これがテーラーメイドの軟鉄鍛造!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
先進的なテクノロジーとトラディショナルが融合した軟鉄鍛造キャビティアイアンです!!

それがこちら!!
TaylorMade P7 CBアイアンです!!

このアイアン、一見オーソドックスな軟鉄鍛造のキャビティアイアンの様に見えますがその製法や中身はかなーり先進的になっており、いい意味で見た通りではないアイアンになっております。

まずはその製法から。
素材こそアイアンに用いられる鉄としてはオーソドックスなS25Cですが、鍛造する圧を通常の倍の2,000tのプレス機で5回鍛造と鉄の密度が非常に高くなっており、心地よい打感と打音を実現しております。
それでいながらヘッド内部にも打ちやすさを実現するギミックが仕込まれています。
3I~6Iにはタングステンウェイトとセラミックコアをソール部分に
7I~PWにもセラミックコアをソール部分に
それぞれ仕込む事で見た目以上のやさしい打ち味を実現しております。
「見た目以上にやさしく、見た目以上に心地よいアイアン」それがP7 CBの辿り着いた境地です。

そんなナイスなアイアンのコンディション良好な出物がただいま世田谷店にはございます!

そんなヘッドに装着されているのはこちら!!
True Temper Dynamic Gold MID 115 S200!!

昨今様々なシャフトメーカーが取り組んでいる「従来モデルよりボールが上がりやすくグリーン上で止めやすい」というコンセプトのトゥルーテンパー流の”回答”とでも言うべきシャフト。
特にボールの進化の影響であるロースピンに対して「しっかりスピンが入るシャフト」というポジションにも収まっております。

「進化した軟鉄鍛造のプロユースモデル」はシャフト次第でかなり多くの方にも選んで頂ける秀逸なアイアンになっております。
最新の「狙えるアイアン」を是非どうぞ!!
詳細はこちら

美味しいアイアンを混ぜちゃいました!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
発売になったばかりのアイアン2モデルを混ぜたコンボアイアンです!!

それがこちら!!
BRIDGESTONE GOLFのアイアンの…

242CB+!!(5I~7I)

241CB!!(7I~PW)
この2モデルで織りなすコンボアイアンです!!

どちらのモデルもそのクオリティの高さで発売早々に話題を駆け上ったアイアン。
コンボセットとして並べますとキャビティの深さこそ異なりますが一見するとバックフェースデザインが非常に似通ったアイアン。
それもそのはず、この2モデルはコンボセットを組むゴルファーがいる前提で設計がされております。

その最たる要素がロフト。
モデル間のロフト差は8I~PWには無く、異なる5I~7Iのロフト差も各番手1°ずつのみの差しかありません。
似た例ですとテーラー〇イドのP770とP7 CBもそうでした(あちらはモデル間のロフト差はありません!)ので、もしかしたら同時期リリースのモデル同士でのコンボアイアンという構想は今後増えていくのかもしれませんね。

ひと昔前でしたらこうしたモデル間をまたがってのコンボアイアンを作ろうと思った場合は、2モデルをそれぞれ購入して”上澄み”を使用するという形でしたが、ご希望の構成でオーダーをかければこの様にカスタム対応してくれるというのは…いい時代になりました。

そんな美味しく混ざったアイアンの装着シャフトはDynamic Gold 105 S200!
DGらしい手元のしなりを感じる事が出来る100g台のシャフトとあり、昨今ご注文が増えているシャフトでもあります。

話題のブリヂストンゴルフのアイアン、それもコンボセットで更には中古の出物です。
更にこのコンボアイアンは番手構成を任意で注文出来る為、言い換えますと中古でご希望”ドンピシャ”にはなかなか巡り会えないアイアンでもあります。
今回の番手構成がビビっときた方、お早めにどうぞ!!
詳細はこちら

スリクソン SRIXON ZX5 MkⅡ 6-P,A 入荷!

一番人気を突っ走る【スリクソン ZX5 MkⅡ アイアン 】
6-P,Aの6本セット! 6iのロフトは27°なので、ハイブリッドとの距離間隔も問題ありません。

シャフトは、【TRAVIL IRON 95R】

97g トルク2.3  中元調子

やや重く やや柔らかいので、球が運びやすく上がりやすい、知る人ぞ知るスペックです。

 

もちろんメーカーカスタム品♪

山下美夢有プロをはじめ、

多くのプロゴルファーに愛用されている一番人気モデルを是非!!

