重めのカーボンに・・・。

 

店頭で良く聞かれるのですが、非常に少ない希少なスペック。

 

重量級カーボン×易しいヘッド

 

 

飛距離も稼げて、尚且つミスにも強い。

軽量スチール・軽量カーボンはたくさん有るのですが、

重めのカーボンがとにかく少ない!!!

 

 

そんな所にコチラが入荷↓↓↓

 

 

  

 

ミツビシのアイアン専用カーボンシャフト!!

OTi 105 S

 

このOTiってどんなシャフト??

簡単に説明させて頂きますと、

高~く上がって、上からズドンッと狙えるアグレッシブなシャフトです。

飛び系アイアンに合わせるとかなり良い弾道で飛ばせるシャフトですね♪

 

ストロングロフトのアイアンに有りがちな打ち出し角の低さをシャフトでカバー☆

確実な飛距離性能に加え、ピンをデッドに狙えるシャフトとなっております。

 

 

 

そしてヘッドが素敵~♪

 

 

  

 

言わずと知れたAF-703は、フェースに高強度のバネ鋼を使用しております。

このヘッドの打感が非常に癖になるんですよね~

そしてAF-703の良い所は、大型ヘッドに有りがちな嫌なフェースの開きが全く無い所です。

シャープに振った際、フェースが開く感じが無いので非常に安心して振って行けます!!

 

これからどんどんと寒くなって行くので、

寒い季節のラウンドにお勧めのアイアンセットです☆

 

詳細はコチラから。

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

な・・・なんじゃこりゃあーー!!

 

今日買取があったドライバー。

 

 

 

懐かしのLEGACY BLACKドライバー!!

 

 

ご注目頂きたいのは、ヘッドではなく。。。

 

 

 

装着されたシャフト!!!!

 

 

本当にビックリしました。

こんなのがあるのかと。。

 

 

  

 

ATTASの支給シャフトが装着されておりました。

 

正体は一切不明!!

おそらく今後の入荷も無いでしょう。

 

詳細はコチラから。

 

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今、最も熱いクラブ!!

 

発売されてからまだ1ヶ月も経っていないにも関わらず、

販売セット数が脅威の50セット越え。。。

 

スタッフも驚いていますが、

それ以上に驚いているのが、ご購入頂いたお客様!!

めちゃくちゃイイッ!!!

いやはや本当に有り難いお言葉です。

 

そのクラブの正体がこちら。

 

  

 

 

Taylor Made P790 FORGED!!

 

アイアンセットは藤沢店に1セットだけ在庫がございます→コチラ

 

 

本来であれば、セットとしてご紹介しなければいけない所ですが。。

 

 

中空アイアンとなれば話は別!!

3i単品でも、充分にユーティリティとしてお使い頂けます☆

 

 

 

中空アイアンなのに顔が良いんですよね~

 

 

 

MODUS3 TOUR 105 S!!

もちろんメーカー特注品でございます。

 

クラブセッティングに余裕のある方は、是非とも1本オススメします♪

詳細はコチラ。

 

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ようやく入荷!!

 

 

~Dynamic Gold TOUR ISSUE~

 

AMTやCPT、更にはDynamic Gold 120等。

トゥルーテンパーから様々な重量帯のシャフトが発売されておりますが、

やっぱり昔からある~Dynamic Gold~は一番人気があります。

 

 

とくにTOUR ISSUEは、一番手軽にプロと同じモノを使える身近な存在かもしれません。

 

 

 

このスペック待ってたよ~!!」と思って頂ければ幸いです。

 

 

  

 

Titleist最新アイアン CB718!!

 

CBやMBなら4iから使う方が圧倒的に多いので、、、

 

 

4~Pwの7本セットでカスタムオーダー!

 

 

 

~S200orX100~

 

CB718には、やっぱりDG TOUR ISSUEが良くお似合いです♪

 

S200の詳細はコチラ。

X100の詳細はコチラ。

 

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在庫少量です。

 

人気のフォーティーンウェッジですが、、、

 

  

 

中でも人気なのが、黒染めシリーズ。

このノーメッキ・マットブラック仕上げの綺麗な中古がとにかく出ないんですよね~

 

 

  

 

58°はソールに擦り傷有りますが、かなり綺麗目デス☆

個人的にはノーメッキの方が、

フェースにくっついている感じがしてスピンも掛かる気がします!!

 

 

 

  

 

ダイナミックゴールド ウェッジフレックス!!

 

 

52°と58°、お揃いでご注文お待ちしております。

 

52°はコチラ。

58°はコチラ。

 

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~エスアールVSエスアール~

 

シャフトメーカーによって、

色んな”エスアール“シャフトがあるかと思います。

 

今日は2本の”エスアール“を闘わせてみようかなと思います!

 

 

  VS  

 

東のEPON西のBALDOとは有名な話ですネ♪

AF-105とBALDO 568 420、両方ともヘッド性能は言わずもがな。

 

今日の本命はシャフト!!

ではまず、EPONにアッセンブルされたシャフトの登場です!!!

 

 

 

  

 

ONYX、PLATINUMに継ぐ3代目の特別なSpeeder!!

その名もDIAMOND Speeder!!

このシャフトの特徴、『しなる。

この一言に尽きると思います。

 

FUJIKURA史上最小トルクに、超高速しなりを併せ持つシャフトです。

振ってみると確かにしなる!!

いや、結構しなってる!!笑

でもでもインパクト時には「モドッテキテマスヨ~。」とちゃ~んと返ってきてくれてます。

 

 

 

振動数も247cpmと、柔らかめのシャフトという事はお分かり頂けると思います。

しかし思いっきり叩いても、シャフト挙動がブレる事は無かったです。

この”エスアール“、試してみたくありませんか??

 

 

 

 

一方バルドにアッセンブルのシャフトは全く性質の異なる”エスアール“!!

 

 

  

 

極めて入荷の少ないTRPX EL DOLADO(エル・ドラド)!!

TRPXブランドの中でも珍しい挙動安定型シャフトです。

このシャフトは、自分の手足の様に動くタイプのシャフト!!

 

誰しもが必ず体感するオフセンターヒット。

芯を外すと、やはり飛距離は落ちてしまいます。

その原因とも言われるシャフトの振動・ねじれ等を極限まで吸収

「自分、ドライバー上手くなったなぁ。照」

なんて錯覚しちゃうくらいにミート率と方向性がアップしてくれます。

 

飛距離重視シャフトではなく、常にナイスショットを約束してくれるシャフトだと思います!!

 

 

振動数は261cpm!!

意外と数字上では表れていませんが、打つと振動数以上にシッカリ感を感じました。

DAIMOND Speederとは完全に逆の”エスアール“ですね。

 

さぁ、どっちが飛ぶのかワクワクします。

 

AF-105×DIAMOND Speederはコチラ。

BALDO 568 420×EL DOLADOはコチラ。

 

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