あのディアマナのパターシャフト・・・

遂に!市販化となりました\(^ ^)/

三菱ケミカル “Diamana Putter P135” 。

パター専用のカーボンシャフトです!

 

 

タイプは2タイプのみ。Flex  1.0 と、Flex 2.0

重量は2タイプで共に同じ138g。違いは、しなり感(硬さ)です。

Flex 1.0は、「よりゆったりとしたストロークリズムに導き、ボールを厚く押し出すインパクト」。

Flex 2.0は、「プレーヤーの繊細な感性をヘッドにリニアに伝え、インパクトから得られる

情報を速やかにフィードバックする」。

今回は、「硬め」なFlex 2.0を使って実際にパターを組み立ててみますよ(∩_∩)

それではリシャフトするパターは・・・・

 

 

ODYSSEY  “WHITE HOT 2BALL BLADE 34.0inch

すみません・・・・古いパターで(TωT)

私、これ気に入って使っているので・・・・・

では、早速バラバラにしていきます。

 

 

ヘッド単体重量は336g。

 

 

オリジナルスチールシャフト重量97g。

グリップは抜いてあります。(34.0inch用です)

 

 

オリジナルグリップ重量71g。

 

 

今回リシャフトするシャフト “Diamana Putter P135  Flex2.0” を

同寸でカットした後の重量は117g。

オリジナルスチールと20gの差がありますね・・・・

では、組み立てていきましょう!

 

 

ヘッドに挿してみるとこんな感じです・・・・・

うーーーーーーーーん、カッコイイ」v( ̄∇ ̄)

完成図はこんな感じになりました!

 

 

写真左は、オリジナルスチール仕様(これも私のパター)

写真右が今回組み立てた「カッコイイ」パター(苦笑)

グリップは全く同じモデル “SUPERSTROKE PISTOL GT TOUR

 

 

元々使用していたスチールシャフト仕様の方は

鉛をべたべた貼り、グリップエンドにカウンターコア用25gウエイトを装着したりと

かなり調整を加えて使用していました・・・・

 

 

写真左側です。

右の今回リシャフトした方には、鉛をべたべた貼らなくても

持った感じ、重量がしっかり感じられました。

それぞれをバランス計に載せてみると・・・・・

ミラクル!!w(°0°)w

両方ともバランスが同じ!D0.0。コレは期待できますよ!

実際にストロークしてみると・・・・・

Flex2.0ということもあって、スチールシャフトとの違和感全く無し!

打ったときの音が少し違いますね・・・・

スチールシャフトの方が高め、カーボンの方が低め。

打感はスチールの方が硬め、カーボンの方が柔らかめ。

僅かな差なら替えなくても?」・・・・・

そんなことを言ってはダメです!

EFFORTユーザーなら “カッコ良さ” にこだわらないと!

どう見たってインパクト絶大!

お仲間達に自慢しちゃいましょうよ(´∀`)

Flex 1.0 、Flex 2.0 共に在庫あります。即日交換可能です!

お問い合わせはこちらから

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http://golfeffort.com/

飛ばしのフルボロン『REVE(レーヴ)』!!!

 

 

 

~50歳以上のゴルファーへ~

 

~大きくしなり、しっかり弾く~

 

~定価48.000-(税別)~

 

 

 

Reve(レーヴ) IMPACT BORON(WHITE) 55S) 』

 

中古シャフトが2本同時入荷!!!!

 

 

 

 

しかもTaylorMade用、

そしてCallaway用のスリーブ付きです!!!

 

 

ヘッドを装着した場合、

【TaylorMade用】 GLOIRE-F2のオリジナルカーボン(46インチ)に比べても0.25インチは長めにいけます。

【Callaway用】 EPIC SUB ZEROの特注シャフト(45インチ)に比べても1インチは長めにいけます。

 

 

 

【TaylorMade用】の詳細はコチラ

 

【Callaway用】の詳細はコチラ

 

 

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リシャフトフェア最終日にとんでもないシャフトが入荷!!

早速ご覧頂きましょう。こちらです!!!

 

 

Diamana Kai’li 70(X)!!!

なのですが!シャフトをくまなく見てみると…

 

 

シリアルが!!

そうですこちらはツアー支給シャフト!!

コスメもデザインこそ同じですが光沢を抑えたカラーリングとなっており、見た目からもタダモノではない雰囲気が漂ってきております。

 

その素性は謎。しかしツアー支給のシャフト、その品質は間違いなく良いと申し上げて問題ないかと思います。

謎のヴェールに包まれた魅惑のシャフトも、もちろん本日中にお求め頂ければシャフト交換工賃は無料でリシャフトさせて頂きます!!

