ミニドラ人気です！！
本日のご紹介はこちら！
キャロウェイ ELYTE ミニドライバーになります。
リリースから大人気のこちらのモデル♪
ミニドライバー・・今流行ってますよね。
空気抵抗の少ないヘッド形状でスイングスピードもアップ！
しかも後方のウェイトの配置を変えることでドロー・ニュートラル・フェードの弾道設定も可能という優れもの♪
ロフトは13.5°！
そんな、こちらのドライバーがお安くなりました！！
是非、この機会にミニドラデビューをしてみては♪
詳細はこちら
「飛ばし系のゴルファーですが 更に飛ぶアイアン」をお探しの方 おすすめ！！
マジェスティーゴルフ：マジェスティーロイヤル（2021）アイアン
ハードヒッターで、更なる飛びを求めるゴルファーにおすすめのアイアンです。
本来 アベレージゴルファー向けに作られた アイアンですが
これをベースに 100ｇオーバーのカーボンシャフトを装備しています。
7Iのロフトは27°の ストロングロフト設計
加えて 高強度仕様のマレージング鋼をフェースに使い、
「パワートラスキャビティー」と呼ばれる
半中空構造のヘッドにより 高初速性能を高めています。
2つのタングステンウエイトをヘッド内部の装備することで
低重心化に成功！
ストロングロフトながら ボールの高さも確保しています。
装着シャフトは
FUJIKURA:MCI-BLACK100（S)
トルク：2.8～2.1° ウエイト：95～115ｇ キックポイント：中調子
カーボンシャフトながら スチールシャフト並みに
ハードなシャフトです。
アベレージヒッター向けの激飛びアイアンヘッド +
ハードヒッター向けのヘビーなシャフト という レアな組み合わせの
アイアンです。
興味をお持ちの方は こちら
ＳＴＡＢＩＬＩＴＹシャフト装着！！
現在シャフト単体で￥66,000-、値上がりで高価なシャフトになってしまった
ロートルクシャフト「スタビリティー」
お得なリシャフト品が入荷しました！
シャフトは
ＳＴＡＢＩＬＩＴＹ ＴＯＵＲ ＢＬＡＣＫ
102ｇ トルク：1.0
ヘッドは
S・CAMERON FUTURA X7M JAPAN LTD
日本限定500本
303ステンレスボディ＋航空機グレードの軽量アルミニウム削り出しフェース
ソフトな打感に加え、高慣性モーメントヘッド＆スタビリティーシャフトの
相乗効果で安定性抜群！！！
現品限りのリシャフト品！！お早めに！！
詳細はこちら
皆様、ご存知でしょうか？？
今日の杉並店ブログは
こちら！
今月11/16をもちまして花小金井店は閉店させて頂きましたが・・・
杉並店と統合する運びとなりました。
なので嬉しい事に、このように杉並店には在庫が溢れるかえっております！！！
ぜひご覧ください！
ドライバー
フェアウェイウッド
アイアン
パター
L.A.BGOLFがこんなに沢山あるお店・・・
他にあるでしょうか？
店頭整理しても、しても、間に合わないぐらい在庫が御座いますので
かなり激アツな商品も沢山在庫しております。
ご興味ある方
ぜひぜひ、ご来店お待ちしております。
勿論、在庫の有無、修理等のお問い合わせも
心よりお待ちしております。
詳しくはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
ちょっと懐かしいこのヘッドに！！！
本日のご紹介はこちら！
テーラーメイド ステルス２ FWになります。
ちょっと懐かしいヘッドですが、今でも人気の高いモデルになります。
番手は3番の15度！
なんと今回はこちらのヘッドに・・・
ディアマナ サンプ F65 フレックス X が装着されています！！
この組み合わせはかなり珍しいですよね♪
操作性の高さを重視し先端剛性の適正化でオートマチックに振りぬけるこちらのシャフト。
フレックスはXとなりますのでしっかりと振っていきたい方向けにはなると思います！
カタログスペックは重量70g、中元調子となっております。
こんなスペックを探していたという方！是非、お早めのご注文を！
詳細はこちら
このキーワードにピン！と来た方ご覧あれ！！
今回世田谷店からご紹介致します…その前に！
これからいくつかキーワードを並べますのでそれらでビビッと来た方にご覧頂きたいドライバーです。
ではいきます…
「ヘッド体積445㎤」
「洋ナシ形状のディープフェース」
「ボールの打ち分け自由自在」
「バックスピン量は適度に入るヘッドでスピンコントロールも可能」
…いかがでしょうか。
この時点でややハードなヘッドである事を推察される方もいらっしゃるかと思います。
さて、上記のキーワードに彩られたヘッドですが…
こちらです！！
Callaway PARADYM Ai SMOKE Triple Diamond Sドライバーです！！
ロースピンでヘッド体積450㎤のトリプルダイヤモンドを5㎤とはいえサイズダウンさせて445㎤とし、よりシャープな印象を高めた一方でバックスピン量は若干増える様に設計する事でボールコントロール性を高められたトリプルダイヤモンドS。
加えてこのヘッド、キャロウェイの公式オンラインストアでごく少数販売されたレアものでもあります。
つまりこの抜群の操作性を誇るドライバーは、手に入れたくてもなかなか手に入らない逸品でもあるのです。
ロフトを見てみますと9°。
ボールコントロール性から見てもローロフトの方がサイドスピンは入れやすくなっており、操作性が極まったドライバーとなっております。
装着シャフトもコントロール性重視のMITSUBISHI CHEMICAL TENSEI Pro 1K White 60(S)。
しなり量が少ないイメージの強いテンセイシリーズのラインナップながら、粘りのある手元調子になっておりこちらもボールコントロール性に長けたシャフト。
それでいながら飛距離性能も高く仕上げられているのが三菱ケミカル テンセイシリーズの持ち味となっております。
真っ直ぐドーンと打つドライバーが主流の中にあってボールコントロール性重視のドライバーというのはどうしてもマイナーな存在にはなってしまいます。
で・す・が！！
だからこそコントロール性重視のドライバーを探している方にとっては心躍る出物かと思います！
キャロウェイが限定発売したボールコントロール性に長けたドライバーを是非どうぞ！！
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