このハイクオリティは健在!

精度の高い設計が成されたパターと聞いて…さて皆さん何を思い浮かべますか?

王道のCAMERON?昨今勢いのあるPiretti?はたまた国内メーカーのYAMADAやGOLD FACTORY?

どこも高品質で知られていますよね。

が、本日ご紹介の一本はそのどこでもありません。それはこちら!

 

 

 

 

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この「B」の刻印、これは日本の誇るブリヂスト…って違いますよね(笑)

ご存知の方も多いBettinardiのパターでございます。

今回入荷しましたのはオーソドックスなマレット型であるTOUR STOCK6。

日本限定モデルでございます。

 

 

 

 

 

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このフェースミーリングこそ、フェース面に極限の平滑度をもたらす証。

加えて打感の良さと品質の高さの証明でもあります。

 

 

 

 

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そしてBettinardiと言えば元祖重ヘッドパターである事も忘れてはなりません。

この重量と平滑なフェースがもたらす転がりの良さを…一度でもBettinardiパターをお使いになった方でしたら

覚えてらっしゃるかもしれませんね。

このこだわりの一本、是非お使い頂ければと思います!

こちらから是非どうぞ!

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ゴールデン・レィシオ MB1 IRON “Diamana THUMP IRON i105”難しすぎないマッスルバック!!

グリップのリーディング・カンパニー“IOMIC”社がプロデュース!!

マッスルバックらしい確かな打感!

心地よい打感が魅力のマッスルバックでありながら、キャビティアイアン並みのスイートエリアを確保!!

難しすぎず、やさしすぎない絶妙なモデルです!!!

 

 

 

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そしてシャフトは・・・

 

 

 

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三菱レイヨン“Diamana THUMP IRON i105”がアッセンブリーされております

お早めにどうぞ!

詳細はこちら

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1000万$のビッグボーナス!?

表題の金額、皆様どこかで聞き覚えがありませんか?

海の向こう、松山英樹と石川遼が挑むPGATourのシーズン最終前の熱い1ヶ月、Fedexカッププレーオフシリーズを

制した選手、すなわち年間チャンピオンになった選手に贈られるボーナス賞金額が1000万$、

(1$100円換算で10億円)です。

そして昨年、この破格の賞金を手にしたのがスウェーデンのヘンリック・ステンソン。

かつては世界ランク1桁台にいながらスランプに陥り、苦しんだ選手の素晴らしいカムバックを印象付ける

プレーオフシリーズでした。

そんな彼が昨年、快進撃を演じた際に使っていたモデルのインスパイヤードモデルがこちらです。

 

 

 

 

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その品質の良さで名前を知られてきたPirettiからリリースされておりますINSPIRED BY HENRIK STENSON。

ソールの刻印通り、LIMITED RELEASEモデルでございます。

 

構えてみて気づくのはそのフランジの大きさ。形状こそ通常のピン型ですが、このフランジのおかげで

ここ一番でのプレッシャーが減じてくれるような、そんな印象を受けます。

加えてこうしてアップにしますと分かりますがフェース下部とバックフェースのトゥ・ヒールに

ウェイトが入っており、よりやさしく打てるようにするための工夫も凝らされています。

トッププロのリクエストにより作られたモデルのレプリカモデル、一本いかがでしょう?

少しやさしいピン型をお探しの方に是非オススメします。

お早めにどうぞ。

詳細はこちら

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波打ちソールの飛ぶアイツ!

飛距離性能に長けたFWというと…皆さんやはり今はX2 HOTが思い浮かびますよね。

が!杉並店ですとこちらも密かに人気 !すでのな

…もとい、なのです!

 

 

 

 

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この波打ちソール(正式名称スリップストリームソール)、以前ご紹介させて頂きましたので

覚えてらっしゃる方もいらっしゃるかもしれませんね!

 

 

 

 

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そうですこちら。TOUREDGE EXOTICS CB PROでございます!

このヘッド、USモデルとは思えないくらいのいいお値段もしますが、

その分非常に手の込んだ構造になっております。

見た目にも分かりやすいスリップストリームソール以外にも、フェースのみチタンでカップ構造という

手の込みよう。

実際、お求め頂いた方からもよく飛ぶと評判の逸品です。

もちろんお揃いでご紹介する以上、シャフトもお揃いです!