 

レアなツアー支給シャフト、お早めにこちらからどうぞ!

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http://golfeffort.com/

☆リシャフトフェア最終日☆

 

本日4月16日(日)!!!

リシャフトフェア最終日でございます!!!!!!

 

 

皆様愛用のクラブをリシャフトしてみませんか???

ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンセット・パター

税込み¥5.000-以上の新品・中古シャフトは交換工賃無料となります。

 

 

最後のリシャフトフェアブログは、

当店スタッフも何十本に1本くらいしかお受けしないリシャフトでございます。

 

 

 

 

パターのリシャフトです。

しかも普通のパターではございません!!

当店の常連さんが一目惚れをして買って頂きました☆

 

 

 

 

2017年3月に発売されたばかり。

BALDO STRONG LUCK  PUTTERです。

ピンタイプが2種類・マレットタイプが2種類発売されており、

数量限定で各50本のみ生産の貴重なモデルとなっております!!

在庫もございますので、気になる方はコチラからどうぞ。

 

 

 

こちらのスペシャルなパターには、

最新のスペシャルなシャフトをリシャフトさせて頂きました♪♪

 

 

 

  

 

 

MCIシリーズ初のパター専用シャフト~MC Putter~

カーボンパターシャフトにする利点は、打感の向上です。

特に今回のMC Putterはメーカーの本気度が違います!!!

 

MCI言えば、『メタル・コンポジット・テクノロジー』が有名です。

それに加え、今回はRCT『ラバー・コンポジット・テクノロジー』を搭載しております。

※スチールに比べて振動減衰性に優れるカーボンとラバーを複合する

 『ラバー・コンポジット・テクノロジー』により、インパクト時の打感が非常にクリアになります。

MCI×RCTのコラボがこのMC Putterで実現しました。

 

そしてこちらのシャフト、重さは1種類(カット前で約128.5)のみですがSOFTとHARDがお選び頂けます。

SOFT・・・スチールでは感じられない柔らかさが特徴。安定したテークバックが可能。

HARD・・・通常のスチールと同等ながら安定したインパクトが可能。

 

 

  

 

 

シャフト先端を少し削り、ネック部分に装着。

FUJIKURAロゴが特別感を演出してくれます。

 

自分のパターにも挿せるかなぁ??

等のご相談も受け付けております。

 

愛用のパターをカスタマイズしてみませんか??

ゴルフエフォート各店へのお問い合わせはコチラから。

 

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リシャフトフェア~花小金井店~

 

 

大好評のリシャフトフェアも、残す所今日含めて後2日となりました!!

そんな中、嬉しい買取りがドカーーンとございました☆

 

 

  

 

 

新物から少し前のシャフトまで♪♪

全て60g台のSシャフト!!!!

これ全部USEDなんです^^

ドライバーに使えるシャフトから、ショートウッドまで幅広く。

 

価格は1万円前後~1万円後半!!!

 

 

 

もちろん新品シャフトに各メーカースリーブ装着シャフトも取り扱っております☆☆☆

 

  

 

 

税込¥5.000-以上のシャフトは、

作業工賃が無料のキャンペーンでございます!!!!

ドライバーからアイアンまで、リシャフトの御相談に乗りますよ~

 

明日4月16日(日)まで受け付けております♪♪

ゴルフエフォートのUSEDシャフト在庫はコチラ。

 

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このご指名、多いです!~リシャフトフェア・杉並店~

ご好評頂いておりますリシャフトフェア、おかげさまで本日もせっせと作業をしております。

今回ご紹介しますリシャフトは…

 

 

アイアンです!ご指名頂いたシャフトはこちら!

 

 

Fujikura MCI70(R)!

リシャフトフェアの対象は1本あたり税込み¥5,000以上のシャフト。

つまりはまとまった本数をリシャフトするアイアンで対象金額以上のリシャフトをして頂くのが一番お得なのです!

 

そしてこのMCI、リシャフトフェア期間以外でもご指名でご注文を頂くほどの人気シャフト。

アイアン用カーボンシャフトの新スタンダードとなりつつある印象さえあるシャフトです!

 

アイアン用カーボンシャフトへのリシャフトを検討中のお客様、今日を含めましてもあと3日となりましたお得なリシャフトフェアをご活用下さい!

