NEWモデル発売開始!

やってきましたこの季節!

慣性モーメントを最大限にしたメーカー史上、最も易しい

テーラーメイド Qi10

さらに飛距離、寛容性の両立を極めたNEWフェース搭載

キャロウェイゴルフ PARADYM Ai SMOKE

 

本日発売!

下記リンクよりお買い求め頂けます!

 

・Qi10 ドライバー

・Qi10 MAXドライバー

・PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー

・PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー

・Qi10 フェアウェイウッド

・Qi10 MAXフェアウェイウッド

・PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド

・PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド

・Qi10 レスキュー

・Qi10 MAXレスキュー

・Qi アイアン

安定感バツグンのウエッジ用カーボンシャフト!

最近多くなってきている、アイアンシャフトのカーボン化。

そこで、ウエッジ用シャフトは「どうしよう?」と

迷われている方も多いのでは?

当店でも人気の ❝TRAVIL  95  &  105  &  115❞ 辺りをお使いの方

ご検討中の方にオススメなウエッジシャフトをご紹介!!

 

 

FUJIKURA  SHAFT  ❝MCI  MILD  125❞ ウエッジ専用シャフトです。

125.0g  /  2.1tq  /  中元調子。

フェースローテーションを抑えて、スクエアなインパクトで打ちたい方。

先端剛性高めで動きを抑えた、安定性重心の中元調子です。

Dynamic Gold S200や、MODUS³ TOUR 125 & 120辺りの

スチールシャフトを使うような感じで振っていける感じです。

TRAVIL  95  &  105  &  115❞ 辺りの重めのアイアンシャフトに

ベストなマッチングになります。

 

 

装着ヘッドは、これまた即戦力なウエッジ!!

Titleist  ❝VOKEY  SM8  RAW  50.0° &  58.0°❞。

ノーメッキ仕上げで打感も軟らかく、少し錆が出てヘッドの光沢も落ち

冬場のラウンドでの「西日でまぶしく反射」するようなことがなく

グリーン周りでも集中力を落とさずプレーが可能です。

 

ウエッジのカーボンシャフト化で迷われているのなら

是非、お試しください!!

 

詳細はこちらから  50.0°  /  58.0°

トゥーロンパター入荷!

オデッセイのトゥーロンシリーズから、

ラスベガス ゴールドバージョンが入荷いたしました。

クラフトマンシップあふれる、ステンレススチールの削り出しで、

技術的に難易度が高いゴールドPVD仕上げ。

ヘッドカバーもスペシャル使用で、シャフトにはブラックPVD、

グリップはには本革使用。

フェース面には、ダイヤモンドパターンとその内部の小さな溝で

構成されるダイヤモンドミルフェースを採用。

ボールには順回転が与えられ、転がりが良く、打感、打球音も

心地良いものとなっています。

数少ない限定モデルです、お早めに!

ぜひ!この機会にいかがでしょうか

詳細はこちら

 

BLUE PRINT & s159

ゴルフエフォートがお送りするYoutubeチャンネル

 EFFORT CHANNEL 

先日公開したG430 MAX 10Kに続き新しいアイアンとウェッジを紹介!

上級者向けと思いきやイマドキに易しく進化したBLUE PRINT!

易しさそのままに、新たに上級者好みのソールが追加になったs159!

気になる動画はこちらから!

 

一番人気Dr、公開します。

ゴルフエフォートがお送りするYoutubeチャンネル

 EFFORT CHANNEL 

ゴルフエフォートをいつもご利用いただいてるお客様に朗報です!

特別緊急企画、2024年ドライバーの予約状況を今回まとめました!

果たして結果は!?

予想外の結果にマイスター荒井も驚きを隠せません!

気になる動画はこちらから!

 

最ライトスペックシャフト入りです

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
シリーズ内で最も軽く柔らかいシャフトが装着されたアイアンセットです!

まずはそのヘッドがこちら!
TaylorMade P790の2023年モデル(つまり最新!)です!!

初代から非常に高い完成度で多くのゴルファーを虜にしてきたP790の4代目。
この4代目はヘッド内部のタングステンウェイトの位置と分量を番手別で変える事で、各番手に求められる機能を更に高められた仕上がりに。
一見しますと従来モデルとの違いが伝わりにくいですが…見た目には伝わらない部分で着実に進化を続けております。

さてそんなP790にカスタムで装着しましたシャフトですが…!

こちら!!
Fujikura TRAVIL 85(R)です!!

トラヴィルはカーボンシャフトに金属とゴムとを複合された、フジクラの誇る技術の粋を集めて作られたしなやかさとボールの上がりやすさを両立されたシャフト。
そしてこのトラヴィル、ここまで様々な素材を複合されたカーボンである為か最も軽い重量帯で80g台の85、フレックスもRが最も柔らかいフレックスとなります。
つまりはこの85Rというスペックがシリーズ中最もライトスペックなシャフトという形とります!

そしてトラヴィルと言えば大きな特徴として「落下角度でボールを止める」という概念を取り入れられている事。
これは弾道計測器が普及し、狙った場所にボールを止める上で落下角度が重要であるというデータを得た結論を基に取り入れられた概念。
そういった意味でもトラヴィルは「次世代のシャフト」と呼ぶにふさわしい着眼点の基に開発されたシャフトなのです。

重さはあれどハードさを一切感じさせないトラヴィルが装着されたP790アイアンを是非どうぞ!!
詳細はこちら