォートでは当店と相模原店・世田谷店が同様に試打室を

設けております♪

 

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さらにパター売り場も広い!!

周りを気にせず試打できます。

意外と少ないんですよね…広いところ

 

 

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そして【杉並店】の目玉。

A GRIND !!!

実は販売数日本一の工房なんです♪♪

 

店長はじめスタッフのクラフト技術はピカイチ!!

何でもご相談下さい♪

 

杉並店でお待ちしております~!!!

 

お問い合わせはこちら

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http://golfeffort.com/

 

 

軽くてもブレはしません!

本日のご紹介は!

 

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Callaway BIG BERTHA BETAの’16モデルドライバー。

バックフェース側が大きくせり出し、いかにもボールの上がりやすそうな印象を受けます。

「上がらないかもしれない…」と不安になってしゃくり上げてしまうミスを視覚的に助けてくれそうな印象を

払拭してくれるデザインです。

 

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装着シャフトはこちら。SPEEDER EVOLUTIONⅡ 569(SR)。こちらに関してはもう説明不要ですよね。

 

さてこう書きますと「スピーダー入りじゃあしっかりしちゃうししんどくないか…?」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが。

これがBIG BERTHA BETAのスゴさ!

 

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なんと総重量273gと軽い!さらに長さは長め!

力が落ちてきてフレックスRを志向される方にとってはちょうど良い「軽硬」仕様となります。

「あの頃の飛びを越えていけ」のその意味、是非お客様ご自身でご実感頂ければと思います。

是非こちらからどうぞ

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ベティナルディといえばこの形!

はい、表題どおり今回ご紹介しますのはBETTINARDIのパターです。

 

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こちら、日本限定モデルJAMのMallet。

この真っ黒なヘッドに赤い彩色が特徴のモデルです。

高精度であるのは言うに及ばずですので、今回このモデルをブログ担当から見て特徴的な点をご紹介させて頂きます。

 

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まずはこちら、フェース。と言いましてもベティナルディの特色であるハニカムフェースやFIT-PLUSフェースの事ではなく、

この形状です。

いわゆるブレード型では採用されているトゥ側が高いデザインとなっております。

この形状をマレット型で採用するとどんな効果があるのか、正直ぼくも構えてみるまで気付きませんでした。

 

構えてみると…元々トゥが高いのでスタンスに対して遠く構えると違和感を覚え、自然とボールと近めに構えたくなります。

つまり、現代のパターの名手と言われているスティーブ・ストリッカーやジョーダン・スピースのようにハンドアップ気味のアドレスに

パターが導いてくれるように感じます。

ブレード型の場合は右に抜けそうなイメージを払拭してくれる効果が際立ちますが、

マレット型ではより狙い通りに打てるアドレスを作りやすくなる効果と、アドレスの再現性を高めてくれるように感じます。

 

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もう一つ特徴的なのがこちら。パターカバー。

○AMERONのマジックテープやode○seyのマグネットと違い、止め具の類がなくスポッと被せるデザインになっています。

抜けやすそうに思えるデザインですが、JAMの他のモデルのような薄いヘッドでも抜ける事がない、なかなかに良好なデザインです。

 

高精度である事に変わりがないまま、よりやさしく打ちやすいデザインを採用されたベティナルディ、是非どうぞ。

詳細はこちら

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これだけのコンディション、もう入荷しないかもしれません!

CAMERONパターで年代もので限定ものでコンディション良好となりますと…もうそれだけで価値がありますよね~♪

今回ご紹介しますのはそんなパターです。

 

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こちら!INSPIRED BY Brad Faxon!

パターの名手、Brad Faxonの名を冠したモデルは彼のエースパターであるLAGUNA2.5。

それも表題どおり、非常に良好なコンディションでの出物です。

 

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いかがでしょう、フェースもソールもキズが殆どないコンディションですよ~。

ちなみに発売は’01。もう15年も前のモデルでこのコンディションは…貴重です。

是非お早めにどうぞ…

詳細はこちら

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