杉並店へのお問い合わせ・アクセスはこちら

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あれ?あのグリップ‥‥。

 

先週のセルヒオ・ガルシア選手のマスターズ&メジャー初優勝から

 

まだ興奮冷めやらぬ毎日です(^-^)

 

プレーオフで惜しくも敗れたジャスティン・ローズ選手、持病の腰痛のアクシデントがありましたが

 

マスターズを盛り上げてくれましたね!!

 

そのジャスティン・ローズ選手のパターグリップ、気づいた方もいらっしゃるかと思います(^^)

 

そうです! このグリップ!

 

 

FLAT  CAT  GRIP

 

去年、松山選手が『ザ・プレイヤーズ選手権』で使用し話題になりましたグリップです!

 

ローズ選手使ってましたねぇ(^☆^) しかもカラーがマスターズカラーでGOODでした♪♪♪

 

形状はペンシル型でやや長方形、タテにもヨコにも好みで入れられます!

 

 

 

平面を意識させ方向性が非常に出しやすいグリップです(^〇^)

 

松山・ローズ選手のグリップサイズはハッキリとわかりませんが(^^;

 

相模原店では  STANDARDサイズ FATサイズをご用意しております!

 

  

 

残り少量なのでお早めに\(^♪^)/

 

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残り僅か。リシャフトフェア~新橋店~

本日を含め、残り4日間となりましたリシャフトフェア。

今回も大好評で日々何本もリシャフトをしております。

嬉しい悲鳴ですねω

さぁ今回のご依頼は、いろんなシャフトを試されるM様から。

現在ご使用のクラブはこちら。

TaylorMade M2ドライバー!

2017年モデルも使ったそうですが、こちらの方が良かったとのこと。

シャフトは、

Speeder EVOLUTIONⅢ 569(S)!

いつもは60g台をお使いですが、「軽くして楽をしたい!」ということで50g台を選択しました。

 

今回のご要望は、「長さ45.5インチ。いつものグリップを細めで!」

かしこまりましたω

 

ご存知の通りこのドライバーは “カチャカチャ” 仕様なので、今回はスリーブ接着工賃がサービスとなります。

 

こちらのスリーブを使用します。

ヘッドに装着すると、

 

こんな感じです。

 

今回はお急ぎのため、

速乾性の接着剤を使用。

スリーブ内側とシャフト先端部に塗り、シャフトを装着して約20分待ちます。

 

ご要望の長さが45.5インチなので、グリップエンド分を差し引いた長さでカット。

いつものグリップはマルチコンパウンド/ブルー。

細め希望なのでテープは縦1枚。

更に細くするために、

ちょっと伸ばして装着。

これで仕上がりは、

長さ45.5インチ

重さ306.5g

バランス D4.5

振動数248cpm

 

M様。こんな感じでいかがですか?

結構いい仕上がりだと思いますよω

 

この他にもいろいろなご要望にお答えしますので、気軽にスタッフへお尋ね下さい。

さぁ皆さん! 残り4日間ですよ~!!

最終の土日は混み合いますのでなるべくお早めに!

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宝石の輝き、第三弾到来!!

Fujikura SHAFTが工房を備えたショップのみ取り扱い店としているラインナップ、JEWAL LINE。

そのラインナップは「軽いのに硬い」PLATINUM  SPEEDER「重いのに柔らかい」ONYX SPEEDERなど、常識に囚われない独創的な製品作りが特徴です。

 

そんなJEWAL LINEの最新ラインナップがこちら!

 

 

 

DIAMOND SPEEDER!!

素材・製法ともに練りに練られて生み出されたその最大の特徴は驚くほどのロートルク!!

試打用としてご用意したこのDIAMOND SPEEDER6(S)もそのトルクは2.3と60g台としては驚異的なロートルクになっております。

と、こう書きますと「めちゃくちゃ硬くて手に負えないシャフトなんじゃ…?」と思われるかもしれません。

そこでわたくし、オーバースペックを承知で打ってみました!(申し訳ありません、数字はあまりにもヒドすぎて載せられませんw)

その印象としては「とにかくしなり戻りが速い!!でもしならないわけではない」とかなり好感触でした。

硬くて動かないのではなくしなりを多少感じつつも、そのしなりは超高速で戻ってきてインパクトで力を発揮してくれておりました。

ハードで手に負えないシャフトではないかと思って打ったのでこれはいい意味で拍子抜けでした。

 

 

今回杉並店でご用意した試打シャフトにはTaylorMade M1/M2のスリーブを装着。

初代M1/M2はもちろん、現行のM1/M2やGLOIRE F/GLOIRE F2をお使いでしたら、そのヘッドに装着しての計測も出来ます。

 

リシャフトフェアもいよいよ今度の日曜までとなりました。

この週末にお時間のあるお客様、是非このロートルクが生み出す飛距離性能を試されてみてはいかがでしょう?

