オデッセイの新作パター！！
今年もたくさんの新作クラブ発表がありますね！
今回はオデッセイの新作パター「ストロークラボ」について
変わったところやこだわったところを聞いてきました！
このクラブを手にすればプロのようにパターが
どんどん入るかもしれませんっ！！
動画は以下よりお楽しみください！
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キャロウェイの新作ボールは人間にやさしいボール！？
前回に続き今回のエフォートチャンネルは
キャロウェイさんの秘密の会議室よりお送りします！
今回はボール！！
キャロウェイらしい観点から作られた
２つのボール開発秘話！！
どんな秘密が隠されているのか！！
さらにボールの考え方が変わるかも！？
お楽しみください！！
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キャロウェイEPIC FLASHの秘密！！
いよいよこの季節がやってきました！！
クラブの新作発表！！
そして！！
エフォートチャンネルより
マイスター荒井が今回！！
皆様にお届けするのは
キャロウェイ最新モデル・・・EPIC FLASH！！
マイスター荒井がキャロウェイ本社の秘密の部屋に潜入して
EPIC FLASHの秘密を……
お楽しみください！！
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日本最速！？試打インプレ！！
いよいよこの季節がやってきました！！
クラブの新作発表！！
そして！！
エフォートチャンネルより
マイスター荒井が今回！！
皆様にお届けするのは・・・。
テーラーメイド最新モデル！！
M5 & M6！！
日本最速！？試打インプレッションです！！
マイスター荒井の球筋も丸裸です！！（笑）
お楽しみください！！
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Coming soon…
その発売まで、あと2週間ちょっと。。。
今いちばんHOTなクラブといえば。。。
巷で話題のタイトリスト”TS2″ & “TS3″！！
モデル名も一新された新しいタイトリストのニューウェポン
“TS”とは”Titleist Speed”の略称
そのミッションは”ボール初速アップ！”
“TS2″の見え方：△顔
“TS3″の見え方：〇顔
“TS2″のトゥ側
“TS3″のトゥ側
比較するとクラウンの盛り方やソール形状の違いが分かる
“TS2″のフェース
“TS3″のフェース
2モデルとも同体積(460cc)なのでフェース面の大きさは差ほど感じないが、
クラウン部分のRの付き方にモデルの違いが見て取れる
917シリーズとは明らかに異なる”TS”
ボール初速・打感・打音は誰が打っても納得する結果だろう。。。
エフォートチャンネルもこちらでご覧ください♪♪
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エフォート各店で”TS2 & TS3″ドライバーとフェアウェイの試打クラブをご用意しています。
タイトリスト史上最もボール初速の早い”TS”をお試しください！
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ご予約承ります♪
巷で話題なドライバーがもうすぐ発売される。。。
何が話題かと言えば「ボール初速が早いらしい」と
もっぱらの評判なのだ！！
タイトリストのニューモデル”TS”シリーズがいよいよ今月末に発売される！
エフォートでは各店とも試打クラブをご用意♪♪
お申込み前に是非体感してほしいのです！
今回のモデル名”TS”とは”Titleist Speed Project”から命名されている
“Speedを上げろ！”つまりボール初速の向上が最大のミッションだった！
“TS2”
”TS3″
今回のモデルではヘッド体積がどちらも460cc
大きな違いは搭載されるウェイトが異なる
TS2は重さが変えられるに対して
TS3は917シリーズのSUREFIT CGを継承する
(ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる)
“TS2”
“TS3”
同じヘッド体積ながら構えるとご覧の通り
TS2の方がバックフェースからヒール側に”張り”がある
総じてTS3の方が若干小顔に感じる
打ってみた感想を少々。。。
どちらのモデルも”ボール初速”は917より明らかに上がります。
打感はTS2の方がマイルドであり、
TS3がソリッドな打音とフィーリングを感じました。
ボール飛出し角はTS2に軍配があがります。
ヘッド形状からもTS2の方がアップライトに見えるので、
容易に捕まるイメージがあります。
一言で云えば。。。
オートマチックなTS2と、コントローラブルなTS3って感じです。
どちらのモデルも適度にスピンは入りますので、
最近のドライバーはドロップするという心配はありません。
エフォートチャンネルでもご紹介してますのでご覧ください
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発売後しばらくは欠品も予想されます。
エフォート各店ではご予約受付中♪♪
試打クラブを揃えてお待ちしております！！
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