中古シャフトの御紹介(T/M、C/W、T/L)

 

 

今回は

最近の可変式ヘッドにあわせた

先端ソケット付シャフト』を御紹介です。

 

 

 

まずはテーラーメイド

対応ヘッドは

『SLDR』

『R1』

『R1 BLACK』

『ROCKETBALLS STAGE2』

 

これらのヘッドは

FCTソケットのデザインは異なりますが、

シャフトの入替えが可能です。

 

そしてラインナップは・・・

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例えば

『SLDRドライバー』のヘッドに装着し、

そしてグリップも装着した場合、

 

クラブとしての長さは・・・

DI-7(S)】:おおよそ45~45.25インチ

GT-6(S)】:おおよそ45~45.25インチ

Diamana X70(X)】:おおよそ45.25~45.5インチ

 

 

 

 

 

 

 

そして!

 

同じテーラーメイドでも

『初代RBZ』や『GLOIRE』、

『R11S』、『R11』など、

2013年モデル以前のヘッドに対応シャフト!!

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例えば

『RBZドライバー』のヘッドに装着し、

そしてグリップも装着した場合、

 

クラブとしての長さは・・・

BB-6(S)】:おおよそ46~46.25インチ

(シャフトロゴがUPRTに合わせています)

 

KUROKAGE 70G(X)】:おおよそ44.5インチ

(シャフトロゴがHIGHERに合わせています)

 

GT-6(S)】:おおよそ44~44.25インチ

 

 

 

 

KUROKAGE 70G」と「GT-6」は短めです。

 

RBZやGLOIREに合わせるよりも

R11SやR11のほうがバランスを保ちやすそうですね。

(基本の長さ設定が短い、そしてソールウェイトで調整しやすい)

 

 

 

 

 

 

次に!

キャロウェイ対応で

『X-HOTドライバー』、

『XTREME(エクストリーム)』、

『RAZR FIT』、

『RAZR FIT ツアーオーセンティック』

などに装着可能!!!

(最新LEGACY BLACK(2013)には使用不可。)

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例えば

『X-HOTドライバー』のヘッドに装着し、

そしてグリップも装着した場合、

 

ATTAS 5GoGo 6(X)】:おおよそ44.75~45インチ

BB-6(S)】:おおよそ45インチ

 

どちらも適度な長さです。

 

 

 

 

 

 

 

 

最後に!

タイトリスト用です。

 

対応ヘッドは

『913D2、D3 ドライバー』

『910D2、D3 ドライバー』。

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例えば

『913D2」のヘッドに装着し、

そしてグリップも装着した場合、

 

GT-7(X)】:おおよそ44.75インチ

ATTAS3 7(S)】:おおよそ44.75インチ

 

もう1本の『ATTAS3 7(S)』はFW用!!

装着可能ヘッドは「910F」、「910Fd」。

 

おおよそ43インチ(3W)になります。

(※913Fや913Fdには使用不可)

 

 

 

 

 

 

テーラーメイド用(2013年モデル)】

DI-7(S)】の詳細はこちら

GT-6(S)】の詳細はこちら

Diamana X70(X)】の詳細はこちら

 

 

テーラーメイド用(2013年モデル以前に対応)】

BB-6(S)】の詳細はこちら。 

KUROKAGE 70G(X)】の詳細はこちら

GT-6(S)】の詳細はこちら

 

 

 

キャロウェイ用

ATTAS 5GoGo 6(X)】の詳細はこちら

BB-6(S)】の詳細はこちら

 

 

タイトリスト用

GT-7(X)】の詳細はこちら

ATTAS3 7(S)】の詳細はこちら

ATTAS3 7(S) FW用】の詳細はこちら

 

 

 

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楽に飛距離を!!冬用1.3.5W♪♪

いかした3兄弟の入荷です!!!

 

L1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RYOMA  1.3.5W”!!!

