7月 28th, 2013 () 新着 › GolfEffort BLOG › まだありました、極上コンディション! はコメントを受け付けていません
オールドモデルの美品…それは古いのにキレイという、それだけで既に価値があるものです。
今回ご紹介しますのはそんな逸品です。こちらです!


Scotty Cameronのトレリウム SANTA FE Sole STAMP!当時、その打感の柔らかさと
バックフェースの斬新な白ドット模様のカッコ良さが人気だったモデルですね♪
時期が時期だとかなーり高価であったこのモデルも、今ではかなりお手頃になっております。

この通り、シャフトの先端が少-し残念な事にはなっておりますが、ヘッドはピカピカとなっておりますっ!
お早めにどうぞー☆
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7月 28th, 2013 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › あの飛び系ドライバーの後継モデルが・・・!!! はコメントを受け付けていません
皆様がお使いのドライバーは何でしょうか!?
TaylorMade,Callway,Titleist,etc….
はたまた地クラブが最高!!!
なんて方もいらっしゃるでしょう♪♪
しかし色んなドライバーがあってどれを使ったらいいのか。。。
と言う方もいらっしゃるのでは!?
そんなお客様に満を持してオススメするのがこちらのドライバー!!!

【VIVAL α】!!
《ヴィバル アルファ》と読みます。
こんなおしゃれな化粧箱に入っております♪♪

こちらはヘッドのみのご紹介です♪♪
このドライバーは“飛び“で話題になった【DIRETTO】ドライバーの後継モデルになっております!!!
知る人ぞ知るドライバーです!!
そんな”DIRETTO”の後継モデルですから飛ばないはずがありません!!!
ヘッドの詳細としましては…。
ヘッド体積は445cc!!

さらにソール部分のウェイトは取り外し可能になっており,
2・4・6・8・10gから選択ができるようになっております!!
上記の写真には10gウェイトが装着されています!!
ヘッド重量は197gとやや軽めな設定になっているので,
長尺仕様にしてもばっちり振りやすいスペックに仕上がります♪♪

そしてメーカー一押しなのがこのフェース面!!!

フェース素材は鍛造製法のNEW TVCチタンカップフェースとし,
心地よい弾き感を提供してくれます♪♪
これは先代”DIRETTO”を継承しています!!
ロフト設定は9.5°・10.5°の2種類からお選びいただけます!!

インパクト時にクラウン全体がたわむような設計にし,
エネルギーロスを抑えることで反発効果の増大を実現したまさに最高飛距離系ヘッドです!!!
組み合わせるシャフトによって性能は無限大に広がるでしょう♪♪

オススメの組み合わせとしましては~(・w・)♪

長尺専用シャフトのVALMER!!!
長尺仕様にして飛ばすのも良いかもしれません♪♪
グリップはNION(2013)で決まりでしょう!!

先行分で入荷してまいりましたATTAS5GoGo!!!
グリップはIOMICオーダーカラーのSTICKY オレンジ♪♪
もちろんお気に入りのシャフトを入れて,
自分仕様にしていただいても大丈夫ですよ~(>w<)!!
電話でもMailでも結構です!!
少しでも気になった方はお気軽にお問い合わせ下さい♪♪
シャフトを装着して注文したいという方も大歓迎です!!
お問い合わせはこちらから!!
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7月 28th, 2013 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › ちょっと前ですが! はコメントを受け付けていません

本日のご紹介はこちら!!
ヤマハ インプレス X V425 TOUR MODELになります!

ちょっと前のモデルにはなりますが今でも使用している方も多いはず!
TOURモデルのコンパクトな形!構えてみても操作性が良い事がわかります♪
なによりも飛距離が出てくれる事が嬉しいです!
最近のヤマハのドライバーはほんと良く飛びます♪

入っているシャフトはグラファイトデザイン PT-7 Sが装着されています!!
このシャフトもなかなか見なくなりましたね!
ですが、しっかりとした方向性にクセも少ないシャフトになりますのでヘッドとの相性もGOOD
探そうと思ってもそうそう無い組み合わせだと思います!
ご注文お待ちしております♪
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7月 28th, 2013 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › やっぱり飛ぶらしい(*^ワ^*) はコメントを受け付けていません
2013年4月DEBUT!の
RYOMA GOLF “D-1 MAXIMA Type-D”


前モデルの“D-1 シリーズ”だって誰もが「飛距離が伸びた」と
話題となり爆発的に売れましたよね☆^▽^☆
今回デビューの“MAXIMAシリーズ”もやっぱり「飛ぶ」らしいです。


顔つきは・・・・・460cc有りながらも前回ほど特徴的なデザインにはせず
より洗練されたデザインに生まれ変わり
アドレス時の安心感が更に増した印象です(^―^)
全長45.25インチで総重量は300g前後。
ヘッドスピードが30台後半から40台前半のユーザーが
一番振り易いスペックに持ってきています。

ボールが曲がりにくく、スライスが出ないつかまり感、
目標方向へボールが飛び出す弾き感。
どれを取っても満足のいく性能を持ち合わせています。
まだまだ飛距離にこだわりたいプレーヤーに
是非!使っていただきたいですね(*^-^*)
ちなみに、新品はメーカーで3週間待ち(スペックによる)らしいですよ!
売れてますね~(^m^ )
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