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

こちら。Motore SPEEDER 757(S)。

こちらも飛距離性能は抜群と評判のシャフトですよね。

他人が使っていない飛距離重視のFWをお探しの方、ここです!ここにありますよー!

是非お試しください!!

詳細は…

14.5°(3W)はこちら

17.5°(5W)はこちら

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シャフト重量フロー!この概念、ありましたか?

言わずもがなですが、アイアンは番手別でその難易度は変わるものです。

基本的に長い番手ほど難しく、短い番手ほどやさしく打てるので、細かい距離の打ち分けなども

比較的容易にできるものです。

そしてどうしても難しくなってしまう上の番手を何とかやさしく打てないものか、というテーマに

様々なメーカーの様々なモデルが挑戦してきました。

例えば上の番手だけやさしいデザインのコンボアイアン。

例えば上の番手はそもそも別売りになっていてほぼHYBRIDになっているアイアン。

様々なアプローチが試みられてますよね。

 

今回ご紹介させて頂くアイアンは、このアイアンセットをオーダーされた前オーナー様がこのテーマに

挑戦されたアイアンです。

 

 

 

 

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それがこちら。地クラブメーカーの中でもジワジワその知名度を上げてきているpigeon golfの

ラインナップ、P-TuneよりPG101軟鉄アイアン。

わざわざ軟鉄と名がついているのはそもそもこのモデル、初代はステンレスだったからです。

その設計はクラブ設計家の松尾好員氏。

クラブ設計だけではなく、雑誌などでのクラブ評論でも知られる方ですよね。

 

…っと。コンボアイアン設計の話でしたね。ご覧頂いての通り、こちらのアイアンはキャビティ設計であり、

ヘッドはコンボにはなっていません。

 

 

 

 

 

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その仕掛けはシャフトにあり!先ほどご覧頂いた6,7,8アイアンのシャフトですが。

こちらは5、6はFire Express DGL90(S)、7~PWはDGL115(S)という、シャフト重量がフローした

なかなか考えられた重量設定にされたアイアンなのです!

 

一般的に下の番手ほどフルショットの機会は減り、コントロールショットを多用するようになります。

そしてコントロールショットをするのでしたら重たい方がブレも少なくよりコントロールが増します。

ヘッド形状だけではなく、シャフト重量をフローさせるというのは、例えばウェッジだけ少し重いシャフトを

採用されるケースもある事からご存知の方もいらっしゃるかもしれませんね。

 

ヘッドもシャフトも一級品、更には重量フロー設定という非常にユニークなアイアンです!

ご興味のある方のご注文・お問い合わせお待ちしております!

詳細はこちら

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”尋常”ではありません!

 PGATourやMajorを見ていていつも関心するのはトッププロたちが放つアイアンショット。

恐ろしく飛び、かつ正確でスピンコントロールもされたあの精度、飛距離は何度見ても憧れます。

今回ご紹介しますのはショットが実現する…かもしれないアイアンのご紹介です!

 

 

 

 

 

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それがこちら。Titleistの最新モデル、MB714のPROTOTYPEでございます!

当店スタッフ一同が見て一目で分かる市販品との違いは

①ソール形状。市販品は狭い幅にラウンドが付いておりますが、PROTOTYPEはフラットです。

②ヘッドサイズ。パッと見でも分かるくらい、PROTOTYPEは小さいです。

③ヘッド仕上げ。PROTOTYPEの方が光沢があります。

このようなところでしょうか。

 

加えてお揃いにこちらなどいかがでしょう。

 

 

 

 

 

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 こちらはCUSTOM Vokey WEDGEのUS限定仕上げであるRAW BLACK(略称はRB)。

見て頂いての通りの真っ黒でございます。

 

いかがでしょう。

PROTOTYPEのアイアンは出物が少なく、希少ではあります。

ご興味のある方は送料・代引き手数料無料サービス最終日である本日中にどうぞ!

アイアンの詳細はこちら

ウェッジの…

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