ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
今回のご紹介は「上級者が更にその上へ行くための」
そんなアイアンのご紹介です。
三浦技研 MB-5003
三浦技研のアイアンの特長はご存知の通り、他の追随を許さないその「打感」
1度打ったら病み付きですω
その気持ちいい打感をよりいっそう体感できるのがマッスルバック！
芯で捉えた時の気持ち良さといったら・・・ω
シャフトはこだわりの・・・
島田製作所 K’s4001 T-120 (S)
ダイナミックゴールドと同等の重さながら、掴まりのよいというか非常に抜けのいいシャフトです。
これから競技ゴルフをスタートする方やもう一段階上を目指す方に
使っていただきたいスペックですね。
是非ともポイントアップフェア中にどうぞω
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
MuscleBackアイアンにDynamic Goldというのはゴルファーなら誰でも一度は夢見るカッコいいアイアンの姿ですよね。
しかし現実的に考えますと使いこなすのが難しかったり、ミスに寛容ではないため実戦向きではないなどの理由もあり、
キャディバッグに並べている方はそう多くはありません。
でもやっぱり使ってみたい…そんな憧れを諦めきれない方に一度見て頂きたい、そんな出物のご紹介です。
まずヘッドはこちら。
Made by Yoro Japan！MIZUNOのアイアンセット、MP-59でございます♪
ハーフキャビティ構造のアイアンですので程よくやさしく程よく難しい、そんなヘッドでございます。
シャフトはこちら。RIFLEのフラッグシップモデルPROJECT X。それもフレックスは5.0（SR相当）と幾分やさしめの
シャフトが装着されております。
SRフレックスと聞くとヤワなイメージをお持ちかもしれませんが、RIFLEはそもそも張り自体が強く、硬く感じるシャフトとなっております。
実際に振ってみても体感としてはNS950のSよりはしっかりしているかな？と感じるくらいでした。
ヘッドもシャフトもバリバリの硬派…ではありませんが、だからこそ扱いやすいというのもあるかとは思います。
ご興味のある方、お早めにどうぞ！
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
本日ご紹介するｸﾗﾌﾞはこちらっ!!
易しいｱｲｱﾝの代表格!!
【Titleist VG3】!!!
ﾎﾟｹｯﾄｷｬﾋﾞﾃｨ構造になっているので,
球が上がりやすくそれでいて飛距離性能もあるﾍｯﾄﾞです♪♪
さらに軟鉄(FORGED)仕上げにする事で,
軟らかい打感と心地よい振り心地をｶﾊﾞｰしてくれる優れものｱｲｱﾝでございます!!!
そんな易しいﾍｯﾄﾞに対抗するように。。。。
《Diamana Thump IRON》がｱｯｾﾝﾌﾞﾘー!!!
最高のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを披露してくれるｱｲｱﾝ用ｶｰﾎﾞﾝｼｬﾌﾄです!!!
ﾌﾚｯｸｽは”X”としっかり目です!!
このThumpｼｬﾌﾄは,ﾛﾝｸﾞｱｲｱﾝ~ｼｮｰﾄｱｲｱﾝまでの全ての番手で
望み通りの弾道ｲﾒｰｼﾞを与えてくれる素晴らしいｼｬﾌﾄです♪♪
ﾎﾟｹｯﾄｷｬﾋﾞﾃｨｱｲｱﾝ+しっかり感抜群ｶｰﾎﾞﾝｼｬﾌﾄ!!
なかなか見ないﾏｯﾁﾝｸﾞでございます!!!
お得な“ﾎﾟｲﾝﾄｱｯﾌﾟﾌｪｱ期間中“に是非ともどうぞ♪♪
詳細はこちら!!
ｺﾞﾙﾌｴﾌｫｰﾄｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟ
｢最新じゃなくてもいいんだけどなぁ～！！｣
｢それなりのシャフト入ってるモノで、良い中古ないかな～?｣
・・・・っていう方にご提案です!!!
コチラなどいかがでしょう・・・・
『RAZR FIT』 &『RAZR X BLACK 3w』!!!
しかも
メーカー特注・・・『ATTAS3 6（Ｓ）』装着!!!
1w・・・・3w・・・・と来たら・・・・・
ユーティリティーは1本入れときたいですよね～！！
間髪入れずに
『RAZR Ⅹ TOUR UT 24度ぉぉぉおおーー！！！』
ちょうど良い重量が人気の粘り系シャフト
『FUBUKI AX h400（S）』を装着しております！！！！
そして・・・
ユーティリティーはオリジナルカバーですが、
ドライバーと3wに関しては
コチラのカッコいいヘッドカバーが付いております。
リーズナブルで美品の3点です！！！
お早めにどうぞ！
『RAZR FIT』の詳細はコチラ。
『RAZR X BLACK 3w』の詳細はコチラ。
『RAZR Ⅹ TOUR UT』の詳細はコチラ。
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
人気の衰えを知らない！
タイトリスト 913D ドライバー！！
このヘッドになんと！！
Motore Speeder 757！！装着♪
かつてない飛距離性能を実現するために復活したスピーダー！！
弾き系のフジクラを試して下さい！
間違いない組み合わせだと思いますよ！
是非！♪
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
組み合わせとしても非常に理にかなっている、本日ご紹介しますのはそんなドライバーです。
ヘッドはこちら。BALDOのTTプロトタイプシリーズ第二弾のVT811。
その特徴は「フェースローテーションが少なめのゴルファー向き」であること。
重心距離が長めですのでフェースローテーション多めですとダウンスイングでフェースが返りきらずに
プッシュアウトが増えますが、ローテーションを抑えて使う場合はその重心距離が生み出すエネルギーも活用できるため、
ヘッドの弾き以上の飛距離性能を期待出来る、そんなヘッドです。
そしてシャフト！
こちらも飛距離重視のシャフト、WACCTINE compo GR51k。
こちらもメーカーの謳い文句を見ますと「46インチ以上」という文字があります。
そうです、長尺を使いこなす際にも求められるスイングは「フェースローテーションを抑える事」なのです。
故にこのヘッドとシャフトの組み合わせはフェースローテーションが少なめのスインガーの方にピッタリとなっております！
いかがでしょう？
スイングタイプを選ぶ仕様とはなっておりますが、ハマれば目覚ましい結果を得られる事請け合いのこのドライバー。
「そういえば自分のスイングってフェースローテーション少ないよなー」という方は是非一度お試しください♪
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
コメントを投稿するにはログインしてください。