ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
その独特のヘッド構造で話題のドライバーといえば…HONMAのBERES S-02ですよね！
フェース・クラウン・ソールがそれぞれ撓み、飛距離を生み出す「トリプル反発ヘッド」、
CMで一度は耳にされているのではないでしょうか…？
今回ご紹介するのはそんなHONMAの自信作の極上コンディションの一本です！
実はこのヘッド、ウワサでは遠〇製作所の作品とか…だとしたらモノの良さは折り紙付きですよね～。
いかがでしょう？ご興味のある方、お早めにどうぞ！
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男子プロトーナメント中継でよく見かけるロゴ♪
シャフトですネ♪ DMG TOUR ISSUE S200 ♪♪
セット間重量公差を±0.5ｇに設定してシャフト・セットとしての精度が高いですヨ♪
タイトリストCB712＆タイトリストVOKEY FORGED WEDGE
セットですか？まさか・・・
眩しいですネ♪♪♪
残暑も過ぎて、ゴルフシーズンですヨ♪
☆☆☆プロの感触を是非♪セットで味わって下さい☆☆☆
CB712はこちら
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現在非常に数の少ない・・・
アプローチのお助けクラブが・・・
僅かですが入荷致しました・・・！！！
『Fourteen D030 !!!!!』
グリーン周りに大活躍の『Rw!!』
バンカーなんか怖くない『Sw!!』
たった４本です・・・。
『Rw』の詳細はコチラ。
『Sw』の詳細はコチラ。
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易しさで人気の“X-DRIVE GR(2012) ユーティリティー”に
日本シャフトの“N.S. PRO MODUS3”をわざわざ組んだリシャフト品が入荷しました＼（＾ ＾）／
易しいヘッドに、方向性抜群の「やや重」のスチールシャフト。
こだわりのリシャフト品ですよね～
フレックスは＜S＞です。
是非、U3（21°）とU4（23°）の２本セットで使ってみてください(o^<^)o
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ドライバーだけではありません！
FWも「ぶっ飛び」を追求して下さい♪♪
リョーマゴルフ D1 F ！
独自の飛ばしの技術である”DSIテクノロジー”を搭載！
インパクトで極薄高弾性ボディと120ｇものウエイトが相互に作用。
COR 0.82のチタンフェースで、”ランが伸びる棒ダマ”を高初速で実現！！！
感触が手に伝わってきます！音も高めで気持ちいいデス！！
なんと・・・番手F3 F5 F7 F9 勢揃いしましたっ ♪♪♪
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純正Ｓシャフト ！ グラファイトデザイン製で「しっかり」振りぬけますヨ♪♪
番手F3のフェースです。
これだけシャローフェースだと高弾道低スピンで超「ぶっ飛び」ますヨ ♪♪♪
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PINGのNEW DRIVER ANSER(2012) 入荷です！
PINGでは初のロフト調整機能付ドライバー。
ロフト角±0.5°の調整が可能です。
ホーゼル部分はデザイン上、細く設計されており、アドレス時も気になりません！
さらにホーゼル部分は軽量チタン・ネジと耐久性の高いアルミニウムを使用しているため
従来のPINGの重量・径とほぼ同等に仕上がってます。
なのでヘッド重量約203ｇと重いヘッドでもバランスが出過ぎるということが無いんですね。
シャフトはPING オリジナルのTFC800D (S)
発売されたばかりでまだまだ市場に出回っている数も少ないドライバー！
他の人よりも先に手に入れちゃいましょうω
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