“ミズノ MP CRAFT H4 パワーバージョン”ドライバーは、

クラウン部分とフェース部分のつながりをスムーズにしたヘッド形状にし、

フェース部分に従来品よりも緻密な組織の高強度チタンを使い、

フェース面全体での反発力を高めています。

さらにカップフェースをクラウン側へ従来品より2倍の長さに伸ばすことで、

反発の高いエリアを上方向へ拡大。この結果スイートエリアは従来品に比べ、

上方向に拡がりフェース上部でボールを打った場合でも、

飛距離のロスを抑制し打ちやすくなっております。

そしてシャフトは・・・

三菱レイヨンのNEW COMER!

“Diamana B60”特注装着でございますよ!!

“ディアマナBシリーズ“”はクセのない中調子系の剛性設計で

幅広いアスリートゴルファーに受け入れられてきた、Kai’liシリーズの後継機種と位置づけられ、

3G M.D.I設計により曲げ剛性分布・ねじれ剛性分布をより精密・最適化。

超高弾性材料・ダイアリードをバット部のフープ層に用いて、つぶれ変形を防ぎ、

切り返しのパワーを損なうことなくダウンスイングに移行することができます。

「ブルーボード」の伝統を受け継ぎ、プレイヤーの思いのままの動きと、

さらなる高い操作性を実現しています。

まさに次世代アスリートモデルのスタンダードになるのでは・・・

人気モデルなので、お早めに!

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ゴルフエフォートオンライン

http://golfeffort.com/