トゥーロン ラスベガス入荷
本日は、2022年にオデッセイから発売されたパター
トゥーロンガレージ ラスベガスを紹介します。



形状は、使いやすく安定感のある角型
素材は303ステンレススチールの削り出しで、
ソリッドなフィーリングで金属系の打球感と
高めの打球音を生み出し、ボールスピードも速めです。


フェースはひし形の溝が深くミーリングされている
ダイヤモンドミルドフェースを採用
カップにしっかりと順回転で転がっていきます。
人気のシリーズです!
お早めに
詳細はこちらから
本日は、2022年にオデッセイから発売されたパター
トゥーロンガレージ ラスベガスを紹介します。



形状は、使いやすく安定感のある角型
素材は303ステンレススチールの削り出しで、
ソリッドなフィーリングで金属系の打球感と
高めの打球音を生み出し、ボールスピードも速めです。


フェースはひし形の溝が深くミーリングされている
ダイヤモンドミルドフェースを採用
カップにしっかりと順回転で転がっていきます。
人気のシリーズです!
お早めに
詳細はこちらから





2つ前のモデルとなってしまいましたが、まだまだ現役ですよ!!
だって・・・顔良し!スペック良し!価格良し!の三拍子が揃っていますからね~



Callaway ❝ROGUE ST MAX LS 9.0°❞
ソールした時のフェースアングルがバツグンに良いですよね。
ストレートなフェースラインでややオープンアングル、左に行かない感じで・・・。
ロースピン系のヘッドですが、「トリプルダイヤモンド」よりは優しく
掴まり感もしっかりと有ります。


装着シャフトは・・・
走り良し!掴まり良し!飛距離良し!の三拍子が揃った人気シャフト・・・
FUJIKURA ❝Speeder NX BLUE 50(S)❞
NXシリーズ初代モデルですね。
未だに人気が衰えず、使用率 の高いシャフトです。
54.5g / 4.6tq / 中調子。
今回の組み合わせ、ヘッドスピード40m/s~42m/s位のプレーヤーに最適です。
ヘッドコンディションも良く、お買い得感のある価格帯。
見逃さない方が良いですよ!!



このCXシリーズはズバリ素材の違いをモデル名で表現しており、柔らかさの中に芯を感じさせるS25Cと、究極の球持ちの良さを発揮するスーパーマイルドアイアンS20Cとがラインナップされております。
もちろん素材の違いは打音の違いにも繋がり、S20Cは重厚感のある打音が特徴です。
シャフトはAD-95のX


今「飛ぶ」と評判のドライバーヘッド。

フェースはチタン 後方フレームはアルミ ソールとクラウンはカーボンを採用した
「MULTI COMPOSITE 構造ヘッド」
飛距離性能を絶賛する方 多数!!
装着シャフトは ハードヒッター向けのこちら ↓↓↓↓

このシャフトは、最先端のスイング解析と理論、そしてトレーニングとフィッティングを行っているチームより「キャリー290ヤード以上のアスリートゴルファーが、思い切り振ってもシャフトの挙動が安定し、再現性の高いスイングができてフェースセンターでヒットできるシャフト」という開発コンセプトの元 誕生したシャフトです。
ぶっ飛びヘッドに叩けるハードヒッター専用シャフトの組み合わせは 実に魅力的!!
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
今EFFORTで最も話題性のあるパターと言っても差し支えないアレです!!
それがこちら!!
L.A.B Golf MEZZ1 MAX!
そのカラーカスタムです!!
「1.5mが迷いなく打てるパター」というセンセーショナルな謳い文句に偽りのない「引きやすさ」と「直進性」がPGA TOURでも多くの使用者を見ているラブゴルフのトレードマークの様なモデル。
ですが必然、そうして人気が高まれば高まるほど気になるのが同組内での「被り」
そこで…花小金井店ではヘッドのカラーカスタムをご用意しました!!
メーカーでPlatinumと名付けられたこのカラーリングは、派手過ぎない落ち着きのある雰囲気を醸し出しております。
そして…ヘッドだけではなく…

グリップもカスタム対応の黒グリップに変更しました!!
オリジナルの白と黒のツートンカラーグリップはどうしても白の部分が汚れてしまう上に、特殊な角度の付いたグリップの為交換もしにくいという少し気になる難点がありましたが、今回のこちらは末永くお使い頂けるグリップになっております。
PGA TOURプロをも魅了する究極の引きやすさを備えたパターのカラーカスタムを是非どうぞ!!
詳細はこちら