ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
モデルは違いますが、2012年にオーストラリアのライン・ギブソンが世界最小スコア「55」を出した時に
使用していたパターが日本の「山田パター」
阿部前々首相がオバマ大統領に送ったパターが
「山田パター」だったのも話題になりました（＾－＾）
今回ご紹介するのは最高峰を求めたマシンミルドのマレット型
重厚感のある軟鉄ヘッドで座りも良く、構えやすいです
厚めのフェースにディープミルド、打感もソフトで転がりも抜群！！
フェースバランスでオートマチックにストロークできます！
世界が認めた「山田パター」！！
いかがですか？
詳細はこちら
国内未発売だったカラーリングです！
グラファイトデザイン “Tour AD DI-6 BLACK (S)”。
言わずと知れた競技ゴルファーご用達の人気シャフトの
国内未発売のリミテッドカラー仕様です。
スペックは国内仕様と全く同じです。
65.0g / 3.3tq / 中調子。
一応、シャフト全体長で44.0インチありますので
ドライバーに組み立てて45.0インチ以上は可能な長さとなっています。
スリーブは装着されていません。
塗装の削り代は1.5インチあります。
大抵の差し込みなら問題ないと思いますが、ショートホーゼルのタイプだと
わずかに削り代がはみ出してしまうかも知れません。
わずかに色焼けしています。
画像の中央、色焼け部分のクリア層が剝がれているように見える箇所があります。
この位置、グリップを装着しても隠れません。
丁度、グリップの先端の位置になります。
ドライバーに限らず、FWに長さを調整して挿してもいいですよね！
先端剛性が高く、ねじれが少ない為、方向性は抜群。
曲げたくないクラブに、是非！挿してみてください。
バックティーからのPAR3ホール。
200y越え、ありますよね～。
そんな時に必要ではないでしょうか？このクラブ・・・。
TaylorMade “SIM UDI #3 19.0°”。所謂、ドライビングアイアンになります。
中空構造に反発力の高さと低重心化を実現。軽量化されたSPEED FORM充填剤により
フィーリングの良い打感に仕上げてあります。
フェース下部には貫通型スピードポケットを装備。
薄めのトップライン。抜けの良いソール。
ヘッドスピードはある程度必要です。簡単なヘッドではありません。
バックティーからプレーされる競技者（競技志向）の方向けとなります。
装着シャフトは、スタンダードなDynamic Gold S300。
ティーショット用にいかがですか？
