ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
だいぶ寒くなり、体もガチガチで思うように振れなくなる時期かと思います。
そんな時はこれを使ってみてください。
ロイヤルコレクションの105V FORGED DRIVERです。
このクラブの特徴は、５つの最適な肉厚にすることで
最適なスピン量を得る事ができ、高弾道、低スピンといった、強烈な球が打てる事です。
そんなヘッドに今回の装着シャフトはFUBUKI K70 Sです。
タメが作りやすいシャフトで、方向性と飛距離性能を兼ね備えたシャフトです。
色々と特徴を伝えてきましたが、
一番伝えたかった事は、D１グランプリーでも優勝するほどのドライバーなんです。
だから、データ上でも飛ぶと実証されていて、とにかく飛ぶんです！！
こんな飛ぶクラブはいかがでしょうか
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カーボンコンポジットのイメージを一新する力強い打球音と芯のあるソフトな打感!
高い打ち出し角とロースピン設計による棒球で、ミスショットの曲りにも強く、
食いつく打感で操作性に優れたモデルですよ!!
精悍なイメージで視覚的にも 大型ヘッドを感じさせない“BLACK”仕上げでございます!!!
そしてシャフトは・・・
フジクラ “ ROMBAX TYPE-S 65 PINK ” 装着でございますよ!
◎TYPE-Sの“S”とは・・・
ゴルファーの意思を即座に伝える軽快な動き （Sporty）。
しなやか （Soft） に捕まえて飛ばす優しさ。
Flat Curve Conceptが生み出す素直な動き （Smooth） と操作性。
落ち着きのある中に、個を主張する。 武の世界観「侍」（Samurai）
アドレス時には、落ち着きがあり、遠目から見たときは、主張するデザインで
ライバルに差を付けちゃいましょう!!
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本日のご紹介はこちら！！
タイトリスト VG3ドライバーになります。
前モデルよりもより日本のゴルファーに好まれるヘッドになっています♪
ヘッドの後方にタングステンウエイトを装着しているのでさらに低、深重心になっています。
スイートエリアも拡大されているのでやさしさはもちろん心地よい打感の上に飛びます！！
見た目も大きすぎる事もなく構えやすい顔になっているのが嬉しいですね！
そして装着のシャフトはこちら！ディアマナ Kａｉｌｉ 80 フレックス Xになります。
まさしくこのヘッドにこのシャフト！シャフトはガッツリ振っていってかまいません！！
方向性もしっかり取れて暴れないシャフトです、ファンもきっと多いはず♪♪
なかなかの面白い組み合わせです！
試す価値充分のクラブです、SALEの今がチャンス♪
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