 

詳細はこちら

 

 

旧タイトリストドライバーですが

本日、ご紹介のクラブはこちら

TSR3 

 

何故、旧モデルをご紹介した経緯ですが、

シャフトが日本未発売の

DI-6 BLACK

が装着されているという事です。

このままの組み合わせでもオススメではあるのですが、

もう入手した人も多くなってきていますが、

最近、好評のGTシリーズドライバー

このドライバーにも、スリーブも互換性がある為、差し替えて打つ事ができます。

シャフト目的として購入もオススメです。

万が一合わない場合は、

買戻しサービスの対象の商品となりますので

2週間という期間ではありますが、お支払い方法に応じてパーセンテージで買取ができます。

その為、リスクを抑えて安心して購入頂けるかと思います。

この様な日本未発売や特注クラブなど

珍しいクラブを高価買取中です。

 

商品詳細はこちら

 

 

 

この画像で全てが伝わっておりま…せん!?

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
先日相模原店がご紹介しておりましたこちらが巡り巡って世田谷店にやってきた幻のドライバーです!!

まずはそのロゴのドアップから!!
Callaway PARADYM Ai SMOKE Triple Diamond MAXドライバーです!!

全体像としてはこちらになります!!

オリジナルのトリプルダイヤモンドと比較して若干上がりやすく若干つかまってくれる”チョイやさしめのハードヒッター向けモデル”であるトリプルダイヤモンドマックス。
日本ではCALLAWAY EXCLUSIVEと呼ばれるキャロウェイのECサイト、もしくは極々一部の特約店でのみ買う事が出来たモデル(聞いた話ですと出回った数はごく少量だったとも言われております)

当然今ではCALLAWAY EXCLUSIVEでも完売済み。
まさに幻のドライバーです。

装着シャフトはこちらもメーカーで早々に完売した限定モデル!
GRAPHITE DESIGN Tour AD DI-6 HIGH MODULUS(S)!!

HIGH MODULUS(高弾性)とモデル名にあります通り、超高弾性素材を取り入れてリメイクされたDI。
素材の変化によるロートルクを考慮し、フレックス自体の設定をやや柔らかめにする事で「グラファイトデザイン ツアーADらしいしなり量の多さ」と「超高弾性らしいしなり戻りの速さ」を見事両立された、限定モデルにしておくのが惜しい程の秀逸なシャフトです。

こちらのシャフトも昨年末に数量限定で発売になりましたが、わたくしの記憶が正しければ僅か2週間ほどで人気スペックは完売、さらに1週間後には全スペック完売となった、こちらもまさに幻のシャフトでもあります。

ヘッドだけでなくシャフトも幻の極レアモデル、それもどちらも評判上々同士の組み合わせでもあります。
そんな極レア且つ実力派ドライバーを是非どうぞ!!
詳細はこちら

アイアンの系譜を汲んでます!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
テーラーメイドのアイアンを人気シリーズに押し上げたラインナップの血筋を汲むアイアン型ハイブリッドです!!

それがこちら!!
TaylorMade P・DHYです!!

ドライビングハイブリッドの略であるDHYの最新モデルはアイアンのP700シリーズに合流し、よりアイアンらしさをまとったモデル。
日本ではテーラーメイド直営店のみ扱っている非常にレアなモデル、そのUSモデルとなります。

そのボディは軟鉄製、フェースはクロモリ鋼製の中空構造。
更にその中空部分にはP700シリーズでも採用されているSPEEDFOAM AIRと名付けられた充填剤を充填する事で打感を柔らかく且つ打音の響きを抑える事に成功。
もちろんその形状はアイアン型ハイブリッドのセオリーを抑えたシャローフェースに、アイアンらしい抜けの良さを考慮されたソールデザインになっております。

その抜けの良いソールにはこちらもアイアンで培われた技術である溝、スピードポケットを設ける事でこちらでも弾きを演出されております。

ヘッドトゥ側には番手表記とロフト表記が刻印されております。

そして…このモデルをレアものたらしめている要素の一つに装着シャフトもあります!!

それがこちら。
Fujikura VENTUS TR HB 7(S)!

日本では未発売のベンタスシャフトのハイブリッド用モデル。
既にその名を知らないフジクラの人気シリーズだけに日本でもその発売が待たれるモデルでもあります。

より心地よいアイアンショット感覚で打っていけるP・DHYを是非どうぞ!!
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