 

長男は圧倒的な飛距離性能を持つこいつ!!!

L2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【MAXIMA  TYPE-D】!!!

ヘッド自信が自然にボールをつかまえるので,

つかまえにいく操作がいらずボールが曲りにくいのが特徴です。

 

 

次男と三男は『飛んで曲らない』FW!!

L3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D-1 F series】!!!

 

こちらのFWのコンセプトは,

“3Wで5Wの易しさ”・”5Wで3Wの飛び”を掲げています!!!

とにかく易しいFWで,飛距離性と方向性は申し分無しです♪♪

 

そんなウッドにこちらのシャフトが装着!!!

 

L4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーにはFire  Express MAX WBQ 65s”!!

FWにはFire Express  PROTO FW 65s”!!

 

シャフトの流れもばっちりです!!

重さもフローしており,1本1本の持つクラブ性能が高いので

寒いこの季節でもしっかり飛距離を稼いじゃってください!!!

 

詳細は。。。

1Wはこちら

3W,5Wはこちら

 

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限定+限定!!!

この機会を逃すと,次回入荷がおそらく無いであろう

最高の組み合わせのドライバーが入荷致しました!!!

 

まずはヘッドがこちらになります。

 

L1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“KAMUI  TP-07S”!!! 

2013年1月発売のまだ現役バリバリのモデルです!!!

 

なのですが・・・・。

今回入荷分は~。。。

 

L2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とても希少な300個限定!!!

ホワイトヘッドモデルバージョンでの入荷です!!!

 

各ロフトでは50個生産と言った所でしょうか。。。

今回入荷分のロフトは”11°”!!!

 

L3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11°といっても吹け上がりを抑えており,

最適な打ち出し角強弾道をもたらせてくれます!!!

 

このヘッド単体でもとってもオススメなのですが,

土台となるシャフトがかなりそそられます。。。。

 

L4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドが限定ならシャフトも限定です!!!

全スペックで総販売数が500!!!

 

“BASILEUS AAA(Limited 500)”!!!

 

シャフト性能としましては,

全長フルボロン仕様にし,しなりと粘り感が強く

手元にためをつくって先端の高剛性で弾き感を出すシャフトです!!!

 

強くてもしなやかな最高級モデルならではの品のいい打感をプレイヤーに与えてくれます。

 

シャフト性能も抜群なのですが,驚くはそのシャフト単体価格!!

なんと税込105.000-!!!

 

その値段にも驚きです。。

こんなドライバー持っているだけで注目の的ですよ!!

 

詳細はこちらから。

 

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JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460RII Deep “Basileus Z 60”

DAT55鍛造チタンをTICイオンプレーティング加工を施し、

更にレーザー溶接することでマイルドな打感、強烈な弾き&低スピンを実現!

強弾道&操作性のDeep MODEL!!

 

 

 

L1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

L4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トライファス“バシレウス Z60”がアッセンブリー!

ゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。プレイヤーの理想とする弾道と飛距離を

実現する為に設計され、生まれたシャフト。コントロール性能・飛距離性能を可能な限り追求。

繊細なアスリートのフィーリングを読み取り“Basileus Z(バシレウスゼット)”は

ゴルファーの理想を形にするための最高の武器となります!!

お早目にどうぞ!!!

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

頂点を目指す TourAD MTシリーズ

頂点を目指す Tour AD MTシリーズ

 

L3

 

 

 

 

 

 

 

 

手元部分が硬くなくタイミングが取りやすく、先端のしなり戻りによりしっかりとインパクトを体感できるシャフトです。

コントロールがしやすく、飛距離も抜群!!

 

MT5

硬さR2、R1、S (R1:54g/トルク4.7/中調子)

mt5

 

 

MT6

硬さSR、S、X (S: 64g/トルク3.3/中調子)

mt6

 

 

MT7

硬さS、X (S: 73g/トルク3.1/中調子)

mt7

 

 

詳細はこちら

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