2024年3月3日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
先日花小金井店がご紹介しておりましたぶっ飛びドライバーです！！
それがこちら！！
Muziik BLACK XSPIREドライバーです！！
花小金井店では
「かなりいいお値段ながら堅実に売れていく」
「売れた後になかなか中古として戻ってこない」
とご紹介しておりましたが。
世田谷店からは裏話として、メーカーの方曰く
「凝った製法が祟ってか歩留まり(いわゆる不良率)が芳しくない」という情報をお届けします。
なのですが！！
それでもそんな凝った製法に踏み切ったのは「作られたドライバーが確実に飛ぶから」、つまりは「生産効率を多少犠牲にしてでも圧倒的な飛びを追い求めたドライバー」という事です！！
・ソールとクラウンはカーボン製
・バックフェース側のリングはチタン以上に比重の軽い素材を採用し、バックフェース最後方にウェイトを配置
というその構造は、まさに「その全ては飛びの為」という構造となっております。
気になる装着シャフトはFujikura VENTUS TR RED 5(S)。
先中調子の”赤ベン”は、先中調子でありながらしっかり振っていけるシャフトを求めている方にこそ選んで頂きたいシャフトです。
その飛びとなかなか見かけないレアな存在感で話題のドライバーが今ここにあります。
お気になった方はお早めにどうぞ！！！
詳細はこちら
2024年3月3日｜杉並店
本日紹介するのは、日本人の為に設計された中空アイアン
テーラーメイド ステルスグローレ アイアンを紹介します。
速く、軽く、やさしく、をキャッチフレーズに設計されたアイアンです。
グリップ、シャフト、ヘッド構造まで軽量化し、低重心設計でボールも
上がりやすく、狙ったところへキャリーでせめることが出来ます。
慣性モーメントが高く、ソール幅も広いので、多少のダフリとトップは
カバーしてくれるでしょう ♬
７番で２７°とストロングロフトですが、さほど違和感なく気持ち良く
振り抜けます。
最近、距離が落ちてきたな～とか、アイアンが重く感じて、ラウンドの後半
振れなくなってきたと思っている方におすすめです。
状態もとても良いです。
ぜひこの機会にいかがでしょうか(^^♪
詳細はこちらから
2024年3月3日｜新橋店
本日のブログは、2024年モデルのコブラのドライバーをご紹介！！
国内モデルは 3月9日 発売ですが、US モデルが一足先に入荷して来ましたよ（＾〇＾）／
オールブラックで、カッコ良いです！！
★ COBRA DARKSPEED DRIVER ★
タイプは、3機種御座います（＾＿＾）
まずは、一番スピンが少ないツアーにインスパイアされたヘッド
★ DARKSPEED LS DRIVER ★
3モデルの中で 低スピン・高初速、ソールのフェース側に 2か所とバックフェース側に
ウェイトを配置し 寛容性にも優れ、操作性もバツグンです！！
構えると叩けそうな、ガッチリとした面構えで
いかにも、ロースピンタイプでカッコ良いです！！
お次は、プロからアマチュアまで幅広いゴルファーの方に設計された
高い飛距離性能と大きな慣性モーメントで、飛距離と直進性を両立させたモデル
★ DARKSPEED X DRIVER ★
ミスヒットにも強く、安定性もありますよ♪♪♪
こちらも、良い顔してますねえ（＾＿＾）
飛びとやさしさが伝わってきます！！
そして最後は、一番やさしいタイプでコブラ史上最大の慣性モーメント！！
★ DARKSPEED MAX DRIVER ★
高弾道と高い直進性、ヒール側のウェイトはドロー系のボールが打ちやすい設計
やさしい顔で、つかまりも良さそうです♪♪♪
DARK SPEED ドライバーは、スピードと飛距離性能を前作からアップデート
注目ポイントは、フェース面にあります！！
★ パワーシェル AI H.O.T フェース ★
AI テクノロジーを駆使して、それぞれのポンイトを戦略的な厚さで設計
フェース全体の広い範囲で、反発性能を高めボールスピードを最大化
低スピン・高初速に高い寛容性
超絶ハイスピードドライバーですよ！！
只今、話題の 3メーカーがニューモデル発売中ですが
こちらも負けずに飛びそうです！！
DARKSPEED LS はこちらから
DARKSPEED X はこちらから
DARKSPEED MAX はこちらから
2024年3月3日｜相模原店
ドライバーがちょっと苦手、ティーショットをミニドライバーや3Ｗ多用する
という方にオススメ！！
ＢＡＬＤＯ ＴＴＸ ブラッシー
ＤＡＴ55チタンカップﾌｪｰｽのフルチタンボディ
ヘッド体積はドライバーよりも小さく3Ｗよりも大きい260ｃｃ
43.5インチで振り切りやすく、ロフトも12°で上がりやすく強い球が打てます。
シャローヘッドでソールも抜けやすい形状になっているので
フェアウェイからも勿論ＯＫ！！
振り抜きやすさ、安定感バツグンの「ブラッシー」
ドライバー代わりにいかがですか？
詳細はこちら
2024年3月2日｜花小金井店
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
溶接を用いない一体成型の構造を採用する事で打感を損なわずに限界までグラマラスなキャビティ部分を備えたアイアンです！！
それがこちら！！
三浦技研 CB302アイアンです！！
MIURAの2023年リリースのアイアンはこのCB302のみ。
つまりはこのモデルこそがミウラアイアンの最新モデルという事になります。
その特徴は非常にボリューミー且つ番手別に形状が変えられたキャビティ部分。
それでいながらキャビティのボリュームアップに伴ってワイドソールになるところを、ソールに入れられた削りや絶妙な形状で抜けの良さを損なわない工夫が為された、まさに三浦の匠の業が光るアイアンです。
もちろん構えてみての顔も非常に構えやすくクセの無い形状。
「神は細部に宿る」モノ作りの三浦らしさを感じさせてくれます。
なおこのモデル、ロフト設定は5Iで25°と現代のアイアン事情においてはオーソドックスとも言える設定。
つまりはシャフト次第でどんな方に選んで頂くアイアンかが決まる、とも言い換えられます。
さてそんな気になるシャフトですが…！！
こちら！！
GRAPHITE DESIGN RAUNE i90(S)です！！
ご存知、しなやかでタイミングが取りやすい「ラウネで狙う」シャフトの90g台。
重量から見ますとシャフトもかなり様々な方に選んで頂きやすいスペックと言えます。
三浦技研と言えばアイアン。更にはこちらは最新モデル。
お気になった方はお早めにどうぞ！！
詳細はこちら
2024年3月2日｜杉並店
お次は
こちら！！
グラファイトデザイン社の
アイアン用カーボンシャフト！
RAUNE（i）
私が、カーボンシャフトをお勧めする理由は・・・？
〇スチールシャフトに比べ、バックスピン量が増える。
〇ラウンド翌日の疲労感が違う。
〇打感が柔らかくなる。
〇ロングアイアンが楽になる。
などなど、使用してみての感想です。
スチールシャフトが
ちょっとキツイ？シンドイ？なんて思っている方は
１度カーボンシャフトを試してみるのもアリ！！かと思います。
ただ、ヘッドを何にするかは、物凄く重要です。
この特注品は、そんなカーボンシャフトとベストマッチな
・・・・・・
テーラーメイド（ｐ.790）2023
5～PW
まだ、店頭に在庫しております。
ダイナミックゴールド120（S200）やモーダス120（S)がシンドイな・・。
なんて思っている方、試す価値ありですよ！！
詳しくはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
