ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
地クラブで最近名前を聞く事が少なくなっておりますが。
今回入荷のこちらは”か・な・り”良さそうですよー。
George Spiritsの最新モデル、GT448。
その特徴を端的に捉えた一枚がこちら！
ネックに弾道調整機能を搭載、更にモデル名の横にフェースに採用されております
素材「ZA008」の文字。
それだけ飛距離アップに貢献してくれる素材という自信を感じます。
装着シャフトはこちら。UST MamiyaのATTAS 6STAR 6(S)。
極端に動きすぎない弾き系のシャフトで…と、ぼくが今更何か言わなくても皆様ご存知ですよね。
その秘めたる実力が見た目にも表れているへっどに、発売からの高評価で定番化してきつつもあるATTASの組み合わせ。
その飛びは…是非お客様自身でお確かめください！！
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ウェッジもカーボンにしたくなりますよね♪
重量感のあるアイアン用カーボンシャフトが増えてきた昨今、それらのシャフトをウェッジに組む方も増えてきております。
特に最近の重量のあるカーボンシャフトは挙動も安定しているモデルが多いですからね。
さてまずはこんなシャフト装着モデルが入荷しました。
Fujikura MCI100(S)。ここ最近、評判上々のアイアン用カーボンシャフトでございます。
そしてそのMCI100が装着されたヘッドは…
FORTEEN RM-21！ウェッジが大人気のFORTEENの最新モデルでございます！！
それも…
50°、56°、58°の3本が揃っての入荷です！！！
増えてきているとはいえまだまだ少ないカーボンシャフト装着のウェッジが3本揃って、というのは
それだけでも結構レアです。
是非お揃いでお持ちになってください♪
詳細は…
50°はこちら
56°はこちら
58°はこちら
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フルサイズではない、いわゆるちょっと小さめのヘッドを使う方がヘッドに求めるものは
やはりシャープさではないでしょうか。
大きくない（もしくは大きく見えない）ヘッドでフェースローテーションを取り入れて鋭くスパッと振りぬく、
こういったスイングイメージの方にちょっと小さめのヘッドが選ばれている、というのが僕の印象です。
本日ご紹介しますのはそんなスイングイメージの方に是非ご覧頂きたいドライバーです。
それがこちら。BRIDGESTONE GOLFのJ715 B5。
このフェースのミーリング、パワーミーリングもそろそろ見慣れてきた方もいらっしゃるのではないでしょうか。
そしてその装着シャフトは…
Tour AD BB-6(X)。
何故これが表題のような「合うシャフト」なのか？
それはこのシャフトが、挙動が安定した安定性重視のシャフトだからなのです。
最初にお話させて頂いた鋭くスパッと振りぬく方というのは、一般的にはスイング中のシャフトに求めるものも
走ったり弾いたりはせず、スイングについてきてくれるだけで十分、もしくは叩きにいった時だけ
弾きが出るシャフト、というのを求める傾向にあります（あくまでもそういったお客様が多いという傾向ですけどもｗ）
ですのでちょっと小さめヘッドに走り感を抑えたBBという組み合わせは…叩けます、叩いて飛ばせます。
シャープに振りぬくイメージで振っておられるお客様、お早めにこちらからどうぞ！
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フルチタンヘッドのフェイスにマイルドな打感と強烈な弾きのDAT55鍛造を採用、
ソールのトウ&ヒールHollow設計部分には カートリッジウエートを導入する事で、低重心＆深重心を獲得し、
高打ち出し＆ボール初速ＵＰを実現!
上級者～アベレージの方までに最強の飛距離性能と、打ち易さを備えた究極のフェアウェイウッドです!!
しかも希少な7Wです!!!
そしてシャフトは・・・
ATTAS FW 65がアッセンブリー!
お見逃しなく!!
詳細はこちら
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その名の通り、日本各地に拠点をおくメーカーさんがその地域地域で名を馳せている「地クラブ」。
今回、名古屋でその名と品質の良さが認知されつつあるメーカー、HanakenのDOCUSドライバーが入荷しました！！
ルックスはかなり締まっておりますが、装着シャフト次第で初心者から上級者まで使える！というもの。
こう聞くとイメージとしては〇PONの〇F-101と似通ったイメージを抱きます。
顔は引き締まっているけれども打ってみるとやさしめ…結構理想的に思えますが、はてさてその実力のほどは…？
こちらの装着シャフトもタダモノではありません。Tour AD DI-6(X)のBLACK Version。
ご存知、Adam Scott仕様として海の向こう、USAのみで販売されているDIです。
新進気鋭のドライバーヘッドにUSオンリーのカラーリングのTour ADと、前オーナー様の強いこだわりを感じさせるドライバーとなっております。
もちろんこちらもSALE価格にてご提供させて頂きますっ！
お早めにこちらからどうぞ～
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と、表題のような書き方を見ますと「あーはいはい915のドライバーね」と思われるかもしれません。
が、今回は915ではなく…
815！なのです。
CallawayのNEW MODEL、BIG BERTHA ALPHA815。
前モデル、BIG BERTHAの形状とほぼ同じ形状でありながら
BIG BERTHA ALPHAの重量調整機能を搭載したモデルとなっております。
これで搭載されている調整機能は…
①重心高さを調整するソールセンターのグラビティコア
②トゥ寄り、ヒール寄りの重心位置を調整するオプティフィットウェイト
③フェースアングル・ロフトを調整するアジャスタブルホーゼル
と多彩になりました。
加えてこれらの重量調整を可能にするだけの軽いクラウン、フォージドコンポジットクラウンと
正にテクノロジーを詰め込めるだけ詰め込んだドライバーとなっております。
が！これだけ手の込んだドライバーであるのが祟ったのか、10.5°のみ発売日を遅らせたりしていますし、
9°のヘッドも出物が非常に少ないのが現状です。
今回ご紹介させて頂いておりますこちらのドライバーも何とか確保できた1本でございます。
自在に重心を調整できる少しやさしめのヘッドをお探しの方、是非お早めにどうぞ！
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