最新限定モデル!

ODDYSEYの最新の限定モデルの中古が入ってきました!!

 

MILD COLECTION TX LIMITED #7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラウンドで一番使うクラブはパターですよね。

むしろドライバーよりもスコアに直結するかも!?

私自身も3パットが2パットで済んでいればなんて事が何度も。泣

 

そんなゴルフの格言“パットイズマネー”を表現しているのか、ソールには「¥」や「$」の通貨の文字が刻印されてます(^-^)

 

 

 

 

 

 

 

 

軟鉄削り出しボディにホワイトホットインサート、打感も柔らかくタッチも出しやすい!

 

ライン出しも楽々!

 

オートマチックにストロークできる人気の#7これで3パットを撲滅しちゃいましょう!!(^0^)/

 

詳細はこちら

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

 

あまり知られていませんが・・・・いいんですコレ!!

 

んっ?鉄??

 

 

 

 

 

鉄と書いてあっても素材は鉄じゃありませんよ!笑

 

正体はこちらです!!兵庫の地クラブ!

 

METALFACTORY FX-3000

 

 

 

 

 

 

 

 

450マレージング本体+455マレージング鍛造カップフェースでフェアウェイウッドでは最高レベルの反発性能!!

構えやすく、弾きも打感もGood!!

 

知名度はあまりありませんが、はっきり言って飛びます!!(^0^)/

 

シャフトはこちらが装着されています(^-^)

 

CRAZY RED80

 

 

 

 

 

 

 

 

 

69g トルク3.3 中調子

80t高弾性カーボンをフルレングスに使用、粘りがあってトゥダウンしないで加速してくれるので

気持ちよく振りぬけます♪

 

諦めていたロングホールの2オンも狙えちゃうかも?狙っちゃいましょう!(^-^)

 

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最新の組合せ!

旬な組合せの人気ドライバーが入荷してきましたよ\(^ ^)/

RYOMA  GOLF  “MAXIMA  Type-V 10.5°” に、

グラファイトデザイン “Tour  AD  TP-5 (S)” の組合せ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この組合せ・・・・・どっちも本当に良いんです!

まずはヘッド・・・・

ランが伸びる棒ダマ」と「曲がりの少なさ」が特徴のRYOMAヘッドの中でも

フェース角がスクエアで、中上級者でも納得できる顔つき。

棒ダマ・・・・他社ヘッドと比較して900rpmもバックスピンを減らします。

サイドスピンも60%減少。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA独自の “高初速ワイドスイートエリア” が

一般ゴルファーの多くがミスヒットさせる “センターからややヒール寄り” の打点を

カバーしてくれるので “ミスがミスになりません!

Tour  AD  “TP-5 (S)” ・・・・ 57g  /  4.4tq  /  中調子

安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、

安定したインパクトで力強い弾道にしてくれます!

ミスヒットに強いヘッドと、安定した走りを生み出すシャフト・・・・・・

この冬にこそ!お試しください(v^ー°)

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高反発なんて使わなくても・・・・・

高反発なんて使わなくても・・・・・

この組合せなら、やってくれますよ!(*^ワ^*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ご存知!新潟の地クラブブランド、EPONの易しめなヘッド “AF-153 9.5°” 。

シャローフェースな460ccサイズ。

なんと言っても “” と “打感” 、“打音” の三拍子の揃った人気ヘッド。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この易しいヘッドを、高反発クラブの “飛び” に対抗させるには・・・・

最速な走り」と謳われる高速シャフト、TRPX  “Air  (RR)” O(≧∇≦)O

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRPXブランド最速の “しなり戻り” と “長尺対応” のコンセプトが

ヘッドスピードが落ちてきてしまったあなたのヘッドを “強制的” に走らせます\(^ ^)/

46.0inch仕様でも “振り遅れ” る事はありませんΣ(゜ロ゜;)!!

高反発ヘッドの “弾き” を期待するより・・・・

最速なしなり戻り” でヘッドを加速させ、振り抜ける事の方が

打っていて気持ち良いはずですよ・・・・・(○゚ε^○)

ヘッドスピード 40m/s以下の方にオススメです(*^ー゚)v

振動数は221cpmです。

詳細はこちら

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やっぱりグースネックですね♪♪♪

 

最近のウェッジはストレートネックがほとんどですが

 

ツアーモデルのグースネックウェッジが登場ですよ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOURTEEN  RM-22  J-SPEC

 

J-SPECシリーズの発売がしばらくありませんでしたが

 

RM-22 のJ-SPEC  で発売されるとは思わなかったですね!

 

バックフェース・ソールの形状からは、ほとんど変わりないですが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

構えると一目瞭然です(^-^)

 

左がRM-22   右がJ-SPEC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グースネックは構えると優しいイメージがありますよね♪♪♪

 

ボールの位置を真ん中辺りに置けば拾いやすく高く上げやすいですし

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

右足よりにボールを置いてランニングアプローチの際も捕まりやすくなります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グースネックはミスが少なくなるんですよね(^^)

 

グリーン周りのアプローチを、ついつい難しく考えてしまう方が良くいらっしゃいます

 

このJ-SPEC ならアプローチが簡単になりますよ! バンカーショットもフェースを開く必要もないです!

 

ロフトは、46度  52度  58度  のラインナップ

 

今回は52度  58度  のダイナミックゴールド(WEDGE)&NS950GH  HT (WEDGE)

 

ご用意しています(^-^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

只今WINTER  SALE  開催中!! 今がチャンスですよ!!

 

詳細はこちらから

 

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http://golfeffort.com/

 

 

即売!!!

何度となくブログでご紹介させていただいています上半期人気№.1地クラブ、

相模原店では常に“即売れ”状態のドライバー(^-^)

 

 

 BALDO COMPETIZIONE 568

 

 

 

 

 

 

420CC DAT55G鍛造チタンカップフェース!

 

飛びも打感もつかまりもバツグンです(^0^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小振りでディープな顔立ち、まさに“男前

フェースアングルもストレートで構えやすいですよ♪

 

今回は軽めのシャフトで入荷しました。

 

 

 

TOUR AD BB-5

 

 

 

57g トルク4.3 中調子 振動数248cpm

先から中がやや硬めで中弾道で方向性のいいシャフト!

 

飛び、打感、操作性の良さ間違いなしです!!!

 

今回も即売れ必至!お早めに!!

 

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