ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
藤田寛之プロは今年5月にドライバーのシャフトを変更。
翌月、スターツシニアゴルフトーナメントにて2位に5打差をつけてのシニアツアー初優勝。
その立役者とは・・・
『三菱ケミカル VANQUISH（ヴァンキッシュ） 5TX』！！！！！
藤田寛之プロの試打コメントです。
『あのシャフトは全体の粘りと、速く動こうとする部分があって、そのタイミングが合うとスピードがバーンと乗るんですよ。ちょうどトップスピードに入るところがある。“粘り”と“速さ”の両方でバーンとくる。自分はそれをブーストと呼んでいます。このシャフトは飛ぶし、タイミングも合うし、いいなと思って使い始めました。』
キックポイントは先中調子。
重量は60.5g。
トルクは4.0。
振動数は約275cpm。
ヴァンキッシュ装着のドライバーはまだまだ少ない状況ですが
プロギアの最新ドライバー『RS-F（2022）』で早くも入荷してきました！！！
UTが苦手なハードヒッターの方へ♪
【キャロウェイ ローグST MAX 9W】
ロフト24° 座り良く、ストレートなアングルです。
注目のシャフトは、以前からハードヒッターに絶大な支持を得てきた
【グラファイトデザイン DI-7S】
左に行きにくい、球が散らばりにくい、その安定度は
ピンをダイレクトに狙える9Wにピッタリです！
ロマロ ： Ｒａｙ－V Ｖ２ 5Ｗ
ねじれに強い トラスデザインのカップフェースを採用。
プラス ヒール＆トゥに「銀合金」を結合し、インパクトのエネルギーを効率良く
ボールに伝える事で 高初速性能を発揮します。
クラブセッティングで フェアウェイウッドを1本だけ入れる場合は
やはり飛び系の5Wが おすすめ。
是非、御検討下さい！！
詳細はこちら
2022.8月、アーティザンゴルフから初のスタンドキャディバッグが限定発売されました！！
テキサス州と言えば・・・『ウェスタンブーツ』！！！
という事で、とてもアメリカンな仕上がりになっておりますッ♪
さらにフロントポケットにはテキサス州旗のプレート。
そこには各色限定100本のナンバリングが・・・！！
（レッドのナンバリングはなんと100/100です！）
ジッパーや本体側面にはウェッジでもお馴染みのデザイン！！
大事なことなのでもう一度言います。
各色100本のみ。
全国で最大100名のお客様しか手に入れる事が出来ません！
【米国女子】スコットランド女子オープン
首位に4打差の11アンダー（9位）からスタート、
ボギーなしの10アンダーで大逆転優勝を成し遂げた古江彩佳プロ！！
インパクト大な勝ち方しましたね～！本当におめでとうございます～ッ！！
せっかくなので今回は
古江彩佳プロの最新セッティングの中からユーティリティーを御紹介！！
テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー U6（28度）！！！
古江プロが使用するアイアンはブリヂストンのTOUR-B X-CB。
5番を抜き、6番から使っています。
6番アイアンは28度 。そしてSIM2 MAX レスキューも28度。
同じロフトでも、実際に（番手間の）差が出るのでしょう。
ロフトの数値で判断せず、実際の飛距離で階段を作るセッティング。
これはとても大切ですね。
使える28度。
ボールも上げやすくて狙い易い、ミドルレンジのキーパーソンです。
ONOFF : ＫＵＲＯ ドライバー（2021）
ソール 3か所のスクリューウエイトに加え
グリップエンドに装着されているスクリューウエイトも 互換性があるので
ヘッドの重心位置⧺クラブバランスも調整が可能！
更に 可変スリーブにて ライ・ロフト・フェースアングルも調整可能なので
ご使用される方に合わせて細かなチューニングが出来ます。
現在は ヘッドのヒール側に6g 中央部に2ｇ トゥ側に4ｇ
グリップエンドに7ｇ のスクリューウエイトが装着されています。
高初速性能が注目のこのドライバーで 更なるティーショットの飛距離アップを目指してみませんか？
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