オールチタンヘッドのユーティリティー!!

 

 

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遠藤製作所発のチタンヘッドユーティリティー 「EPON AF902」

フェイス&ソール&クラウンはチタン合金

ネックが純チタンを採用!!

チタンを使っていれば飛ぶ訳ではないですが

このAF-902は飛びます

 

 

 問題はシャフト!!

 

 

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その問題のシャフトはTOUR-AD  DI-105HYBRID(X)!!

かなり硬めのシャフが装着されています。

是非パワーのあるハードヒッターに使って頂きたいクラブです。

 

ちなみにグリップは「ダンスウィズドラゴン」香り付きのグリップです。

 

詳細はこちら

 

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

Limited!

Limited = 限定モデル

今秋、日本を代表する2大メーカーからLimitedドライバーが発売されました。

まずは、松山 英樹プロが大活躍中のDUNLOP。

大学の先輩でもある藤本佳則プロも使用中のこのドライバーです。

L1

 

 

 

 

 

 

 

 

Z725 LIMITED MODEL

素材は違いますが、フェースとボディにチタンを採用。

ブラックイオンプレーティング加工で吸い付くような打感と心地良い弾き感を両立させた

ややアスリート向けの1本です。

装着されているシャフトは・・・

L4

 

 

 

 

 

 

 

 

FUJIKURA MOTORE SPEEDER 757 (S)

伝説の弾き系シャフトの後継モデル。

まろやかになったと言えども、飛距離性能は健在。

 

続いて、宮里 藍プロなどでお馴染みのBRIDGESTONE。

4,500本の数量限定。

L1

 

 

 

 

 

 

 

X-DRIVE 709 Limited

こちらもフェースとボディにチタンを採用。

DUNLOPにも負けず劣らずの打感と、飛距離。

こちらはグラファイトデザインのMTシリーズを標準採用。

今回の装着は・・・

L4

 

 

 

 

 

 

 

 

Tour AD MT-7 (X)

ダブルキック系でタイミングが取り易く、安定した飛距離をもたらします。

 

どちらのモデルもシックな黒がベース。

時代は白から黒に戻るんですかねω

詳細はこちら  DUNLOP   BRIDGESTONE

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http://golfeffort.com/

美しく、やさしく。

見た目に美しいクラブは難しい、やさしいクラブは構えにくい…ゴルファーなら一度は経験する

二律背反ですよね。

本日ご紹介するドライバーはそんな二律背反に対する一つの答えではないかと思わせる逸品です。

 

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「飛距離で負けるか」のCMの言葉が印象的なCallawayの日本限定モデル、LEGACY BLACKの…

 

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一番体積の大きいモデル、460。

体積が大きいと顔かたちが…と思われる方もいらっしゃるかもしれません。ですので…

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

構えた顔を撮影してみました。結構精悍で構えやすいですよ~?

精悍な顔でありながらやさしく、加えて「飛距離で負けるか」というキャッチコピー…うーん!いいですね★

是非お手に取ってその良さを堪能しちゃってくださいっ!

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/