2014年9月9日｜TUNE-UP, 花小金井店
9/5(金)より開催されております。。。
リシャフトフェア!!!
本日は花小金井店より旬なリシャフト情報をお届け致しますよ~
やはりこのフェア期間中にリシャフトされる方はたくさんいらっしゃいます!!
なのでスタッフもスピーディかつ丁寧に作業を進めなければなりません。
何本,何十本と作業する中で我々スタッフも『おっ』と思うようなクラブのリシャフトを受ける事もあります。
今日は貴重なヘッドのリシャフトを受けさせて頂いたのでご紹介♪♪
ヘッドはあの話題のX-DRIVE GRをPROTOTYPEバージョンとしてリリースした
“P13-12″をリシャフト!!
お客様が使ったシャフトの中で一番感じが良かったこちらのシャフトをチョイス↓↓
PT-6 Sでございます!!
デザイン一新!!
カラーリングのみを変更し,性能は変わってないので安心してリシャフト出来ます♪♪
PT信者の方は必見ですよ~!!!
グリップは流行のCP2 RAPを裏差しでリシャフト完了♪♪
クラブの長さや重量・バランスに至るまでお客様と相談,
時には談笑しながらクラブを仕上げていく工程も楽しい時間です♪♪
リシャフトにご興味がある方は,最初はおまかせでも結構ですよ~
シャフトだけ決めていただければ最高のクラブに仕上げさせて頂きます!!
花小金井店ではヘッド販売もしておりますので,
何も持たずに気軽にフラッと立ち寄っていただいても大丈夫ですよ♪♪
経験豊富なスタッフがお待ちしております!!
ちなみに現在スタッフ超一押しヘッドはこちらです!!!
BM-535!!超ぶっ飛びヘッドです♪♪
お気軽にお立ち寄り下さい。
花小金井店へのアクセスはこちらから。
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2014年9月8日｜TUNE-UP, 杉並店
リシャフトフェア期間中、毎日お届けしておりますリシャフト日記。
本日の担当は杉並店です。よろしくお願いしますｍ(_ _)ｍ
今回のリシャフトご希望のお客様はお名前は伏せさせて頂きますが常連のお客様でございます。
頂いたご要望は「少し前にEFFORTで買った具合がいいドライバーとスペックを近づけてほしい」。
まずはリシャフトさせて頂くヘッドですが…
こちら。Callaway BIG BERTHA(2014)。
…昨日このクラブをご紹介させて頂いた身としては少し驚きました。
実はこちらのクラブもシャフトと一緒にお求め頂いたものなのです。
現在使用のエースはエースで持っていたいが、さりとてこのBIG BERTHAも評判がいいし気になる、
しかしオリジナルシャフトでは魅力を感じないしカスタムシャフトもピンとくるものがない。
それ以外で何か魅力的なシャフト組んでみたいというお話を頂き、お求め頂いて早々のリシャフトとなりました。
お話を色々伺い、装着頂いたシャフトは…
こちら！日本シャフトのカーボンシャフト、NS PRO Regio formula M55(S)。
NSのカーボンって安物でしょ？と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、
NSもこのRegioシリーズ(このformula Mは3代目になります)は使って頂いた方の口コミで
評判も上々のシリーズです。
このformula Mは全長に８０ｔシートを使用している、なかなかに贅沢なシャフトです。
実はこのシャフト、現在当店店長が実際に使用し、
好結果を残しているシャフト(店長はもう少し重いタイプを使用しております)でもあるのです。
で、お客様と店長の話の中で求めているシャフトが近しいという事もあり、今回リシャフトさせて頂く事になりました。
そのスペックはこちら。ヘッド重量があるため総重量は312gと50g台のシャフト装着としては少しだけ重め。
長さ45インチ。ヘッドが重めで長尺にするには不向きである事も考えますと、良い長さではないかと思います。
バランスはD2。特別重くも軽くもない、適度にヘッドの効いた仕様になっております。
お渡ししての好結果のご連絡が今から待ち遠しい。リシャフトをさせて頂くとそんな気持ちになります♪
今回の常連様のように、「こんな感じのシャフトが欲しい」などのお話を伺わせて頂ければ、
ご提案させて頂く事も出来ます。
