【最強UT】G440+VENTUS HB BLUE  の組み合せ!!

最強で

最高な

組み合わせです!!

 

G440 UT

×

VENTUS HB BLUE 

 

重さも70g 80g 90g とご用意しております!!

 

中元調子ですが

くせが無く中から先にかけて適度なしなり感があるので

振りやすいです。

 

この最強の組みあわせをぜひ試してみてください。

 

詳細はこちら

 

 

 

スピン性能はツアーモデル並みです!!

 

本日は、キャロウェイから発売されました

 

新しいウェッジをご紹介します(^〇^)

 

やさしいウェッジですが、スピン性能は抜群!!

 

 

 ☆ Callaway  CB 12 WEDGE  ☆

 

やさしさを追求した CB 2023年モデルが、リニューアルされました!

 

慣性モーメントが大きいヘッドサイズ、幅広ソールはダフリを軽減

 

抜けの良いソール形状は、強い夏芝でも楽にグリーン周りを攻略できるでしょう♪♪♪

 

 

そして!! 今回から、ツアープロも使用する OPUS  WEDGE

 

同じフェース&溝を採用し、スピン性能がアップしております!!

 

 

ロフトは   50°・52°・54°・56°・58°・60°  を ご用意

 

シャフトは、NS 950 GH neo (S)で御座います(^_^)

 

 

グリーン周りが苦手な方に、ぜひ使って頂きたいウェッジです!

 

懐が広く構えやすいですし、ボールも拾いやすいので

 

これは良いですよ!!

 

詳細はこちらから

 

ドライバー譲りの飛距離が魅力! GINNICO UT

 

 

 

イオンスポーツ:GINNICO UT

 

 

 

高初速・高打ち出しの性能を持つ

フルチタン ユーティリティー・クラブ

 

 

 

ドライバー譲りの飛距離性能が魅力。

加えて ヒール&ソールに脱着式スクリューウエイトを分散配置、

ボールの掴まりやすさが微調整可能!!

 

 

 

直線的はトップラインが特徴的で

実にセットアップしやすいです。

 

 

 

 

装着シャフトは

EDGE:EG HB 720-MK TYPE-1

 

 

 

安定感の良い 扱いやすい シャフトです。

 

 

 

 

詳細はこちら

 

 

ARETERA入荷!

先月試打会を行いました「ARETERA」発売されました!!

ARETERAはBLUEとGRAYの2種類。

解りやすく言いますと、

BLUE → 走り系

GRAY → 粘り系

手元側のカラーで見分けてくださいω

間もなく試打シャフトもご用意できます!

 

既にアメリカではCallawayがカスタムシャフトに採用。

アメリカが採用したという事は日本のCallawayも・・・?

Callaway、TaylorMade、PING、Titleist のスリーブは常備してありますので、最短当日に

スリーブを装着してお渡しできます。

※混雑状況によってお預かりになる場合もございます。

※シャフト単体の販売は行っておりません。

 

現在、爆発的な人気を誇っているVENTUSの対抗馬になるポテンシャルを秘めたARETERA。

他の人より先に試してみませんか?

小振りなヘッドにかるカタシャフトでブッ叩こう!!

 

本日ご紹介するクラブは、「使ってやろうじゃないか!」っと

 

挑戦意欲を掻き立てられるドライバーで御座います(^_^)/

 

 

★ BALDO

  TT  GT1  FOUR  HUNDRED  TWENTY  ★

 

ヘッド体積 420cc と、小振りなディープフェース

 

最近のやさしいヘッド形状とは、逆を行くハイバック形状

 

 

しかしながら、ヘッドの操作性と強弾道&弾きは抜群!!

 

構えるとバルド特有な顔のキレイさは、何とも言えず構えやすい!!

 

 

スペックは、ロフト 10.5°  45インチ 305g    バランス D1  

 

シャフトはちょっと年代は古いですが、アスリートモデルのこちら!!

 

 

  ☆ Diamana  BF  50(X)☆

 

ディアマナ ブルーフォース、中元調子で振動数は 272cpm

 

小振りなヘッドには、こういう余計な動きをしないシャフトが良いですよね♪♪♪

 

しっかり振ってこそ、良い結果が出るセッティング

 

この夏は、バルドでガッツリ振りませんか!?

 

詳細はこちらから

 

ただのライトスペックではありませんよ…!!

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
中空で飛距離の出るヘッドにライト(?)スペックなシャフトというユニークな組み合わせのアイアンセットです!!

まずはそのヘッドがこちら!!
BRIDGESTONE 233HFアイアンです!!

前述の通り中空のヘッドにヘッド上部と下部で比重の異なるポリマーを挿入する事で打感をソフトに抑えながら飛距離を出せる構造を可能にしております。

加えてトゥとバックフェースにスクリュー状のタングステンウェイトを装着する事でミスヒットへの強さも実現。
中空はその構造上、フェース下でのミス(いわゆるトップのミス)には強いボールの上がりやすさがありますが、更にトゥ側にウェイトを配置する事で左右トゥ側・ヒール側のミスにも強くなっております。
そしてシャフト!これもまたユニークなスペックです。

それがこちら!!Fujikura TRAVIL 85(R)です!!

このブログにも幾度となく登場しておりますフジクラの次世代アイアン用カーボンシャフト、トラヴィル。
重量こそ80g台ありながらもフレックスRという「重くてしなやか」なシャフトです。
ヘッドと相まって適度な重量感はありながらもハードさを感じさせない、ボールの上がりやすいアイアンに仕上げられております。

いわゆるやさしい中空を地でいく、最近人気がうなぎ登りであるブリヂストンのアイアンセットを是非どうぞ!!
詳細はこちら