ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
世界で100本しかないプロトタイプパター“S.CAMERON TOUR PROTOTYPE ICC”
重量配分を徹底的にこだわったキャメロンのスーパーアイデアがネック部分に!
一見するとふつうのクランクネックに見えますが、ヘッドをつなぐところが削りだしではなくスチールシャフトに!!
（シャフトとつながるクランク部分は削りだしアルミネックを採用）アルミクランク部分をキャメロンが
Knuckle（ナックル・こぶし）と命名しソール部分のデザインが決まった。
キャメロンが徹底的に重量配分を研究した結果このネックに行き着いたとか!!!
ソールのデザイン、ネックの形状専用パターカバー、ドレをとってもかなりレアなアイテムであり、
まだツアープロにも支給していないスーパーレアパターです!!!!
詳細
COA:A-021830
LENGTH:34INCH
HEAD BALANCE:D8
レアモデルなのでお早めに!
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
2０１３年モデルも続々とリリースされる、ワクワクする時期がやってきました。
皆さん、めぼしいNewモデルはもう見つけられましたか？
今回ご紹介するのはそんな2013年の最新モデル、それも限定モデルをリシャフトという珍品です。
ご覧ください、こちらですっ！
YAMAHA INPRES V203 TOURMODELです！
ご存知、2012のJAPAN GOLF TOURの賞金王の藤田寛之プロ、2位の谷口徹プロからのフィードバックを基に作られた
アスリートゴルファーにとってのやさしさが詰まったヘッドです。
リシャフトと言った手前、シャフトも期待を裏切らない硬派な仕様となっております。こちらです！！
今話題のトライファス謹製シャフト、Basileus Z60(X)装着です！
このシャフトの先端部にこのシャフトの最大の特徴がプリントされているのです！
この先端の模様のロゴ部分だけこの輪っか柄が切れておりまして…
この通り(当店のカメラだとこれが限界でした…)先端に向けて「FULL BORON COMPOSITE」の文字が描かれています。
フルボロン…ハードヒッターの方が求める粘り感あるフィーリングを実現しています。
YAMAHA契約プロ2人の意見を基に作られたヘッドにフルボロンシャフトという、
豪華な組み合わせが生み出す飛距離を是非お試しください♪
詳細はこちら
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USからおしゃれな商品入荷しました♪♪
じゃじゃんっ!!
TIN CUP poker chip♪♪
おしゃれですね～♪
可愛いですね～♪♪
かっこいいですね～♪♪♪
入荷後、すぐに売れてしまい種類も少ない商材だったのですが、、、
今回は、なんと・・・・・・!!!!
TIN CUP Magnetic Ball Maker♪♪
裏面はこんな感じになります!!!
輝いてますっ!!!
しかも、、、
ぱかっと取り外し可能なんです!!!
ｼﾘｺﾝﾏｰｶｰｸﾘｯﾌﾟに取り付けられる事も可能にっ♪♪
一緒にﾏｰｶｰｸﾘｯﾌﾟもいかがでしょうか♪
小物のお問い合わせはこちら。
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YORO JAPANでお馴染みの
MIZUNO MPシリーズのアイアンの美品が続々入荷です!!
★MP-62 #5:27° #Pw:47°★
ソリッドな打感と、
高いコントロール性能を発揮する
デュアルマッスルハーフキャビティアイアン!!
ソールはエッジを大きくラウンドさせた
ラウンドソールを採用する事で、
ボールの拾いやすさと、
抜けの良さを実現しました!
★MP59 #5:25° #Pw:46°★
MIZUNO MP史上
最もストロングロフトを採用した
2012年を代表するアイアンです!!
ソール側キャビティ部にチタンプレートを深く圧入した
マッスルチタン構造です。
低重心にすると共に、ワイドなスイートエリアを可能にしました!
★MP64 #5:27° #Pw:46°★
ルークドナルドP監修の
ニューダイヤモンドマッスルアイアンです!!
スイートスポットの裏側を厚肉化した
ニューダイアモンドマッスルデザインです!
歴代アイアンの中でもトップクラスの打感の良さです!!
状態の良い商品が少ない軟鉄鍛造アイアンです!!
美品は希少ですよ!!
お問合せは、お早めにどうぞ～♪♪!!
MP62の詳細はこちら
MP59の詳細はこちら
MP64の詳細はこちら
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今年大ﾌﾞﾚｲｸしたTealorMadeのGLOIRE☆
そんなGLOIREからNEW MODELが登場しました♪♪
その名もGLOIRE FORGED IRONS!!!
では早速拝見してみましょう♪
目に付くのが、FORGEDとTUNGSTENの文字!!!
この融合により飛距離とやさしさが、さらにｱｯﾌﾟ!!!
やさしさを追求する為に、全番手にﾀﾝｸﾞｽﾃﾝｳｪｲﾄを採用!!!!
ｿｰﾙに、約60～75ｇのﾀﾝｸﾞｽﾃﾝを使用する事により、低重心＝高弾道
を実現可能にしています!!!
さらに、ﾛﾝｸﾞｱｲｱﾝほどﾀﾝｸﾞｽﾃﾝｳｴｲﾄのﾄｩ側の重量を抑えることで、
重心をﾋｰﾙよりに配置!!!
↓↓↓↓
つかまりが良く、飛距離がｱｯﾌﾟ!!!
ｼｮｰﾄｱｲｱﾝは、重心をﾌｪｲｽｾﾝﾀｰよりに配置!!!
↓↓↓↓
操作性がよくなり、ﾋﾟﾝをﾃﾞｯﾄﾞに狙える番手に!!!
軟鉄素材により、心地良い打感も併せ持っています!!!!
今お使いのｱｲｱﾝよりも、高弾道でﾏｲﾙﾄﾞな打感を実現させてくれる事でしょう♪♪♪
ｼｬﾌﾄのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟはこちら♪
GL600i(S)
ｼｬﾌﾄ重量・・・60ｇ
ｷｯｸﾎﾟｲﾝﾄ・・・先調子
初級者の方や、ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞが・・・と言う方にｵｽｽﾒできるｼｬﾌﾄです!!!
N.S.PRO 950GH(S)
こちらのｼｬﾌﾄは説明不要ですね!!
ｵﾘｼﾞﾅﾙｶｰﾎﾞﾝでは物足りない方はこちらのｽﾁｰﾙｼｬﾌﾄを♪♪
前ﾓﾃﾞﾙのGLOIRE IRONS はｼﾆｱｺﾞﾙﾌｧｰをﾀｰｹﾞｯﾄにした設計でしたが、
今回のｱｲｱﾝは、全てのｺﾞﾙﾌｧｰに使用していただける用な仕上げになっています!!!
当店には試打ｸﾗﾌﾞのご用意もございますので、興味のある方は是非ともお越し下さい♪♪
ｵﾘｼﾞﾅﾙｶｰﾎﾞﾝの詳細はこちら!!
N.S.950GHの詳細はこちら!!
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人気の衰えないRBZ FW！
今回は3W ＆ 5Wの特注品で超ハ～ドスペックの入荷ですＯ(≧∇≦)Ｏ
シャフトは
MAMIYA op “ATTAS3 8X”(゜ロ゜)
シャフト重量88ｇ、シャフトトルク2.5tq、キックポイント 中調子。
この寒い中・・・・誰が使うの？
いえいえ！「待ってました～！」って方もいらっしゃるはず・・・・・・
是非、3W＆5Wセットで貰ってやって下さい（゜-Å)
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