なかなか中古で揃わなくて‥‥(><)

 

最近お安くなって、さらに人気になっているユーティリティーご存知でしょうか??

 

あっ!! という間に未使用品の在庫が減ってしまい‥‥

 

なかなか中古が入ってこない中‥‥

 

2本揃って入って参りました 嬉(T_T)!!

 

 

PING  G400  ユーティリティー!!

 

U4 22度   U5 26度  揃っての入荷です! これは嬉しい(^_^)

 

球筋の安定性と飛距離性能はバツグンです!!

 

ミスヒットに強いブレない高MOIヘッドに、芝生に抵抗しないソール形状

 

  

 

新素材、新マレージングC300フェースにより反発する=高初速アップ!

 

シャフトは、G400ユーティリティーの中では一番人気の TOUR 173-85(S)

 

 

 

82g  中元調子 まずまずしっかり目のシャフトです! 評判良いですよ♪♪♪

 

中古で揃っての入荷は中々無いので、これは買いでしょ!!

 

安くなったので、そろそろ G400 行こうか!!  っと思ってる方!!

 

買い逃ししません様に(><)

 

U4 の詳細はこちらから

 

U5の詳細はこちらから

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

 

 

軽量でも抜群の安定感!!

軽量でもしっかり振れるカーボンシャフトのメーカーカスタムが入荷しました(^0^)

シャフトは

TOUR AD AD-55 TPカラー

 

59g トルク3.2° 中調子

先端剛性を高めて軽量でも程よいしっかり感で当たり負けしない

高打ち出し、低スピン、操作性も!!

飛距離と方向性、抜群の安定感の軽量シャフトです!!

 

ヘッドはこちら!

PING ⅰ210

 

PINGの王道アイアンです(^-^)

ステンレスヘッドにエラストマー内臓でインパクト時の衝撃を緩和!

抜群の打感と方向性!!

フェースのたわみで初速飛距離アップ!!

 

軽量カーボン試してみませんか?

 

詳細はこちら

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プレミアムパター!!

 

昨年の年末に発売され、現在品薄状態のオデッセイ・プレミアムパターが入荷です!!

 

303ステンレススチールの削り出しヘッド、高級感あるチャコールパールPVD仕上げ!!

 

 

ODYSSEY  TOULON DESIGN SANDIEGO 2018

 

303ステンレスによる削り出しヘッドは、打球音はちょっと高めでインパクトは弾く感じ

 

やはり、他のオデッセイパターと比べて全く別物ですね!

 

なんともカッコいい(^〇^)/

 

 

 

 

フェース面はノンインサート、ディープ・ダイヤモンドミル・フェースと呼ばれ

 

ひし形のダイヤモンドパターンが深くミーリングされ、さらにダイヤモンドの中に小さな溝が入り

 

順回転を与えボールの転がりを向上させています!

 

 

精確・かつ緻密に計算され作られました、オデッセイプレミアムパター

 

中古は初入荷で御座います!GETするチャンスですよ!!

 

詳細はこちらから

 

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これは買い!!お見逃し無く!!!

即売れドライバーが久々に入荷しました(^0^)

国内未発売!!

Taylor Made M2 D-TYPE(2017)

 

来月M5、M6が発売されますがまだまだ人気のM2!!

ヒール荷重でさらにつかまりを良くした「D-TYPE

絶対数も少なく、即売れ必至です!!

 

シャフトは

TOUR AD DI-6(X)

 67g トルク3.3° 中調子

未だ根強い人気で使用率も高いベストセラーシャフト!!

早い者勝ちですよー(^0^)/

 

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“サークルT”入りました!!

他モデルに比べて生産数の少ない「L字マレット

GOLO3 SELECT TOUR

 

303SSS削り出し、ディープミルドフェース

ブラックペイントの”サークルT”がカッコイイ!!

 

20gのソールウエイト、バックフェースのボンブにもブラック”サークルT

 3ボンブうちの2つのペイントが取れてしまっていますが・・・

逆に引き立っていると勝手に解釈させていただきますw

 シャフトもブラックスチール装着!!

ストロークのしやすさ、打感、座りはもちろん最高です!!!(^-^)

 

一度は使ってみたいツアーパター!!いかがでしょうか?

 

詳細はこちら

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「R」フレックスでも良いんです!!

 

今日は人気の地クラブドライバーをご紹介したいのですが、

 

『地クラブ』っと聞くと、どうしてハードスペックを思い浮かべてしまかもしれません(><)

 

軽いシャフトで「R」フレックスをお使いの方は、無縁の世界だと感じてしまったりも‥‥

 

そんなことはありません!! 「R」シャフトでも飛距離性能が高いヘッドなら飛距離アップに繋がります!!

 

そこで!! 今日は50g台の「R」シャフトが装着された地クラブドライバー!!

 

 

BALDO  TTX 460 DRIVER  10.5

 

地クラブ好きな方ならご存知でしょう!!

 

強弾道! 低スピン! 高弾道!

 

 

 

そして『バルド打感』と言われる、やわらかい打感(^〇^)/

 

何発打っても打感の良さは飽きません!!

 

バルドのドライバーは顔がキレイなので構えやすく

 

弾道の安定感もありますよ♪♪♪

 

 

そしてシャフトです!!

 

ヘッドが走って、シャフトで飛ばしてくれるやさしいシャフト!!

 

 

 

FUJIKURA  SPEEDER

                     EVOLUTION Ⅲ  569 (R)

 

冒頭にお話ししました、50g台の「R」フレックスですよ(^_^)

 

飛距離と安定感を兼ね備えたシャフトで御座います!

 

スペックは 45.5インチ  303g  バランス  D1.5  と決してハードではありません!!

 

ワッグルするとヘッドの動きは感じられますよ、無理なく振れる事は間違いない!!

 

「R」フレックスでも良いんです!

 

アンダースペックの地クラブで、飛距離を取り戻しましょー!!

 

詳細はこちらから

 

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