しなったり走ったりはイヤなんだ！！
↑という方に是非オススメしたいシャフトが入荷しました！！
バット側のこのデザインは…？
＼ドドン／
Diamana X’17シリーズ！！
このシャフト、とにかくロートルク！！
Diamana X’17 60(S) 重量65.5g トルク2.4
Diamana X’17 60(X) 重量68.5g トルク2.3
Diamana X’17 70(S) 重量75.5g トルク2.0
叩いても叩いてもシャフトが負ける事なくしっかり受け止めてくれます。
このロートルクを実現したのは素材から。
※以下メーカーHPより抜粋
プレミアムな性能は、プレミアムな材料使いから。当社材料技術の粋を集め、超高弾性ピッチ系90ｔダイアリード™カーボンファ イバー（ＣＦ）をフープ層に、また78ｔダイアリード™ＣＦをバイアス層に使用してバット部を強化。ストレート層には強度と弾性 率を高い次元で両立するPAN系MR70ＣＦを使用しています。ピッチ系ＣＦ/ＰＡＮ系ＣＦ※双方を持つ弊社ならではの、惜しみ ない最適な材料選択で、いかなるハードヒットも受け止める剛性感と、Diamana™史上最も絞ったトルク値を実現しています。
※PAN系炭素繊：アクリル繊維を高温焼成して製造する。補強効果と粘り強さをバランスよく備える。ピッチ系炭素繊：石炭を乾留して得られるピッチを原料にしており、超低弾性、超高弾性が可能。
ただ超高弾性カーボンを使用しただけでなく、最適な部位に最適な素材を採用するという凝りようになってます。
その全てはとにかく「どれだけハードヒットしても当たり負けしないシャフト」の実現のため。
しかしただ当たり負けしないだけのシャフトではありません。超高弾性カーボンを使用されているため、叩けば叩くほど弾き感も出てきます。
昨今人気の先端が走って弾くシャフトは、ハードヒットすればするほど先端がブレてしまう。
しなり量多めで安定感を実現しているシャフトは叩くと力が逃げたり、それを嫌がってフレックスを上げると弾き感が鈍くなってしまったりします。
その点このDiamana X’17は元々ロートルクですので叩いてもブレが少なく、かつ叩いたパワーがそのまま弾きに繋がりますのでハードヒッターの方のパワーをボールにしっかり伝えてくれます。
ガッチリ叩いてしっかり飛ばしたいパワーヒッターの方、是非あなたのエースドライバーにリシャフトさせてください！
三菱レイヨンがパワーヒッターの方に向けて送り出すDiamana X’17。きっとご満足頂けますよ！
在庫状況や他スペックの取り寄せなどのお問い合わせも承ります。お気軽に杉並店へどうぞ♪
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