その際、これまでのシャフト使用遍歴とその感想なども頂けますとよりお客様にマッチしているであろう
ご提案もさせて頂けます。
もちろん「リシャフト全くの初めてで…」という方でも、お使いのクラブで出てしまう症状やこうしたいというご要望を頂ければ、
それに沿った形のご提案もさせて頂けますよ！
ドライバーに限らず、FWやUT、アイアンでも構いません。
ちょっとしっくりこないそのクラブに、リシャフトでRevolutionを起こすご相談はお気軽にGOLF EFFORTへどうぞ！
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2014年9月8日｜TUNE-UP, 新着
毎年恒例になっているイベント”秋のリシャフトフェア”が先週金曜日（5日）からスタート♪
今回は3モデルのシャフトが発売になったばかりという事もあってエフォート各店リシャフトで大忙しです（笑）
相模原店に導入した話題の弾道計測器”SKYTRAK”で、今話題のシャフトを打ってきました。
計測データは瞬時にiPadに送られます。
飛距離、キャリー、ボール初速、打出し角度・方向、ヘッドスピード、バックスピン量、サイドスピン量、スピン軸（ボールの回転軸の傾き）が一見して分かる優れモノ！
使用ボールにはタイトリストPro V1xをチョイスしました。
今回の3モデルは上からDiamana R60、Speeder661EVO、ATTAS6☆6です。
すべて60g台のフレックスXで打ち比べてみました。
使用ヘッドはテーラーメイドSLDR460の10.5°です。
打球感の向上とさらに低スピン設計でブレイクしているドライバー”SLDR”はソールに付けられた新機能SLDR ウェイトテクノロジーで自由自在に重心位置の調整が可能。
今回の測定はノーマルポジションで行いました。
ではさっそく計測開始～♪♪
“Diamana R60″のデータです。
‘ilimaの後継機種として登場したシャフトは中間硬めの走り系で弾き感がある印象でした。
全体重量は324g、バランスD3.0、振動係数263cpmのクラブ計測です。
程良い捕まり感がありながら無駄なスピンは入らないといったところでしょうか。
SHAFT DATA wt:67g tq:3.4 fp:mid
“Speeder661EVO”のデータです。
”ついに「飛常識」を超えるシャフト完成”メーカーのキャッチコピー通りインパクトでの瞬発力を感じました。
タイミングさえ合ってしまえばこのヘッドスピードでもこの飛距離が出せます。
全体重量323g、バランスD3.5、振動係数256cpmのクラブ計測です。このcpm数値がミソかも知れません。
SHAFT DATA wt:67.5g tq:3.7 fp:low-mid
“ATTAS6☆6″のデータです。
中間から先端に剛性を持たせ、今までのATTASシリーズ中最も滑らかなしなり感がありました。
若干カット軌道だったのでスピン量は上記2本と比べても多いですね。
全体重量321g、バランスD3.0、振動係数265cpmのクラブ計測です。
3モデルの中でもいちばんシッカリ感のあるシャフトでした。
SHAFT DATA wt:67g tq:3.3 fp:mid
今回、SKYTRAKの計測では”すべて同スペックで比較する”がテーマでした。
同じヘッド、同じグリップ、同じ長さでクラブ仕上がりの数値の違いと試打計測結果をみなさんの参考にして頂きたかったんです。
クラブの作成は相模原店の畠山店長に依頼m(_ _)m
グリップ重量もすべて51gのノーマルグリップ！とかなり拘ってもらいました！
ヘッド199gに対して、FCTとグリップが付いた状態のシャフト重量は以下のとおりです。
Diamana R60 flex:X→124g Speeder661EVO flex:X→122g ATTAS6☆6 flex:X→121g
個人的なインプレを簡単にまとめると。。。Diamana R→やさしく捕まる。Speeder EVO→怖さもあるけど飛ぶ。ATTAS6☆→左を気にせず叩ける。
”秋のリシャフトフェア”は9月23日まで。
税込5,000円以上なら中古シャフトでも工賃サービスです！
シャフトのご相談やご質問などお気軽にお問い合わせください♪
ご遠方のお客様は通信リシャフトもお受けしていますので相模原店tel.042-741-8440までご連絡ください。
