ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
オデッセイのパターで製造終了モデル・・・あのモデルが緊急入荷デス！
ちょっとアップにし過ぎましたね♪
オデッセイBLACK SERIES iX #7 ！
軟鉄削り出しの感触は最高ですヨ♪
Tour prototypeインサート♪
ややしっかりとしたフィーリングのインサートが、プロのこだわる安定した転がりと絶妙なタッチ、フィーリングを実現！
Black PVD仕上げ♪
トッププロからの要望を取り入れ、ヘッドに遮光性の高いBlack PVD仕上げを採用。グリーン上での反射を抑えて、白いフェースとのコントラストにより、パッティング時の集中力をもう一段高めます！！
クラブランクB！！
☆☆☆なかなか出てきませんヨ♪♪この機会を是非お見逃しなく！！☆☆☆
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その加工技術の見事さではS.CAMERONにもひけをとらないBETTINARDI。
今回そのBETTINARDIの署名入り(SIGNATURE)モデルの2008年モノが入荷しましたのでご紹介させて頂きます。
気になる形状は…
ピン型のミッドスラントモデル！クランクネックが多い中、これはちょっと珍しいかなーと思います。
更にこちらの珍しさは…
お分かりでしょうか？シリアルNo 001～330までのモデルの000番なのです！
これは…かなりのレアモノではないでしょうか。
前オーナー様も使わずに大切に保存されていたため、コンディションも極上となっております。
ご興味のある方、お早めにどうぞ！
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いよいよですね！お待ちかねの・・・９月１日から恒例の『リシャフトフェア』を開催します！
今回の注目は・・・やはり・・・！！！
ATTAS 4U
あったす！フォーユー！！
特徴はズバリ！ダブルキックポイント！！
中間シッカリで手元＆先端がシナル。手元を柔らかくすることによって、切り替えしの『タメ』を作る。先端を柔らかくすることで、ボールを楽に捕まえる。まさに・・・一石二鳥のマジックシャフトなんです！！！
そしてマミヤOPの得意分野でもある色出しのキレイさ！
売上No.1のロケットボールズにカラーリングでもベストマッチ！！
７月の先行発売でも圧倒的にロケットボールズへのリシャフトが多かったですね～♪
どうです？！
いいでしょ～！！
想像してみてください・・・実際にフェアウェイに置いてボールにセットアップした感じを・・・・♪♪でしょ～！！！
グリップのコーディネイトもおすすめしてます♪
たとえば・・・No.1グリップのホワイト/グリーンなんていかがでしょう♪♪
今週末の９月１日からゴルフエフォート全店で『恒例！リシャフトフェア』を開催します。グラファイトデザインからZ9003やフジクラROMBAX TYPE-Sもリリースされますよ～！！
秋のシーズンインに向けてリシャフトでリチューンしてみませんか！！
シャフトのご予約も各店で承っておりますので、お気軽にお問合せくださいませ。
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同じメーカーで揃えなきゃっ・・・と思いますよね。
タイトリスト 910H 17° に キャロウェイ LEGACY BLACK UT 21°！
なぜメーカーが違うのに一緒に紹介なのでしょうか。
そうです！シャフトです！！
Diamana THUMP HYBRID ！
遠くのピンを狙い抜く満足感–ディアマナ「Thump」はどんなライでも正確にボールにコンタクトでき、ターゲットに対し常に安定した弾道でアタックできる。先端剛性を適正化したことで、入射角をよりコントロールしやすくなりインパクト後の挙動も安定させることに成功！
スイング中に違和感を与える可能性があるフィーリングを極限まで抑えることで、プレイヤー自身のタイミングで振りぬくことができる。アスリートが求めていたコントローラブルであり強い弾道は、このディアマナ「Thump」が現実のものとする。
シャフト重量93ｇ トルク2.2 中元調子
ハードヒッターが安心して叩けるスペックですヨ♪♪
是非是非2本セットでいかがですか♪♪♪
910H 17° シャフトフレックスS はこちら
LEGACY BLACK UT 21° シャフトフレックスX はこちら
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スコッティが色合い、風合いをピンの〈アンサー・スコッツデール〉により近づけるために採用した素材が銅（Copper）。
もちろんネック一体型をミルドで削り出すには塊（Block）が必要で、ブロックにカットする前は厚い棒状（Billet）になっています。
この頭文字からBBC（Billet Block Copper）とネーミングされたモデルが2種類存在しています。
2004年にフェース面にあるスコッティ・キャメロンの刻印がバーチカルスタンプ（縦字）で、
キャビティ部はタイトリスト、また左バンパーのBBC刻印も大きめのものが限定で50本作られました。
そしてもう一つが、今回ご紹介するこのパターです。
BBCの刻印が非常に小さく、右側にはシリアルナンバーのNo.11入り。
1994年末にスコッティがタイトリスト入りする直前のパターで、オリジナル・キャメロンと呼ばれた当時のモデルと
同じ刻印がフェースにあります。こちらも製作本数わずか50本（うち15本がシリアルナンバー入り）のレアモデルなのです。
LENGTH:35INCHI
WEIGHT:500g
BALANCE:D2.5
世界限定15本のまさに“スーパーレアパター”を是非!
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メーカーカスタム装着で、
ヤマハ Ｖ２０２ドライバー１０°と、
ロイヤルコレクション ＴＯＵＲ ＶＳ １５°、１８°の
ＢＢ－７シャフト装着モデルが入荷して参りました♪
ドライバー、フェアウェイウッドともにバランスはＤ２！
メーカーカスタムなのでバランスを気にされる方には
良いかも！？
ＢＢ－７が装着され、アスリート向けに仕上がってますので、
ドライバー、フェアウェイをお探しのアスリートの方々！
是非ご検討くださいませ～☆☆☆
ヤマハ Ｖ２０２ １０° Ｔｏｕｒ ＡＤ ＢＢ－７ Ｓ装着はこちら
ロイヤルコレクション ＴＯＵＲ ＶＳ １５° Ｔｏｕｒ ＡＤ ＢＢ－７ Ｓ装着はこちら
ロイヤルコレクション ＴＯＵＲ ＶＳ １８° Ｔｏｕｒ ＡＤ ＢＢ－７ Ｓ装着はこちら
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