ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
中尺、長尺のパター最近あまり見かけなくなってしまいましたが
久し振りに入ってきました。
S・キャメロンの中尺パター
38インチの中尺モデル
303SS削り出し シルバーミスト仕上げ
ソールのプレートをアルミ製からヘビーウエイトステンレスプレートに
変えてヘッド重量を増量！
グリップエンドに50ｇのウエイトを装着したカウンターバランス仕様
手ブレを防いでヘッド出しもスムーズにストロークできます！
打感はもちろん、安定感もバツグン！！
パッティングにお悩みの方
一度試してみてはいかがでしょうか。
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カーボンシャフトでありながら「分厚いインパクト」が得られ
カーボンシャフトだからこその「飛距離追及」と両方を実現できたシャフト・・・
FUJIKURA SHAFT ❝DIAMOND Speeder IRON 10(S)❞。
ロートルク + 90tカーボン + T1100G（高品質素材）
100.0g / 1.2tq / 中調子
❝Speeder ❞ブランドのシャフトらしい「強烈な加速感」と
超高弾性90tカーボンと高品質素材（東レ トレカ1100G）を
フルレングスに採用し「力強さ」と「分厚いインパクト」を実現。
ヘッドはご存知、高品質で「最高の打感」と評される姫路の地クラブ・・・
BALDO ❝CORSA FORGED IRON MC 5-P ❞。
S20C軟鉄鍛造で、MC（マッスルキャビティ）デザインが「BALDOの打感」を実現。
目標に対してストレートに構えやすく、狙った方向にラインが出せるイメージ。
スチールシャフトの重さに違和感、疲労感を感じ始めたシニアプレーヤーの方、
競技志向で飛距離を確保したい方、ひじに故障を抱えた方、
カーボンシャフトに興味を持ち始めた方・・・
すべてのプレーヤーの「初めてのカーボンシャフト」に、是非お勧めです！
カーボンシャフトへは、軽さを求めるのではなく「しなり」を求めてください。
この重量帯なら「ねばり」、「安定感」、「スイングのタイミング」等
スチールシャフトからの移行時の違和感を最小限に抑えることが可能です。
FUJIKURA SHAFT だからこそ可能なこのクオリティ。
「結果」を出してくれますよ！
スコッティキャメロンの初回500本限定モデル「1ｓｔ ＲＵＮ」が入りました（＾ー＾）
モデルは
フェースに限定の証「1ｓｔ 500」の刻印！！
303ＳＳ ディープミーリングフェース
打感と転がりは最高！！
十字のライン入りでセットアップもしやすく
ＮＥＷＰＯＲＴ系のブレードタイプよりもブレードが短めで
ワイドソールなので安定感抜群です！！
プロパーモデルの入荷も少ない「ＳＥＬＥＣＴ」シリーズ
1ｓｔ ＲＵＮはさらに稀少品！！
早い者勝ちです、お早めに！！！
詳細はこちら
この3本、是非揃えて投入して欲しいです・・・
Cleeveland “RTX ZIPCORE WEDGE & RTX FULL-FACE”。
なぜ？って、当店でリシャフトして送り出したセットなんですよ。
ロフト、シャフト、グリップ等、3本の流れを重視して組み立てていますので・・・
58.0°のヘッドは “RTX FULL-FACE” になっています。
装着シャフトは「ツアー仕様」の・・・
Dynamic Gold “TOURISSUE EX WEIGHT LOCK X100”。
最近では、「X100」装着クラブも珍しくなってしまいましたね。
グリップもこだわりのサイズ・・・
Golf Pride “CP2 Wrap MID SIZE”。
ここまで見てくると、ハードなスペックとお気付きかと・・・
H/Sは、45m/s以上は必要な仕様となっています。
最近では珍しくなってしまった、ハードヒッター向けウエッジセットです。
対象となる方には、是非3本お揃いでご使用いただきたいですね！
このシャフトが付いて、このお値段！！！！
詳細はこちらから 48.0° / 52.0° / 58.0°