ゴルフエフォート各店の情報はコチラ
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2014年9月7日｜TUNE-UP, 新橋店
さぁ恒例のリシャフトフェア 3日目。
今回は新橋店がお送りさせていただきます！！
皆さん。リシャフトと言ってもどんな作業をするかご存知ですか？
ほとんどの方が、組み上がったクラブしか見たことがないと思いますので
作業工程に沿いながらご紹介いたしますね。
今回のリシャフトご希望は常連のお客様のK様。
某有名クラブのメンバーの方で、とってもお上手。HSは45～48 相当。
組み立てるヘッドはこちら
RODDIO TYPE-S
低スピン設計にもかかわらず、 安定した弾道が得られ、打感もフェースに吸い付くような
柔らかさ等、上級者が求める要素を盛り込んだ厳選されたヘッドです。
こちらに装着するのがこのシャフト。
三菱レイヨン Diamana R70 (S)
では、ココからがスタートです！
まず、今回の1つ目のご要望がシャフトの先端を１インチカット。
先端をカットすることにより、先端部分の挙動が安定し、しっかり感が増します。
先端をカットした後、ホーゼルの飲み込み部分を確認しテープでマーキング。
この部分の塗装をカッターで削ぎ落とします。
そして
ホーゼルの外径に合うソケットをチョイス！
そして
専用器具を使い、ソケットを落としていきます。
そしてこれから接着に入るわけですが・・・
ここでお客様のご要望第２弾！！
「フェースを右向けて！」というご要望です。
どういうこと？？？ とお思いの方もいるのでは？
実は、シャフトの挿し方によってフェースアングルが変わるんです！
商品詳細の備考欄に「シャフト右から挿してます」なんてコメントを
見たことある方もいるかと思いますが、右から挿すことによって
フェースアングルがオープンになるんです。
右から挿すって？？
ソール側から見た画ですが、上が通常で、下が今回分です。
こういう風に若干ですが挿す角度を変えるだけで、フェースアングルは自由自在に！
とまでは行きませんが、ある程度調整することが可能なんですね。
これでK様のご希望に沿う顔付きになっているか？
あとは接着剤が乾くのを待って、ご要望の長さ45.25インチにカットし、
必要であれば、重さ、バランスを調整後、グリップを装着し、お引渡しとなります。
「このクラブで、１ヤードでも遠く、真っ直ぐ飛ぶように！」
と、祈りを込めて組み立てていますので、K様、いい報告を期待していますω
リシャフトフェアは9/23(火)まで実施中です。
新品シャフトももちろん取り揃えていますが、Uシャフトも多数ございます。
オンラインショップ トップページのUシャフトを開いていただきますと、
現在庫が表示されますのでご覧ください！
いろんなご要望にも答えられますので遠慮なく「こんな感じに！」って
お申し付けくださいω
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2014年9月6日｜TUNE-UP, 藤沢店
リシャフトフェアも2日目！
今年1番人気の『ＴＯＵＲ-ＡＤ ＭＴシリーズ』を筆頭に、
さらに今月発売のＮＥＷシャフトも！
本当に迷いますよね～！！
藤沢店ではカウンター傍に
最新シャフトをご紹介させて頂いてますが・・・
今回
お客様が選んだシャフトはコチラ！！！
ホヌ（亀）のプリントがキャッチーな
最新『Ｄｉａｍａｎａ Ｒ（アール）』！！！！
言わずと知れた赤マナシリーズの最新版！
ロングセラー商品「Ｄｉａｍａｎａ ’ｉｌｉｍａ（イリマ）」の後継機だけに
期待度大のモデルです。
特徴はいわゆる「飛距離追求型」。
打ち出しの高さ、つかまりの良さに定評があり、
昨今の浅重心・低スピン傾向のヘッドとの
相性を考慮しています。
そして
今回お客様が選ばれたヘッドは・・・「ＴａｙｌｏｒＭａｄｅ ＧＬＯＩＲＥ」！！！
今でも人気の初期グローレ！
ロフト9.5°は超品薄です。
簡単脱着のＦＣＴスリーブソケットを付けて
もうすぐ完成です！！
Ｈ様、良い結果を期待してます！！！
今月は期待のシャフトが目白押し！
御相談・ご質問だけでもお気軽にコチラまでお問い合わせくださいませ。
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