USオーダー品!
USにオーダーしていたウェッジが入荷してまいりました!!
Titleist SM10 OILCAN FINISH!!
日本ではオンラインストア限定商品ですが在庫切れ。。。。。
スペックは52-08F、56-08M、60-08M。
シャフトはDG S200をチョイス!
グリップはBVロゴのフルコード!
ここ最近はOILCAN仕上げのモデルはなく、さらに塗装をしてくれる業者さんも
見当たらない状況の中、久し振りに出た仕上げ。
昔ながらの風合いが良いですねω
気になった方はぜひ!
USにオーダーしていたウェッジが入荷してまいりました!!
日本ではオンラインストア限定商品ですが在庫切れ。。。。。
スペックは52-08F、56-08M、60-08M。
シャフトはDG S200をチョイス!
グリップはBVロゴのフルコード!
ここ最近はOILCAN仕上げのモデルはなく、さらに塗装をしてくれる業者さんも
見当たらない状況の中、久し振りに出た仕上げ。
昔ながらの風合いが良いですねω
気になった方はぜひ!
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
以前にもご紹介させて頂きました「ロフトの多いフェアウェイウッドやハイブリッド」のまさにド真ん中をいくロフトの多いハイブリッドです!!

そのヘッドがこちら!!
TaylorMade Qi35 MAX RESCUE!!

その番手表示は#7。ロフトはたっぷりついた35°です!!
「ボールが上がるクラブならグリーン上でボールが止めやすい」という至極当然な理由から人気を集めるロフトの多いハイブリッド。
その人気の一つには「昔と比べて何もせずともロースピンになるボールの進化」という要素も見逃せません。
以前よりスピン量が減ったボールでグリーンを狙う事になる以上、ショートウッドやハイブリッドを拡充させて止めやすさを確保するというのは効果的なクラブ選びかと思います。

もちろんEFFORTでご紹介する以上、カスタムシャフトでご用意しております!!
今回チョイスしましたのはハイブリッド用シャフトのテッパンであるGRAPHITE DESIGN Tour AD DI-85 HYBRID(S)!
「えぇ…DI…?」と”警戒”される方もいらっしゃいますが、確かに先端こそやや硬めになっておりますが手元はしっかりしなるスイング中に硬さを感じさせないのもDI HYBRIDの特徴。
重量とフレックスのチョイスを間違えなければ案外打ちやすいシャフトですよ!!
昨今人気のロフトの多いハイブリッドそのものがこちらです。
是非一度!使ってみてください!!
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
ミズノ直営店でのみ購入可能な限定モデルの、それも装着シャフトも仕上げも極レアなアイアンです!!

それがこちら!!
Mizuno MX FORGED PROアイアンです!!
以前入荷した際にもご紹介させて頂きましたミズノのこだわりが詰め込まれたアイアンセット。
更に今回入荷の品はヘッドを見回すと”美味しい”刻印も見つけました!!

それがこちら!
ネックに刻まれたGF FORGED HDの文字…ではなく!!
その上に薄く打たれた・CP・の文字です!!
これはCopper、つまりは銅下メッキになっている事の証明。
素材の軟鉄とその表面を覆うニッケルクロムメッキの間に銅を挟み込むメッキにする事で打感をより柔らかく仕上げるひと手間をかけられた証です。
確認した限りですとMX FORGED PROは別注をかけない限りニッケルクロムメッキのみのオーソドックスなメッキが採用されており、銅下メッキを別注されているという意味でもレアなアイアンです。
さらにさらに!シャフトもかなりのこだわりが詰まった逸品です!!

こちら!!
GRAPHITE DESIGN RAUNE i105(S)です!!
”ラウネで狙う”のキャッチフレーズも徐々に浸透しつつある、重くしてもしなり感はしっかりと感じられるラウネのラインナップの中でも最も重い100g台シャフト。
それも…

メーカーアッセンブリの特注品です!!
特にアイアンに並々ならぬこだわりを持つミズノの、そのこだわりを結集させたかの様なレアものアイアンです。
お気になった方はお早めにどうぞ!!
詳細はこちら
セレブ御用達ブランド 『monzee』のキャディーバックが入荷しました!!
デザイナーの上迫氏がかつてプレーしていたカリフォルニア州 Torrey Pines GOLF COURSEからインスパイアされたバックです。



タグもスタンドのシュリンクも付いたままなので恐らく前オーナー様は使用せずに保管していたのかと。。。
なんとmonzeeのキャディーバックはEFFORTでは初の入荷です。
ライバルの差を付けるにはキャディーバックからです!!
詳細はコチラ

このヘッドの特徴は、「圧倒的な飛距離性能」にあります。
飛びに必要な高い「反発性能」は勿論のこと、低いスイートスポットと深めの重心を
兼ね備えているため、使い手を選ばない「やさしさ」を実現したヘッドです。

R-SOLEは、タフな状況下におけるヘッドの抜けが向上するだけでなく
ターゲットに対して直進的にヘッドが抜けるため
左右のブレを抑えたショットが打てるハイパフォーマンスソールです。

シャフトは、KBS TOUR HYBRID PROTO TYPEが装着。
KBS初のユーティリティ カーボンシャフト!!
高い打ち出し角と最適なスピン性能によって
強弾道と飛距離性能に優れたボールコントロールの出来るシャフトです。

この機会にいかがでしょうか
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