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チタンボディーにカーボンクラウンをチョイス！
トゥ側に軽いABS樹脂 ヒール側にステンレススクリューウエイトを装備！
チタン・カーボン・ABS樹脂・ステンレスと 4つの素材を使用した
こだわりのフェアウェイウッド！！
飛ぶと評判の Black-Xspire ドライバーの性能を引き継いだ
人気の地クラブ系フェアウェイウッド！！
装着シャフトは
飛距離・方向性・操作性をバランス良く組み合わせた
評判のシャフトです。
詳細はこちら
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
どうにもフェアウェイウッドが苦手…という方にこそご覧頂きたい、一応フェアウェイウッドにカテゴライズされる…！！
こちらです！！
Callaway APEX UW(2025)！！
一見しますとユーティリティ。
ですが装着出来るシャフトはウッド用、ボールの上がりやすさもユーティリティ以上に仕上がっている「フェアウェイウッドとユーティリティのいいとこ取り」を標榜して作られたクラブの3代目モデル。
代を重ねるごとに洗練されていくそのヘッドは、初代で人気のポイントであったソールデザインをより洗練された形で復活。
且つ番手間のシャフト長さの間隔を0.75インチにする事で番手毎の飛距離差がよりしっかり出る様にも改良されております。
ご注目頂きたいのがロフト。
17°です。
ユーティリティでしたらボールの上がりにくさを感じてしまうロフト角。
ですがこういったロフトこそUWである意味が活きてきます。
と言いますのもシャフト長さとロフトを勘案しますとこの番手と置き換わるクラブは5W(クリーク)。
それでいながら5Wより若干短い為、フェアウェイウッドの長さを理由に苦手にされている方には救世主となる可能性があります。
もちろん苦手とされていなくても短くなった分当たりやすくなり、結果として今まで以上にコース攻略が容易になるという側面もあります。
その装着シャフトはこちら。
GRAPHITE DESIGN Tour AD DI-8(S)。
一見しますと80g台…？重くない？と思われるかもしれませんが、前述の通りUWは同じロフトのウッドと比較してやや短め。
その短くなって重量を求められる分をしっかり重くなっている仕様とも見る事が出来るかと思います。
短い分しっかりと振り切れる長所を備えたキャロウェイの意欲作モデルを是非どうぞ！！
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本日のご紹介はこちら！
PING G440 MAX FW になります。
PINGのG440シリーズはFWだけでなく1W、UTと安定した人気で現在でもご注文を頂いております。
まさしく！今年の顔と言っても過言ではないモデルとなっています。
そんなG440 MAXのこちらは5Wとなっています。
最近は3Wの使用率が若干落ち気味で代わりに5Wがよく出るんです♪
しかもG440となったらオススメです♪
入っているシャフトもTOUR AD PT-6 フレックス S とこちらもロングセラーの人気シャフト♪
弾道も安定して振りやすいのでヘッドとの相性もバッチリです！！
今年1年頑張ったご褒美にこちらの1本はいかがでしょうか。
詳細はこちら
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
カラーコーディネートだけでなく扱いやすさもバッチリなドライバーです！！
まずはそのヘッドがこちら！！
Callaway ELYTE X NIGHT EDITIONです！！
その名の通り黒いカラーカスタムの施されたエリートXドライバー。
…ちなみにエリートXのヘッドはいわゆるつかまり仕様なドライバーですが、石川遼プロの使用モデルでもあり「ドローバイアスでありながらプロも使用できるポテンシャルを秘めたドライバー」でもあります。
そのロフトは10.5°。
ロフト表示部分も含めて艶を抑えた落ち着きのある黒で構成されたヘッドは、シックでありながら攻撃的な印象をも与えてくれます。
さてそんなイケてるルックスのドライバーに装着されているシャフトをご覧頂きますと…
こちら！！
GRAPHITE DESIGN Tour AD DI-6 BLACK(S)です！
ご存知コスメ変更を数度経ているグラファイトデザイン ツアーADの超ロングセラーシャフト。
その最新コスメは黒を基調にモノトーンに仕上げた、こちらも落ち着きのあるルックスのシャフト。
ヘッドもシャフトもブラックバージョン同士の組み合わせであるのみならず、つかまるヘッドに先端が硬くつかまりを抑えるシャフトという「つかまりニュートラル仕様」なドライバーでもあります。
また別の表現をしますと「ミスへの寛容性が高いヘッドにタイミングの取りやすいシャフト」とも言えます。
見た目だけでなく打ちやすさ・飛距離性能・程よいつかまりと才色兼備を地でいくドライバーを是非どうぞ！！
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