ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
本日のご紹介はこちら！
マルマン コンダクター ＰＲＯ-Ｘになります！
4月に発売されたばかりのＮＥＷ ＭＯＤＥＬになります♪
こちらのドライバー・・・けっこう丸っこいです！
アスリートゴルファーの為に作られたとメーカ－が言うのもわかる気がします♪
アドレスした時など何の違和感もなく構えられるのも非常に嬉しいですね！
ヘッドも無駄な事をしていないシンプルなボディなので形状も満足して頂けると思います！
もちろん気になる飛距離もエネルギ－を最大限に伝えてくれる作りなのでかっと飛びます♪
もう1点！こちらは付属でバランスウエイトが付いていますので、
自分にあった弾道も調整出来るのが嬉しい！
ヘッドの形状も含め満足して頂けるドライバーです！
是非1度お試しを！！！
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珍しいクラブ買取強化中！！
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上質な軟鉄鍛造アイアンに求められるのは、
・シャープな顔つき
・軟らかい打感
ではないでしょうか。
その２つのポイントと、
機能性とデザインの美しさを両立した、
素晴らしいアイアンのご紹介です。
★（黒オノフ）ONOFF FORGED IRON★
フェース面に細かな溝を配する事で、
ラフからのショットや、雨天時の水絡みのショットでもスピンが解けず、
フライヤー＆ドロップなどを防ぎ、安定したショットを演出します。
ロングアイアンからミドルアイアンにかけて、
バックサイドにタングステンウェイトを配する事で、
飛びと易しさを重視してます。
ショット精度を要求されるショートアイアンは、
番手別重心配分設計（やや高重心）で、
操作性を重視してます。
アイアンとは違う、プレーンバック形状のウェッジたちです。
狙える黒オノフアイアンを、
相棒に選んでみてはいかがでしょうか。
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ぶっ飛びの予感が漂ってくるｸﾗﾌﾞが入荷致しました!!!!
物はこれですっ!!!
易しさが売りの〔LEGACY APEX〕!!!!
そんなAPEXに~。。。。
最高にいかしたｼｬﾌﾄが刺さってます!!!
CRAZYの~。。。
Longest Yard-01!!!!
この組み合わせで飛ばないはずがありません!!!
46ｲﾝﾁ仕様で,
重さ・・・297ｇ
ﾊﾞﾗﾝｽ・・・D1
といい感じに振りやすそうなｽﾍﾟｯｸです♪♪
SALE期間も残す所,
後4日となりました!!!
このﾁｬﾝｽを逃す手はありません!!!
どうぞゆったりと飛ばしてください♪♪
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ｺﾞﾙﾌｴﾌｫｰﾄｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟ
本日ご紹介するのはｽｺｯﾃｨ・ｷｬﾒﾛﾝのｶｽﾀﾑﾓﾃﾞﾙです☆★☆
“JUNK YARD DOG CALIFORNIA DELMAR”!!!
人気のｶﾘﾌｫﾙﾆｱｼﾘｰｽﾞのｶｽﾀﾑﾓﾃﾞﾙです♪♪♪
さわやかなﾌﾞﾙｰに彩られたｷｭｰﾄなﾌｪｲｽﾌﾟﾘﾝﾄがおしゃれですね♪♪♪
ｸﾞﾘｰﾝ上で違和感の無いちょうど良いｻｲｽﾞのﾏﾚｯﾄﾀｲﾌﾟﾍｯﾄﾞで
ｱﾄﾞﾚｽすれば思い通りのﾗｲﾝにﾎﾞｰﾙを転がすｲﾒｰｼﾞがﾊﾞｯﾁﾘ沸いてきます!!!
普段はちょっとﾊｰﾄﾞﾙが高めのｶｽﾀﾑﾓﾃﾞﾙのｽｺｯﾃｨ・ｷｬﾒﾛﾝも
ｾｰﾙ期間中ならお買い得ですよ!!!
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※ｾｰﾙは18日（日）まで、お早めにどうぞ!!!
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本日は高級クラブの代表格 マルマン 『MAJESTY』のドライバーをご紹介致します。
MAJESTY Royal -LV
このドライバーはM.M.S.Dテクノロジー（多次元最適設計）と言う設計手法を用いて、長尺のメリットを促進させて、デメリットを排除しています。
全体のスムーズなしなりでヘッドを加速させて、長尺のメリットであるヘッドスピードをアップさせてくれます。
シャフトのしなり感を出しながら、ねじれ剛性を高めることで、ヘッド挙動の再現性を高める事によって長尺のデメリットである
バックスピン量の増加、打点のバラつきを排除してくれます。
またヘッドバランスを重め （S：D3バランス） に設定してあるので回転の軸が安定し、スムーズなスイングをサポートしてくれます。
またヘッド各部に最適な素材、製法を用いたトリプルユニット構造によって、
スポット高さ：フェイスセンター上2.0mm 有効打点：23.5mm ⇒ 低スピン
重心深度：40mm ⇒ 高打ち出し
重心アングル：31度 ⇒ 抜群のつかまり、強弾道
以上の飛びの３要素を極限まで追求しています！！
フェースの厚さも位置によって変えているので、フェースのどこにあっても反発係数ギリギリになるように設計されています。
理屈ぬきに易しくて、飛ぶドライバーです。
日本を代表する高価格ドライバー『MAJESTY』をSALE期間中に是非お試し下さい！！
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フェースに新素材チタニウムを使用し独自の鍛造技術で最もやわらかく最も弾くフェースを
開発採用。ボディーのソールデザインには独自開発(PAT.P)のソールデザインを用い、
これまでよりも更にボディーの剛性性能を向上させ、フェースとその剛性性能の高さから、
ボール初速のさらなる速さを追求しています。また、空力学に基づきボディー全体の
エアロダイナミクスを研究することにより、スイングスピードの向上をもたらします。
ボディー後方部に設けられた可変式ウェイト調整機能により、プレーヤーの求める理想の
スペックを実現できます!
そしてシャフトは・・・
大人気!!“MY ATTAS 6”がアッセンブリー!!
お見逃しなく!!!
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