ヤマハ　RMX TOURMODEL CB アイアンの評判がいいですよ！

前作 inpres V FORGED（通称：谷口キャビティ）も良かったんですが

打感、顔付き、易しさ。どれをとっても前作の上を行ってます！

NEW 谷口キャビティ！

進化のポイントはココ！

厚みを持たせたセンター部。

このインナーマッスル構造により、V FORGEDよりも柔らかい打感になりました。

また、このバックフェースの形状にすることによりフレーム部とスロープ部の相乗効果により

ヘッドの縦方向のブレがなくなるんですってω

次はフェース面ですが・・・

この六角形のハニカム構造の新ミーリング加工により

スピンの掛かりすぎなどを抑え、スピン量をコントロールしやすくなります。

スピンが掛かりすぎると飛距離や方向性に関わってきますもんね。

大事なところですω

そしてシャフトは・・・

ヤマハのスタンダードラインナップにも加わっている

N.S PRO MODUS3 (S)

ヤマハの進化の程を体感してみませんか？

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