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【ピン G410 アイアン】
前モデルより12%フェースのたわみが増えた新コア・アイ テクノロジーを搭載。
そして、心地良い打感を生み出すエラストマーバッジをバックフェース中央に搭載。
少しグースがあって簡単にボールがつかまるやさしい顔つき。
シャフトは【NS MODUS3 TOUR105R】
103g トルク1.9 元調子
105Sって意外と硬い！そんな経験をされた方が落ち着くシャフト。
NS950Sに少し手応えを感じる絶妙な感じです。
クラブランクA ！
僅かに使用している番手がありますが、極上中古品です。
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ドイツのサッカーリーグ、ブンデスリーガが無観客ながら再開しました。
PGA TOURの再開が待ち遠しいですね！
今回のご紹介は、今年の初め、ジェネシス招待で松山が使用し、爆発的な
スコアを出したパター（に近いもの）のご紹介ω
松山のはツアーパターなので素材から何から違うとは思いますが、このヘッド
形状の物を使用しました。
ここ数年人気のスラントネックですω
ヘッドサイズも大きめなので構えた時の安心感もあり、グリーン上での
ストレスも軽減されそうです。
今年の相棒にいかがですか？
爆発的なスコアをもたらしてくれるかもしれませんよω
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メーカーホームページに「○○(社名)の最高峰」と自ら謳うシャフト付きのドライバーをご紹介します！！
ヘッドはバルド！！
COMPETIZIONE 568 420！！その2019年モデルです！！
以前から何度かご紹介しております通り、とにかくトータルバランスの良さが際立つBALDOのドライバー。
この2019年モデルのCOMPETIZIONEシリーズ(通称：カミカゼ)もその例に漏れず、打音・打感・飛距離性能・形状の綺麗さととにかく隙の無いドライバーです。
そして最高峰のシャフトですが…！！
グラファイトデザイン 秩父(ちちぶ)！
そのSシャフトです！！
スペックだけ見ますとSシャフトでも44g、トルク7.2と一見ものすごく軽くてコシの無いシャフトの様に感じるかもしれません。
ですが打たれた方や実際に打ちましたEFFORTのスタッフに聞いてみても「頼りなさや緩さの無い、不思議と距離が出るシャフト」との事。
加えてそんなシャフトなのにボールを巻き込んだミスも出にくい、まさにTour ADを作り続けて蓄積されたノウハウの限りを尽くした最高峰のシャフト。
とは言えその方向性の良さと距離の出る感覚は打って頂かない事には！というのも事実です。
是非この素晴らしさに触れてみてください！
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話題のパター33inc在庫しています！
打感をはっきり感じやすい「マイクロミーリング」、
ボディーはシャープな印象のままソールウエイトで全体重量を調整するなど、今欲しいパターといえばコレではないでしょうか！？
ご紹介のこちらは33inc。
全店在庫少な目です。お探しでしたらお早めにどうぞ！
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個人的にもオススメのアイアンをご紹介です！
契約フリーのツアープロの使用率が高いアイアンセットです。
構えるとシュッとした｢顔の良さ」
打ってみると「今時クラブの易しさ」
両方が味わえるアイアンだと思います。
装着シャフトは、NS MODUS3 TOUR105 S。
軽硬シャフトの代表的なシャフト装着です。
このアイアン良いと思います。
お薦めです！
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