「SIM2（US）系を、シャフト別で検証してみたーい！」

 

 

 

そんな誰得かわからない内容で

今回はお届けしたいと思います。

( ﾟДﾟ)o

 

 

【注意点】

※弊社の計測値であり、多少の個体差はご了承下さい。

※ヘッドシュリンク・シャフトシール付きの計測です。

 

 

■ハザーダス スモーク ブラック RDX70（X）

（注）テーラーメイド製のハザーダス スモークブラックです。

 

装着ヘッド：SIM2

クラブ総重量：約320g

ヘッドバランス：約D6.5

振動数：約270cpm

強弾道・低スピン設計のシャフト。トルクは3.5です。

 

 

 

■ハザーダス スモーク ブルー RDX70（X）

（注）テーラーメイド製のハザーダス スモークブルーです。

 

装着ヘッド：SIM2

クラブ総重量：約325g

ヘッドバランス：約D6

振動数：約279cpm

先述のブラックがプロやアスリート向けと表現するなら、ブルーは幅広い層向けな設計です。

詳しいスペックが不明でしたが、振動数はブラック以上に硬い数値になっているのが特長的です。

 

 

 

■テンセイ AV RAW ブルー60（S）

 

装着ヘッド：SIM2

クラブ総重量：約319g

ヘッドバランス：約D6

振動数：約253cpm

中弾道・中低スピン設計のシャフト。トルクは4.0です。

 

 

 

■KUROKAGE SILVER 60（S）

（注）テーラーメイド製のクロカゲシルバーです。

※弊社在庫では表記がオリジナルカーボンになっています。

 

 

装着ヘッド：SIM2 MAX

クラブ総重量：約317g

ヘッドバランス：約D5

振動数：約261cpm

中弾道・中低スピン設計のシャフト。トルクは5.3です。

 

 

 

 

■ベンタス ブルー 5（S）

（注）テーラーメイド製のベンタスブルーです。

 

装着ヘッド：SIM2 MAX

クラブ総重量：約309g

ヘッドバランス：約D4.5

振動数：約267cpm

中高弾道・中スピン設計のシャフト。トルクは3.9です。

思っていた以上に軽硬でビックリしました！

 

 

 

■エア スピーダー 45（S）

（注）テーラーメイド製のエアスピーダーです。

 

装着ヘッド：SIM2 MAX-D

クラブ総重量：約306g

ヘッドバランス：約D3.5

振動数：約255cpm

中弾道・中低スピン設計のシャフト。トルクは4.0です。

ちなみに硬さRの振動数は約238cpmでした。

 

 

 

■最後に

各シャフトはテーラーメイド製になっており、あくまで本家のモデルをベースに設計されています。

オリジナルそのものではない点にご注意ください。

見た目がベンタスでも、”ベンタスをベースに作られたTMオリジナルシャフト”という見方が正解です。

 

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