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アマチュアのエラーの多くが
アウトサイドインのカット軌道。
プロのようなシャローイングが理想だけど、
なかなか実現できない…
とお悩みの方、
評判の練習器具をご紹介します。
大人のゴルフ学校 監修
長さは43インチ。重さは約450g。
素材は、適度にしなる塩ビ素材を中心に、スチールで全体の重さを出しつつ、
先端には鉛を付けることで振り心地やしなり量が調節されています。
さてこの器具
簡単に言うと
切り返しの瞬間に
右手(可動式)を左手にぶつける!!
これだけで
動画の説明は
今日はかなり冷え込んでますが。
杉並店ブログは・・・
激熱？熱盛にHOTに、ご紹介致します。
ゴルファーなら1度は所有してみたいキャメロンパター！
なんなら、みんなと？周りのプレイヤーと？違うCUSTOMにしよう！！
しかも・・・大人気の
で！！！！！！！
なんてお考えの方、今すぐオーダーをお待ちしております。
ミントコンディションの
詳しくはこちら
皆様にとても悲しいお知らせが・・・
「使った事ないけど、エボ4ってそんなにいいシャフトだったの？」という方もいるでしょう。
今回はスピーダーエボリューション4の魅力についてご説明していきます。
EVO4 569（S）：重量59g/トルク4.6/中調子
EVO4 661（S）：重量67.5g/トルク3.7/中調子
EVO4 757（S）：重量77g/トルク3.1/中調子
「叩けるスピーダー」のキャッチコピーで発売され、シリーズ中で最も操作性と安定性を兼ね備えたシャフト。
エボリューションシリーズとしては“一番エボっぽくない”という意見もあり、素直なシャフト挙動が人気を集めました。
久しぶりに調べてみるとネット評価が高いこと高いこと！
多くのゴルファーから商品レビューが掲載されていますが、そのほとんどが★5以上（最大★7）だという事からも、その性能の良さが伝わります。
グラファイトデザインのDIやIZユーザーからの声が多く、
「DIよりも球を摑まえてくれる。かと言って左へのミスが出やすいわけでもない。引っ掛けたと思っても戻ってきてくれて、総じて方向性が良い。」
「IZでは少し強いドローで時々巻き球になってしまう事があるが、EVO4はナチュラルドローが出やすい。」等々。
メーカー販売終了にはなりましたが
中古シャフトや装着ドライバーがあれば積極的に試してほしいモデルです。
フジクラの中古シャフトはこちら。
EVO4 474装着ドライバーはこちら。
EVO4 569装着ドライバーはこちら。
EVO4 661装着ドライバーはこちら。
今やステルスで賑わっているテーラーメイドですが、、、、、
そんなテーラーメイドの
今なら純正からカスタムまで、
選びたい放題ですよ！！！
高弾道で、キャリーで飛ばしていけるSIM2！！
お安くなった今だから、お試しになっていない方やお高くて手が届かなかった方など、
是非この機会に！！
今回のご紹介は、皆さん大好き限定モデル！
それも世界で40本しか生産されなかったモデルですω
KRONOSの中でも人気の角型 KAMPE の限定カラー。
イタリアのプロセッコ地域のスパークリングワインを再現したプロセッコローズ。
ヘッドは金属組織が緻密になる、高精度ミーリングに適した“COLD ROLL” S303。
ソールは、
こんな感じですω
限定モデルなのでパターカバーも、
高級感があり、マグネット式のマーカー付きです！
限定モデルで他と被りたくない方！
世界に40本しかないので、これで被ったらもう事故ですω
多分もう入荷することはないと思うので最後のチャンスかもしれません！
ご注文はこちら
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今回は、ゴルフエフォート全店集計した2021年ランキング！キャディバッグ編！
2021年エフォートチャンネルもいろんなメーカーさんの動画をアップした中
実際にお店で売れたキャディバッグはどれなのか！？これをみたらますますほしくなる！？
気になる動画はこちらから！！
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