リシャフトフェア日記、月曜日の担当は杉並店です。今回もよろしくお願いしますm(_ _)m

さて今回リシャフトしましたのはドライバー！それもやさしさと飛びの代名詞でもある…

XXIO8！このヘッドに装着しますシャフトは…

三菱レイヨンの技術の粋を集めて製作されるラインナップ、FUBUKIの最新モデル、AT。

ご注文頂いたH様は歴代FUBUKIでクラブを作られた事がある方。

今回のATも発売前にご予約頂き、入荷後すぐにリシャフトさせて頂きました。

ご注文頂きましたスペックは…

FUBUKI AT50(SR)。

その際、「フックフェースの度合いを減らして装着して欲しい」とのご要望を頂きました。

そこで目いっぱいオープンに装着しました。

その結果がこちら。被ってはいない仕上がりですよね？

そのスペックデータはこちら

長さ　46.5inch

バランス　D3

総重量　303g

振動数　241cpm

装着グリップ　ツアーベルベットラバー バックライン有り

となりました。

この長さですがシャフトはノーカット、全く切っておりません。

これはXXIOがネックが非常に短く、かつ飲み込みが深めであるため。

ネックが短いと同じ長さのシャフトでもネック分短く仕上がりますし、飲み込みが深ければ当然

クラブ長としては短く仕上がります。

XXIOはこの条件を両方兼ね備えておりますので新品シャフトをノーカット装着しても

案外短めに仕上がるヘッドなのです。

今回のFUBUKIはやややさしめの仕上がりという話ですが…H様、お時間あれば是非感想、お聞かせくださいね。

ご好評頂いておりますリシャフトフェアもいよいよ本日と明日の2日となりました。

5千円以上のシャフトをご購入頂ければ工賃無料というお得な期間のうちに、

ご興味のあるシャフトへのリシャフトをしませんか？

お問い合わせ、ご注文お待ちしておりますm(_ _)m

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