シンクロ率100％
ODYSSEY「WHITE-HOT OG 2BALL-BLADE」
今春発売されたOG-シリーズの追加モデル！！
2BALL BLADEのトリプルトラック仕様なので
Callawayのトリプルトラックラインの入ったボールとの
シンクロ率は100％！！
ショート＆ミドルレンジのパッティングに威力を発揮します。
詳細はこちら
SIM2（US）系を、シャフト別でスペック検証してみたッ！
「SIM2（US）系を、シャフト別で検証してみたーい！」
そんな誰得かわからない内容で
今回はお届けしたいと思います。
( ﾟДﾟ)o
【注意点】
※弊社の計測値であり、多少の個体差はご了承下さい。
※ヘッドシュリンク・シャフトシール付きの計測です。
■ハザーダス スモーク ブラック RDX70（X）
（注）テーラーメイド製のハザーダス スモークブラックです。
装着ヘッド：SIM2
クラブ総重量：約320g
ヘッドバランス：約D6.5
振動数：約270cpm
強弾道・低スピン設計のシャフト。トルクは3.5です。
■ハザーダス スモーク ブルー RDX70（X）
（注）テーラーメイド製のハザーダス スモークブルーです。
装着ヘッド：SIM2
クラブ総重量：約325g
ヘッドバランス：約D6
振動数：約279cpm
先述のブラックがプロやアスリート向けと表現するなら、ブルーは幅広い層向けな設計です。
詳しいスペックが不明でしたが、振動数はブラック以上に硬い数値になっているのが特長的です。
■テンセイ AV RAW ブルー60（S）
装着ヘッド：SIM2
クラブ総重量：約319g
ヘッドバランス：約D6
振動数：約253cpm
中弾道・中低スピン設計のシャフト。トルクは4.0です。
■KUROKAGE SILVER 60（S）
（注）テーラーメイド製のクロカゲシルバーです。
※弊社在庫では表記がオリジナルカーボンになっています。
装着ヘッド：SIM2 MAX
クラブ総重量：約317g
ヘッドバランス：約D5
振動数：約261cpm
中弾道・中低スピン設計のシャフト。トルクは5.3です。
■ベンタス ブルー 5（S）
（注）テーラーメイド製のベンタスブルーです。
装着ヘッド：SIM2 MAX
クラブ総重量：約309g
ヘッドバランス：約D4.5
振動数：約267cpm
中高弾道・中スピン設計のシャフト。トルクは3.9です。
思っていた以上に軽硬でビックリしました！
■エア スピーダー 45（S）
（注）テーラーメイド製のエアスピーダーです。
装着ヘッド：SIM2 MAX-D
クラブ総重量：約306g
ヘッドバランス：約D3.5
振動数：約255cpm
中弾道・中低スピン設計のシャフト。トルクは4.0です。
ちなみに硬さRの振動数は約238cpmでした。
■最後に
各シャフトはテーラーメイド製になっており、あくまで本家のモデルをベースに設計されています。
オリジナルそのものではない点にご注意ください。
見た目がベンタスでも、”ベンタスをベースに作られたTMオリジナルシャフト”という見方が正解です。
SIM2（US）の在庫はこちら。
SIM2 MAX（US）の在庫はこちら。
SIM2 MAX-D（US）の在庫はこちら。
中空とは思えない シャープなヘッドデザインが大人気！！
テーラーメイド 「P.770アイアン 2020」
・軟鉄鍛造ボディーの中空構造
・フェース下部の反発力を高めた貫通型スピードポケット
・中空ヘッドにありがちな高めの打音を抑える、
軽量化されたSPEEDFORM充填剤
・最大46.5gのインナーウエイトにより コンパクトなヘッドながら
低重心化モデル
・ミスヒット時の距離ムラを抑える L型ICTフォージドフェース
等
多くの性能を秘めたアイアンですが、
最も 魅力的なポイントは 美しいヘッドデザイン！！
中空構造とは思えない スリムでコンパクトなヘッド
上級者も中級者も違和感を感じない セミグースネックもGOOD！
種類豊富な装着シャフトの中で おすすめしたいのが コチラ ↓↓↓↓
グラファイトデザイン 「AD-85」
カーボンアイアンシャフトに関して 昔は距離ムラが多く、
軽いだけで扱いにくいと言われていましたが、
最近は 技術の進歩により 多くの女子プロゴルファーが使うほど
高性能になっています。
重量は軽量スチールとほぼ同等の89g。
特長は、ボールの上げやすさと 肘や手首などに悪影響と言われている
インパクト時のバイブレーションを減少させる点です。
身体を傷めやすい方におすすめ！！
今後 更に注目度が上がるであろう「アイアン用カーボンシャフト」
要チェックです。
詳細はこちら
VESSEL（ベゼル）ゴルフキャップ
人気上昇中『VESSEL』のキャディバッグユーザーなら、ぜひ揃えたいキャップの御紹介です！
【VESSEL Classic Truker（クラシック トラッカー）】
イイですね～♪
大人っぽさも感じられるトラッカーキャップ。
後部はメッシュになっています。
ちなみに“トラッカー”の語源は諸説ありますが、
農業用のトラクターに乗っていた農夫が被っていた事が始まり、という説が有力だそうです。
色はネイビー、ホワイトの2種類（※ブラックは欠品中です）
サイズはフリー。
詳細はこちら。
ユーティリティーとして良点が多いMCI装着。
フジクラ MCIシリーズが装着された
【SIM2 MAX レスキュー】が入荷しました！！
2012.9月発売。
シャフト先端に金属を複合した革新的なシャフト「MCIシリーズ」。
本来、手元重心になりやすいカーボンの特長を抑制。
カーボンとしての振りやすさを残しつつ、
スチールシャフトのような振り心地を合わせ持つメタルコンポジットテクノロジーが特長です。
設計的にヘッドバランスが出やすい為、
カーボンとしては短めなレングス（クラブ長）に仕上がる点も魅力の一つ。
同シリーズにUT専用設計「MCH」がありますが
『MCI』のほうがやや重さ・硬さがある為、よりアイアンに近い流れで組みたい方にオススメです。
MCI-60装着の在庫一覧はこちら。
MCI-70装着の在庫一覧はこちら。
MCI-80装着の在庫一覧はこちら。
MCI-90装着の在庫一覧はこちら。
待望のブラッシー入荷！
【バルド TTX BRASSY 2W】
ヘッド体積260ccで、FWとしては大きく、
今人気の「ミニドライバー」といっても良いでしょう。
そして、独特のソールデザインは、
フェアウェイからのショットでも容易にボールを打ち抜けるので、
長いPAR5での2オンも夢ではありませんね★
フェース面は、低スピン強弾道を可能にするDAT精密鍛造カップフェースを採用！
ゴルフの戦略を変えること間違いナシ！！
詳細はこちら
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