今その飛びと打感の良さで話題の地クラブドライバーと言えば…GTDですよね！！

その最初のモデルでありますGTD 455は今でも出てきますとあっという間に姿を消す人気モデルです。

そして…表題にありますように…

そのGTDのドライバーの最新モデルでありますCode-Kが入荷したのです！！！

そのコンセプトは「455よりキャリーの出るドライバーヘッド」。

女子プロが使いやすいドライバーをコンセプトに開発された455ですが、そのプロから聞こえてくる声として

「振れてるうちはいいが終盤に捕まりきらなかったり上がりきらなかったりする」

というのが少なからずあったそうです。

それならばとよりキャリーボールで飛ばせるドライバーとして開発されたのがこのCode-K。

455を「キャリーとランが両方出るドライバー」であったのに対し、Code-Kはほぼキャリーのみの「狙えるドライバー」と、明確な違いがあるのです！

そんなCode-Kに装着されているのはFujikura DIAMOND SPEEDER 6(S)！

フジクラ史上最少トルクが生み出すしなり戻りの良さと、トルク値からは想像のつかないしなり感のある、しなって戻って弾き飛ばすシャフトです。

もちろん低トルクシャフトなので必要以上に暴れたり走りすぎたりしない、絶妙な作りのシャフトです。

ドライバーショットはキャリーボールで飛ばしたい！という方にオススメです！

お早めにどうぞ…

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