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今日の杉並店ブログは
ブログで何度もご紹介させて頂いておりますPINGの名器と言えば
こちらのG400シリーズ
LST、MAXもよろしいですが
ロースピンモデルでも、MAX（460CC）ではなく
ヘッド体積
の
こちらは、程よくスピンも入りやすい！
最近のドライバーは、ロースピンモデルが多いですが
こちらのG400ドライバーは、ロフト角
9度でも十分にボールは上がってくれます。
シャフトは・・・
先元調子の・・・
いわゆるダブルキックの
55.5グラム
トルク3.8
Rフレックス装着です。
なかなかタマカズも少ないG400シリーズ
ぜひ、この機会に如何でしょうか？
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さて・・・
なんのヘッドでしょうか？
シャフトはこちら！
お気付きの方もいらっしゃるとおもいますが・・・
S・シェフラーも、今も使用しているモデル。
まさか、まさか、まさかのAランクで、このお値段！！この価格！！！
5アイアン抜きましょう！
ぜひ、この機会にアイアン型UTは如何でしょうか？
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大人気のベンタスシリーズ！
などなどに
装着しますと、メーカーカスタム値の45.25インチになります。
ベンタスシャフトも
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「MIM」は「メタル・インジェクション・モールディング（金属射出成形）」の略で、
金属粉末をポリマー結合剤と混ぜ、加熱してペースト状にし、
それを射出成形機に注入して目的の形にする製法です。
「MIM製法」では、一度、金属粉末が固まると、ヘッドはポリマー結合剤を除去するために
加熱炉に入れられます。
その後、ヘッドは摂氏1,340度まで加熱され、全てが固まると次工程で
ミーリングが施されます。
コブラによりますと
により滑らかな粒子の流れが出来て素材の中に隙間がなくなり、
最終的に鍛造よりも“柔らかい打感”になると。
こちら
5～PW・GWの7本セット！
ロフト #5/26度、#6/29度、#7/33度、#8/37度、#9/41度、PW/45度、GW/49度
オシャレな方？
通な方？
いや、他人様と被るの嫌だなって方？
こちらのアイアンを、ぜひどうぞ！
この機会に！！
※このコンディションでの入荷は最後になりそうです( ´∀｀ )
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