Ｘ-ＰＲＯＴＯＴＹＰＥ Ｎｏ.6
ちょっと他人と違うトコ・・・いってみませんか？
使っていけるキャメロンパターとして
こういうモデルはいかがですか・・・？
『S.CAMERON STUDIO DESIGN X-PROTOTYPE No.6』
11個の『7POINT CROWN』
『スタンダードマレット形状』
『ベントネック』
『BLACK STEEL』
詳細はコチラ。
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ドライバーだけではなくウェッジも！P-tuneウェッジ入荷！！
ドライバーの形状や仕上げの見事さで定評のあるピジョンゴルフのP-tune。
今回そのP-tuneのウェッジが52°と58°のお揃いで入荷しましたのでご紹介させて頂きます。
なんとなーく…○ャロ○ェイのウェッジに似ているような…
もちろん、大きな違いもありますよー。それは「フェースプログレッション(FP)」。
日本のコース事情に合わせられたやや小さめのFP値に設定されていますので、そんなに出っ歯になっておりません。
出っ歯ウェッジは球が拾いやすい反面、ミスヒットにかなりシビアになってしまう諸刃の剣。
そういった意味でもこのウェッジは扱いやすいのではないでしょうか♪
ご興味のある方、お早めにどうぞ！
詳細は…
52°はこちら
58°はこちら
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“隠れた名器!!”DIRETTO N445に“N.S.PRO Regio formula TYPE65”をアッセンブル!!
“隠れた名器!!”との呼び声が高いDIRETTO N445ドライバー!!
ヘッド: DIRETTO Titan N445 (ディレット N445)
日幸物産(株)
クラウン部分にボリュームが有り、450ccとは言えど大きく見えなくハードに叩いていけるイメージの出るヘッドです。
ヘッド基本仕様
体積 450cc
重量 196g±
フェース素材 TVC(神戸製鋼製)
ロフト 9.5°
ライ角 60°±
対象 中～上級者向け
マニアックデータ (9.5°)
重心高度 35.6mm
重心深度 34.7mm
重心距離 38.1mm
重心角度 20.7°
そして、アッセンブルされたシャフトは・・・
方向性のいいN.S.PRO Regioに比べて、さらなる飛距離を追求した
“N.S.PRO Regio formula TYPE 65”でございますよ!!
新採用の高弾性シートに大きな特長があります。
カーボン繊維のシートにコアシェルラバー（CSR配合のエポキシ樹脂）を採用し、
シャフト強化とともにインパクト時のパワーロスのない弾きを実現。
そして弾き感のでるバイアス層を高弾性と超高弾性の多層化構造にして弾きを強化。
これで、80tの超高弾性の弾きとCSRの弾きのW効果。大幅な初速アップを実現します!!
“飛ばしたい”方に最適なシャフトでございますよ
希少モデルなので、お早めに!
詳細はこちら
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