もちろん16日までにご清算頂ければリシャフトフェアの対象ですよ!

是非どうぞ~

杉並店へのお問い合わせ・アクセスはこちら

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大好評!リシャフトフェア!!~藤沢店~

 

FWのシャフトでお悩みの方におすすめの旬なシャフトが入荷致しました!!

 

【グラファイトデザイン TOUR AD  F  シリーズ】

 

シャフト全体の素直なしなり戻りで、しっかりと地面から球を捉えることが可能になり、安定した弾道を実現!

1Wからの流れを考慮した設計で、60~70g台はトルクを抑えフェアウェイウッドでも叩きに行ける設計です。

 

 

【TOUR AD F-65:S F-75:S】

 

 

68g  トルク3.3 中調子 77g  トルク3.2 中調子

 

 

 

大好評のリシャフトフェア♪あっという間に4/16(日)の最終日まであと5日間になりました。

 

つい先日新発売のTOUR AD Fシリーズにリシャフトして、ライバルに大差をつけちゃってください!!!

 

リシャフトのご用命は是非GOLF EFFORTへどうぞ!

 

藤沢店へのアクセス・お問い合わせはコチラ

 

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リシャフトフェア連日大盛況!!☆相模原店☆

リシャフトフェア開催から一週間、連日大盛況でウレシイ悲鳴が・・・・。笑

工房も休まずフル稼働中です!!

 

今回アイアンのリシャフトをされるお客様も多く、こちらのご注文も承りました(^-^)

 

 TOUR AD AD-85(R)

 

88g トルク2.4° 中調子  お馴染みの横しまシャフト、受注生産のGPカラー!!

 

そして、こちら

 三菱 OTi 85(S)

93g トルク3.0 中調子 衝撃吸収性が良く手首や肘にやさしいシャフトです(^-^)

 

スチールからカーボンにリシャフトされる方も増えてきています。

ワンセットだと2万円近くの工賃がサービスに!!!

今がチャンスですよ!!

 

もちろん、通信リシャフトも承っています!!

お問い合わせはこちら

 

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神の子が使う【MODUS 130】とは!?

 

’2017  Masters。

皆様、いかがでしたか。

 

最終日、誰に女神が微笑むのか!?

J.スピース、R.ファウラー、C.ホフマン等、各上位選手がスコアを落とし、

スタートからアーメンコーナーを終える頃にはS.ガルシアとJ.ローズのほぼ一騎打ちに!!

 

パッティングに難が残るものの、それを上回るアイアンショットを魅せるS.ガルシアに対し、

J.ローズは強い精神力、そしてリカバリー力を魅せてくれました。

 

そしてプレーオフを制したS.ガルシアは念願のメジャー初優勝。

さらに「マスターズ初制覇」という名誉ある2つの肩書を手に入れ、今年のマスターズは幕を閉じました。

 

 

S.ガルシアのメジャー初優勝を支えたのは、間違いなく「キレのあるショット」!!

 

そして「キレのあるショット」を生みだした原動力が

使用クラブ『TayloMade P750 TOUR PROTO』に装着されているシャフト、

『MODUS 130』なのです!!!!

 

 

 

約1ヶ月前のブログでも御紹介した『MODUS 130』。

※MODUS 120、130(→http://blog.golfeffort.com/?p=137188

※MODUS 125、105(→http://blog.golfeffort.com/?p=137222

 

 

MODUS 130

キックポイント:中調子

シャフト重量:124g(FLEX:S)

→シリーズ中で唯一、まずUSPGAを見据えて作られたモデルがこの『MODUS 130』。

その後に国内販売にもなりましたが、今でもUSのイメージがあります(個人的に)。

 

その特徴はやはり『重量感』。

ずしっと手に感じる重さがないと振れない方には抜群のシャフト。

重さ・硬さがある一方、掴まりもあるのがこのMODUS 130の大きな特徴。

そこまでハードな性格ではないということでしょう。それこそがまさにUSらしいテイストと呼べるのです。

 

S.ガルシアの優勝で、

これから一気に注目を浴びると予想される『MODUS 130』。

是非お試しください。

 

MODUS 130装着のアイアンはコチラ

 

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