リシャフトフェア日記~藤沢編~
残すところリシャフトフェアもあと4日・・・
9/23(火)までですよ~!!!
(」; ̄口 ̄)」 締メ切リ間近-!
今回のリシャフトフェア記事は、
ゴルフエフォート藤沢店でご要望が多かった
『日幸物産 VIVAL α(ヴィバル アルファ)』を御紹介!!!!
「445cc」の程良いヘッド体積。
地クラブ通な方でも驚くような、「ソフトで食いつく打感」。
試打した方が共通して「やさしい!」と感想を述べるのが・・・この『VIVAL α』!!!
【ヘッド評価としては・・・】
飛距離性能:☆☆☆☆(独自のクラウン構造で、たわんで飛ばす!)
打感:☆☆☆☆☆(独自のクラウン構造で、球を押し出すようなフィーリング)
上がりやすさ:☆☆☆☆(10.5は特に上がりやすい)
方向性:☆☆☆☆(球がフェースに乗るので操作性にも長けている)
つかまり:☆☆☆☆(ヘッドスピードがある方は、少し左に行きやすい傾向も)
顔つき:☆☆☆(キレイな顔だが座りは若干フックめ。挿し方で軽減できます。)
短所が少なく、全体的に高評価できる優等生タイプ。
ユーザーのターゲットを絞る事無く
幅広いゴルファーに適応するヘッドです。
今回はこのヘッドに
『SPEEDER 661 EVOLUTION(S)』!
『Diamana R60(S)』!
『ATTAS 6☆(スター) 6(S)』!
これらの最新シャフトを挿した場合のイメージを
提案していこうと思います。
まずは『Fujikura SPEDEER 661 EVOLUTION(s)』。
現在、
女子プロや女子アマにて使用率(特にSPD569は圧倒的!)が際立っている
飛距離系、そして弾き系シャフト・・・『エヴォリューション』。
前作のMotore SPEEDERよりもしっかりしている、だけど振りやすい!
つかまりがある先中調子でありながら、
前作よりも均一性の高さ、挙動の少なさが方向性を生み、
飛距離優先の弾き性能は、歴代スピーダーの中でも最高峰です。
【シャフト評価:SPEEDER EVOLUTION】
飛距離性能:☆☆☆☆☆
上がりやすさ:☆☆☆
方向性:☆☆☆☆
つかまり:☆☆☆☆
弾き感:☆☆☆☆☆
粘り感:☆☆
走り感:☆☆☆☆
次にコチラ。
『三菱レイヨン Diamana R(アール)』!!!
こちらは男子プロの使用率が目立ってきていますね!
根強い人気を誇る赤マナシリーズの最新版・・・『Diamana R』!
粘り系が多いDiamanaというブランドの中で
一番の飛距離、つかまり設計が・・・『赤マナシリーズ』。
特筆すべきは
最新ヘッドに多く見られる「低スピンヘッド」の特徴を上手に活かす性格。
個性が強いシャフトではない為 タイミングが取りやすい事が
根強い人気を誇る理由です。
【シャフト評価:Diamana R】
飛距離性能:☆☆☆☆
上がりやすさ:☆☆☆☆
方向性:☆☆☆☆
つかまり:☆☆☆☆
弾き感:☆☆☆
粘り感:☆☆☆☆
走り感:☆☆☆
最後はコチラ。
『マミヤOP ATTAS6☆(ロック・スター)』!!!
7月の先行発売から注目されている・・・『ロック☆スター』。
歴代ATTASシリーズの中でも、特筆すべきはクセの少なさ!
シャフト剛性をなだらかに保ち、
しなり感+つかまり+走り感+操作性+振り心地を高レベルで実現。
シャフト性能や硬さの具合は「Diamana R」にも似ていますが
若干しっかりしつつ、走り感もある!振り心地はやはり違います。
【シャフト評価:ATTAS6☆】
飛距離性能:☆☆☆☆
上がりやすさ:☆☆☆
方向性:☆☆☆☆
つかまり:☆☆☆☆
弾き感:☆☆☆☆
粘り感:☆☆☆
走り感:☆☆☆☆
御紹介した最新3機種を「VIVAL α」に組んだ場合、
ヘッド性能(☆:5点満点)+シャフト性能(★:5点満点)でのイメージは・・・
①『VIVAL α』×『SPEDEER EVOLUTION』
飛距離性能:☆☆☆☆+★★★★★
打感:☆☆☆☆☆
上がりやすさ:☆☆☆☆+★★★
方向性:☆☆☆☆+★★★
つかまり:☆☆☆☆+★★★
顔つき:☆☆☆
②『VIVAL α』×『Diamana R』
飛距離性能:☆☆☆☆+★★★★
打感:☆☆☆☆☆
上がりやすさ:☆☆☆☆+★★★★
方向性:☆☆☆☆+★★★★
つかまり:☆☆☆☆+★★★★
顔つき:☆☆☆
③『VIVAL α』×『ATTAS6☆』
飛距離性能:☆☆☆☆+★★★★
打感:☆☆☆☆☆
上がりやすさ:☆☆☆☆+★★★
方向性:☆☆☆☆+★★★★
つかまり:☆☆☆☆+★★★★
顔つき:☆☆☆
※(注:あくまでイメージです。参考までに。)
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