5月 17th, 2020 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › 競技ゴルファーに人気のギャッパー！ はコメントを受け付けていません
本日世田谷店からご紹介致しますのは、
競技ゴルファーから人気が高いGAPR（ギャッパー）！
最近YOUTUBEの色々な方のクラブセッティングを見てみても意外と入れている方多いんですよねー！
GAPR LO
特にティーショットでの評価がめちゃめちゃ高い！！
確かに食わず嫌いしている方も多いですが使ってみると納得（＾＾）
柔らかい打感に吹け上がらない強弾道！！
もう使ってて惚れ惚れしちゃいますよ（＾＾）
タイガーも全英オープンで使用してましたよね！
最近だとフリートウッドも試合によって入れていました！！
そしてアイアン型には珍しいカチャカチャが付いているのです！！
アイアン型ですと座りもそこまで悪くならないので心置き無くいじれます！
そして世田谷店で大人気のDI（＾＾）
コチラは旧コスメですがコレはコレでカッコイイ！
他にもシャフトはありますが、なんだかんだ無難なDIを好む方多いんです。
安定した挙動で安心感が抜群です！
食わず嫌いの方、是非一度お試しあれ！
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5月 17th, 2020 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › 今がチャンス！ はコメントを受け付けていません
2020年1月からのエフォートランキング「アイアン部門」
断トツの№1！！
テーラーメイド
P790（2019）
ロングアイアンもやさしく打てる「中空アイアン」
中空とは思えない程、打感もＧｏｏｄ！
前作を越える「飛び」と「やさしさ」で人気”爆発中”
シャフトも一番人気の
Ｎ．Ｓ．ＰＲＯ モーダス 105【Ｓ】
飛びと方向性を両立した軽量ながら強弾道でしっかり振れるシャフト
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今がチャンスですよ！（＾－＾）
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5月 17th, 2020 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › スペシャル！セレクト！！ はコメントを受け付けていません
本日のご紹介はこちら！
S.CAMERON スペシャルセレクト NEWPORT 2.5になります。
早くも中古の入荷になります♪
NEWPORT 2.5の中古は初めての入荷なんです。
バックフェースもお馴染みのデザイン♪
やっぱりカッコいいですよね～！
安定のこちらの顔！
この顔のイメージから抜け出せない方も多いかと思います♪
サイトラインも大事です。
早い者勝ちのこの1本！
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是非、ご使用してみては♪
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5月 17th, 2020 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › その全てが”叩ける”JBEAM！！ はコメントを受け付けていません
ズバリ表題通り、叩けるヘッドに叩けるシャフトが装着されたジェイビームドライバーをご紹介します！！
JBEAM ZY-9！！
JBEAM契約のドラコンプロ、山崎泰宏プロの名を冠したシリーズの最新モデル！
ドラコンプロが求める「サイドスピンが少なく前に前に飛ぶドライバー」を体現したヘッドです！
その性能を端的に物語っているのがこのフェース。
ディープフェースで如何にも強いボールを打てるイメージが湧きます。
加えて構えてみるとロフトは立っており、吹き上がるイメージは一切ありません。
(画像でご覧頂ければと思いましたが撮影角度によってどうとでも見えてしまいますので割愛させて頂きます)
装着シャフトはTRIFAS Basileus ZⅡ60(X)！！
ボロンを採用された事で感じる粘り強いフィーリングが、ハードヒットしてもタイミングが取りやすく且つ走り過ぎない挙動を実現。
叩いても気持ちよく振れて左が怖くないシャフトです。
加えて、黒ベースのシルバーのアクセントというヘッド・シャフトともにカラーリングもバッチリコーディネートされております。
“叩けるドライバー”と聞いてピン！と来たあなたにこそ是非選んで頂きたいドライバーです。
お気になった方は是非どうぞ！！
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5月 17th, 2020 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 限定グランディスタ マックイーン×スタビリティー ツアー ！！ はコメントを受け付けていません
2020.1月末に限定50個で発売されたグランディスタのマックイーン。
瞬く間に完売になった経緯もあり、
追加で50個増産された希少ヘッドが入荷しました！！
通算で限定100個になったワケですが、
このパターの特長はなんといっても
『GSS（ジャーマンステンレス）』！！！
タイガーウッズを筆頭に、数多くのトッププロが愛用するヘッド素材です。
しかしGSSパターはあまりに高額になりやすい為、一般ゴルファーにはなかなか手を出しにくいのが現実・・・。
なんとこのマックイーンはGSSパターとして「えっ！新品でこの値段！？」という設定。
とは言え・・、
『そのこだわりは一級品！！！』
ソール面は気品あるミラー仕上げ。
しかし日光の反射を抑えるべく、アドレス目線ではサテン（ツヤ消し）仕上げになっています。
トップブレードにはサイトドット。
よりソフトな打感を演出するディープミルドフェース。
ツアーパターを思わせるフェースのバーティカル（縦）スタンプ。
ヘッドの大きさや厚みも丁度よく、精悍で無駄のない実用性を考慮したデザインです。
そこで今回はピン型と相性の良い『BGT スタビリティー ツアー』で組んでみました！！！
（やはりシャフトはこれしか考えられない～！！）
言わずと知れたブレ知らずのパターシャフト。その実力は多くのゴルファーに支持されています。
ツアーはピン型にハマりやすいフィーリング重視のスタビリティーです。
そしてグリップはGolfPrideの『ツアーセンサー コンツアープロ（104㏄）』。
※現在、グリップは未装着です。（長さは35インチに合わせています）
通販の際は、御希望の長さを【ご意見・ご要望欄】に御記入下さい。
御希望の長さにカットしてからグリップを装着させていただきます。
たとえ地クラブファンでなくとも・・・
「プロが使うGSSを試したかった」という方は必見です！！
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5月 17th, 2020 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › クラシックドライバー!! A GRIND !!! はコメントを受け付けていません
往年の名器を彷彿とさせる
クラシックドライバー!!
あまり見たことがない人も多いはず
そう、数量限定品の為 流通量は極少数
350ｃｃ
のコンパクトヘッドに
ロングセラーの
DI が装着!!!
パーシモン育ちのあなたなら
きっと惹かれるはず。
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