5月 11th, 2020 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › P790×モーダス105の風変りな中古品！ はコメントを受け付けていません
表題通り、少し変わったP790の中古品をご紹介！！
お分かりでしょうか？
シュリンク(新品クラブに付いているあのビニールです！)を被ったままの全くの未使用品の番手が入り混じった中古品なのです！！
4Iからピッチングウエッジまでのセットですが、
5I、7I、9Iはシュリンクが付いたまま
4I、6I、8I、ピッチングウエッジはシュリンクを剥がされて若干打たれた痕があります。
もちろんこの状態で出てきている以上、コースでは未使用。
つまりは打たれた番手も非常にキレイ✨な状態です。
シャフトは表題にも書きました通りのモーダス105(S)！
最早何も言わずとも皆様よくご存じの軽いのにヤワさの無い骨太シャフト。
これからの時期の深いラフでも当たり負けしないインパクトを実現してくれます。
人気モデルのP790の、ちょっと変わったコンディションの出物です。
ハマる方続出のその魅力を是非どうぞ！！
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5月 11th, 2020 () 杉並店 › GolfEffort BLOG › 飛ぶ！！！BB4ドライバー はコメントを受け付けていません
飛ぶと評判のドライバー何？
と聞かれるとご紹介することの多いこちらご紹介です！
BB4
独自のソールデザインで、インパクトで撓みボールに最大限エネルギーを伝え驚きの飛距離を生み出すドライバーと評判をご好評頂いております。
構えてみても、ディープフェイスで今時クラブと違います。
個人的感想ですが一時代前のドライバーの、構えると何だかしっくり来る感覚がありました。
装着シャフトも、
FIRE EXPRESS HR 6 SX
コースで打ちたいヘッドとシャフトではないでしょうか！？
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5月 11th, 2020 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › 人気のi200に モーダス105！！ はコメントを受け付けていません
本日はひとつ型落ちのモデルですが
まだまだ人気のヘッドに、これまた人気のシャフト装着のこちらのアイアンをご紹介！！
PING i200 で御座います！！
PING 人気の火付け役に一役買っておりました i200 アイアン♪♪♪
5番から W までの6本セット、ややコンパクトサイズですが
若干グースネックなので、難しさは感じられません（＾〇＾）
実戦向きと言われますこちらの i200 アイアンですが、やさしさも兼ね備えており
バックフェースに埋め込まれています、こちら！！
『エラストマーCTP』と言いまして、現行の i210 にも装備してありますね（^^）
心地良い打感と、スイートスポット拡大にも影響しミスヒットに強い構造になっています！！
そしてシャフトですが、発売以降ロングセラーヒットの軽量スチールシャフト！
NS モーダス105（S）
軽量ですがしっかり感もある元調子、直進性も強く操作性に優れています！！
ヘッド・シャフト共にお勧めのセッティング！
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5月 11th, 2020 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › バルド コルサ455×アーチエンジェル（クライム オブ エンジェル） はコメントを受け付けていません
「今までで一番飛ぶ！！」
今年発売されたバルド CORSA（コルサ）シリーズは高評価が多いですよね。
その中でも断トツ人気がこの『455』！！
フェース素材はDAT55G。
伝統的なディープフェースが継承され、前作までのユーザーも違和感なく構えられます。
素材自体には大きな変化が感じられないと思いきや、
感想を聞いてみると・・・“これがかなり評判イイッ！！”
とある常連様はドライバーを替える度に、某社の飛距離測定器を使っているそうです。
普段目安にするのが260ヤード。その数値を基準にしばらく使うのですが・・・、
なんと今回、
自身初の280ヤード！！！
私の知る限り、
合わない場合は早めに交換する方ですが
今現在、3月頃から替えていないと思います。
測定器の数値と実際の距離。
違いが出るのは承知していても、
自分に置き換えて考えたら・・・
『確実にッ！殿堂入りィイイ！！』
今回入荷したコルサ455には
地クラブゴルファーの方ならすでにお馴染み、
クライム オブ エンジェルの『アーチ エンジェル』が装着！！！
こちらもヘッドに見劣りしない高性能シャフト『ARCH ANGEL』。
業界最高レベルとされる90ｔ超高弾性カーボンシートを採用。
この『90ｔ』と聞くだけでハードと想像する方もいると思います。いわゆる引っ張り強度が90ｔに耐えられるという事です。通常のシャフトが20～30ｔと言われているだけに、数値だけでは群を抜いてます。
しかし、このアーチエンジェルは硬く感じやすいテイストを、
マイルドにしなりを感じさせる仕上がりにした技術が素晴らしいのです！！
振動数は約258cpm。
球持ちの良さ、
そして90ｔとしてはなかなか見ない“弾き”と“走り”を合わせ持つシャフトです。
この組み合わせを是非ともご堪能あれ！
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